GÉNÉRALITÉS Cette Mini Rover Cabriolet Palmerspeed Special de 1995 est une véritable version cabriolet d’origine usine, produite par Rover au milieu des années 1990. Ces Mini Cabriolet officielles comptent parmi les variantes les plus rares de la Mini classique, car elles étaient proposées à un prix relativement élevé à l’époque, ce qui a limité leur diffusion. L’exemplaire présenté a été immatriculé pour la première fois le 21 juin 1995 et totalise 72 800 kilomètres. La carte grise mentionne officiellement la désignation « CABR », confirmant qu’il s’agit bien d’un cabriolet d’origine et non d’une conversion ultérieure. Cette base déjà rare a ensuite été transformée par Palmerspeed Racing, atelier italien dirigé par Palmer Caputo et spécialisé dans les automobiles sportives britanniques. Cette préparation artisanale est documentée par un article d’époque paru dans le magazine italien *Elaborare*, ce qui renforce l’intérêt historique du véhicule. CARROSSERIE ET PEINTURE La voiture est présentée dans la teinte classique British Racing Green métallisée, une couleur emblématique des sportives britanniques. Elle est équipée d’une capote en toile rouge cerise qui contraste élégamment avec la carrosserie. L’ensemble est complété par des détails chromés et des jantes alliage sport de 13 pouces, donnant à l’auto une allure à la fois sportive et élégante. TECHNIQUE Le moteur A+ d’origine a bénéficié d’une préparation approfondie visant à améliorer les performances et le plaisir de conduite. Selon la documentation de l’époque, la puissance atteint environ 100 chevaux. Le moteur dispose notamment d’une admission optimisée et d’un échappement sport Big Bore. Le système de refroidissement a été amélioré et la transmission renforcée. Le châssis a également été modifié avec des amortisseurs réglables et un système de freinage amélioré, offrant un comportement routier nettement plus dynamique tout en conservant le caractère authentique de la Mini. INTÉRIEUR L’habitacle a été entièrement personnalisé et présente une sellerie complète en cuir rouge avec surpiqûres vertes. Le tableau de bord est gainé et agrémenté d’inserts en bois, tandis qu’un volant Moto-Lita renforce l’aspect sportif. De nombreux éléments en aluminium poli complètent l’ensemble et créent une atmosphère à la fois luxueuse et sportive, fidèle à l’esprit des Mini préparées. DOCUMENTS La préparation Palmerspeed est documentée par un article d’époque publié dans le magazine italien Elaborare, ce qui constitue un élément d’historique particulièrement intéressant pour les amateurs et collectionneurs. ENLÈVEMENT Le véhicule peut être vu et récupéré sur rendez-vous. Les modalités d’enlèvement pourront être discutées avec le vendeur. AUTRES INFORMATIONS Grâce à son statut de véritable cabriolet Rover d’origine, à sa préparation Palmerspeed documentée et à sa présence dans la presse spécialisée, cette Mini représente aujourd’hui une opportunité rare pour un collectionneur ou un amateur de Mini classiques. Elle combine authenticité, production limitée, préparation artisanale et configuration esthétique particulièrement recherchée, le tout avec un kilométrage relativement modéré.