技术绘图 - Lancia - Delta HF integrale 16v

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官方技術圖,Lancia Delta HF Integrale 16V,70 cm 寬,50 cm 高,全新狀態。

AI輔助摘要

賣家描述

官方技术图纸 Lancia Delta integrale HF 16v。
将通过国际保险快递 UPS 运输。

Lancia Delta HF Integrale 是一款赛车运动的图标,因其在世界拉力锦标赛中的成就以及在公路上的性能而闻名。 爱好者们欣赏它的路感和涡轮引擎,被视为“拉力赛女王”。
主要特征
Delta Integrale 演变为多种版本,其中包括 8 阀版本、16 阀版本以及后续的 Evoluzione(Evo)。每个型号都引入了技术改进和更具攻击性的外观。

发动机:主要是 2.0 升涡轮增压,8 阀或 16 阀版本。16 阀版本输出约 196 马力。Evoluzione 版本则超过 200 马力。
传动:永久全驱,采用不对称扭矩分配(HF 4WD 前 56%、后 44%),通过带黏性联轴器的中心行星齿轮差速器以及后置的 Torsen 差速器。
性能:Delta HF Integrale 16V 从 0 到 100 km/h 加速约 5.7 秒,最高时速约 220 km/h。
设计:以具有侵略性的外观著称,车宽加宽、轮胎放大,以及为容纳新发动机而在 16V 及后续版本中凸起的引擎盖。

官方技术图纸 Lancia Delta integrale HF 16v。
将通过国际保险快递 UPS 运输。

Lancia Delta HF Integrale 是一款赛车运动的图标,因其在世界拉力锦标赛中的成就以及在公路上的性能而闻名。 爱好者们欣赏它的路感和涡轮引擎,被视为“拉力赛女王”。
主要特征
Delta Integrale 演变为多种版本,其中包括 8 阀版本、16 阀版本以及后续的 Evoluzione(Evo)。每个型号都引入了技术改进和更具攻击性的外观。

发动机:主要是 2.0 升涡轮增压,8 阀或 16 阀版本。16 阀版本输出约 196 马力。Evoluzione 版本则超过 200 马力。
传动:永久全驱,采用不对称扭矩分配(HF 4WD 前 56%、后 44%),通过带黏性联轴器的中心行星齿轮差速器以及后置的 Torsen 差速器。
性能:Delta HF Integrale 16V 从 0 到 100 km/h 加速约 5.7 秒,最高时速约 220 km/h。
设计:以具有侵略性的外观著称,车宽加宽、轮胎放大,以及为容纳新发动机而在 16V 及后续版本中凸起的引擎盖。

詳細資料

類型
Technical Drawing
品牌
Lancia
狀態
嶄新的
型號
Delta HF integrale 16v
Width
70 cm
Height
50 cm
義大利已驗證
1036
已售物品
95,96%
私人

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