BMW - R100 RS - Fallert - 1000 cc - 1983

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John Searle
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賣家描述

独一无二的 BMW R100 RS - Rosso Speed Pastello 车身颜色,配原厂 Fallert 复合防护罩 FM V2 第615号 - 状态非常好。

这辆美丽的经典宝马摩托车于1999年在一个仓库中被一位知名的老爷车摩托车记者发现,经过仔细检查并根据 § 21 StVZO(TÜV/Dekra)重新投入运行。

自2000年夏天起,它一直在我手中。
我是登记册上的第二位所有人,除了对老爷车摩托车专家和我本人外,车子还曾有两位前任所有者。

BMW R 100 RS
型号 247
51 KW(70 PS)

首次登记日 1983-07-06
里程约 59,700 km
971 cc
51 KW
整备重量 220 kg
最高时速 200 km/h

定制把手 Magura(宽度 640 mm)
后桥配有 Koni 路面避震

状态非常好。
首发在巴登-符腾堡州。
德国内部登记。
车辆年检现状为 06/2026,如需/经咨询可重新办理。
电池为新。

所有改装均已在车辆行驶证上登记。
附有 TÜV Baden e.V. 的示范性评估报告。

驾乘表现非常温和——符合宝马一贯风格——化油器最近才进行过检修。

我的摩托车已在德国注册,可在雷本斯堡附近进行参观和提车。
您现在即可付款,冬季后也可提走,若需要也可以在我老爷车车库里继续安置到冬季结束。

您的竞拍出价不含运输与出口,除非另有说明。
如需运输,我可在您支付我方成本后提供协助。
我有一辆封闭式运输车可用。

独一无二的 BMW R100 RS - Rosso Speed Pastello 车身颜色,配原厂 Fallert 复合防护罩 FM V2 第615号 - 状态非常好。

这辆美丽的经典宝马摩托车于1999年在一个仓库中被一位知名的老爷车摩托车记者发现,经过仔细检查并根据 § 21 StVZO(TÜV/Dekra)重新投入运行。

自2000年夏天起,它一直在我手中。
我是登记册上的第二位所有人,除了对老爷车摩托车专家和我本人外,车子还曾有两位前任所有者。

BMW R 100 RS
型号 247
51 KW(70 PS)

首次登记日 1983-07-06
里程约 59,700 km
971 cc
51 KW
整备重量 220 kg
最高时速 200 km/h

定制把手 Magura(宽度 640 mm)
后桥配有 Koni 路面避震

状态非常好。
首发在巴登-符腾堡州。
德国内部登记。
车辆年检现状为 06/2026,如需/经咨询可重新办理。
电池为新。

所有改装均已在车辆行驶证上登记。
附有 TÜV Baden e.V. 的示范性评估报告。

驾乘表现非常温和——符合宝马一贯风格——化油器最近才进行过检修。

我的摩托车已在德国注册,可在雷本斯堡附近进行参观和提车。
您现在即可付款,冬季后也可提走,若需要也可以在我老爷车车库里继续安置到冬季结束。

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如需运输,我可在您支付我方成本后提供协助。
我有一辆封闭式运输车可用。

詳細資料

品牌
BMW
型號
R100 RS - Fallert
引擎尺寸(立方厘米)
1000
首次註冊年份
1983
狀態
很好
車輛登記證書
連德國登記證書
里程
59693 km
車身號碼
6394826
所在國家
德國(南)
提供CoC(合規證書)
奧地利已驗證
pro

免責聲明

Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南,對每輛車進行虛擬審查並挑選,要求賣家提供最準確的車輛描述。然而,提供車輛的全面詳細分析是極其困難的,幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊,以供您參考。請注意,大多數待售車輛都是老爺車,通常已經使用了很長時間,這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明,以便心中有數。 車輛按「原狀」出售,即按照銷售之時的描述和狀態出售,Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見,可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同,但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前,請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責,也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。

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