官方技术图纸 - Ferrari - 308 GTS





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官方法拉利 308 GTS 技術圖,裝框,尺寸75 cm 寬×55 cm 高×2 cm 深,原裝/官方,狀態接近全新。
賣家描述
官方技術圖 Ferrari 308 GTS,包含車輛尺寸、煞車系統、排氣、照明和大燈的認證標誌、車輪等,對於車迷或擁有這款跑車的人士不可或缺。
該設計將印製在高品質畫布紙上,並以管裝寄出。
將使用國際 UPS 有保險快遞寄送。
Ferrari 308 GTS 是「跳馬」家族中最具辨識度的圖騰之一,生產於 1977 年至 1985 年。因參與電視劇《鳳凰咖啡》(Magnum, P.I.)而成為流行文化的傳奇,代表 308 GTB 的可移動頂蓋版本(敞篷/盡開頂的 Targa)。
模型演變
308 系列在機械開發上可分為三個主要階段:
308 GTS (1977-1980):原始的化油器版本(四個 Weber 40 DCNF)。在歐洲規格下輸出約 255 匹馬力,車身為鋼材車殼,車蓋為鋁製。
308 GTSi (1980-1982):為符合排放法規而引入,將化油器改為機械式 Bosch K-Jetronic 噴射,功率降至約 214 匹馬力,成為系列中性能較低的版本。
308 GTS 四氣門版 (1982-1985):為挽回失落的性能,Ferrari 為引擎加裝每缸四氣門的氣門組,輸出提升至 240 匹馬力,加速性能顯著改善(0-100 公里/小時約 6.2 秒)。
技術主要特性
引擎:V8,排量 2.9 升(2927 cc),橫置安裝於中部。
車架:鋼製管式結構,相較於 GTB 版本加強以彌補固定頂蓋的缺失。
設計:由 Leonardo Fioravanti 為 Pininfarina 策畫,線條流暢、成為多十年來定義法拉利風格的標誌性特徵。
趣聞:與 GTB 首代不同,從未存在擁有玻璃纖維車身的 GTS 版本(“Vetroresina”)。」
官方技術圖 Ferrari 308 GTS,包含車輛尺寸、煞車系統、排氣、照明和大燈的認證標誌、車輪等,對於車迷或擁有這款跑車的人士不可或缺。
該設計將印製在高品質畫布紙上,並以管裝寄出。
將使用國際 UPS 有保險快遞寄送。
Ferrari 308 GTS 是「跳馬」家族中最具辨識度的圖騰之一,生產於 1977 年至 1985 年。因參與電視劇《鳳凰咖啡》(Magnum, P.I.)而成為流行文化的傳奇,代表 308 GTB 的可移動頂蓋版本(敞篷/盡開頂的 Targa)。
模型演變
308 系列在機械開發上可分為三個主要階段:
308 GTS (1977-1980):原始的化油器版本(四個 Weber 40 DCNF)。在歐洲規格下輸出約 255 匹馬力,車身為鋼材車殼,車蓋為鋁製。
308 GTSi (1980-1982):為符合排放法規而引入,將化油器改為機械式 Bosch K-Jetronic 噴射,功率降至約 214 匹馬力,成為系列中性能較低的版本。
308 GTS 四氣門版 (1982-1985):為挽回失落的性能,Ferrari 為引擎加裝每缸四氣門的氣門組,輸出提升至 240 匹馬力,加速性能顯著改善(0-100 公里/小時約 6.2 秒)。
技術主要特性
引擎:V8,排量 2.9 升(2927 cc),橫置安裝於中部。
車架:鋼製管式結構,相較於 GTB 版本加強以彌補固定頂蓋的缺失。
設計:由 Leonardo Fioravanti 為 Pininfarina 策畫,線條流暢、成為多十年來定義法拉利風格的標誌性特徵。
趣聞:與 GTB 首代不同,從未存在擁有玻璃纖維車身的 GTS 版本(“Vetroresina”)。」

