技术绘图 - Ducati - Panigale - 1994

Ducati Panigale 官方技术图，迄今为止最美的Ducati。
该项目将印在高档画布纸上，并放入一个管筒中寄出。
将通过国际UPS有保险的快递员寄送。

Ducati Panigale是一条知名的超级运动摩托车系列，包含双缸（V2）和四缸（V4）发动机型号，以其赛道 Performance 与先进技术著称。
主要型号
Panigale 系列以两种主要发动机结构为核心：

Ducati Panigale V2：排量955 cc 的双缸车型，以敏捷性和可控的动力输出著称（约155 匹马力），使其既适合赛道，也在适当小心的情况下适合公路使用。配备先進电子系统，包括六轴惯性平台和多种骑行模式。
Ducati Panigale V4：旗舰型号，特征是源自 MotoGP 的 Desmosedici Stradale V4 发动机。2025 年的标准版和 S 版功率为216 匹马力。提供极致性能以及相较于 V2 更为精细的电子系统。
Ducati Panigale V4 R：用于比赛认证的版本（ homologation special ），搭载998 cc 发动机，在赛车设定下输出高达240.5 匹马力。

Panigale V4 S 2025 的主要技术规格
根据 Motociclismo.it，Ducati Panigale V4 S 2025 提供出众的性能：

最大功率：216 CV（158.9 kW）@ 13,500 rpm。
最大扭矩：120.9 Nm（12.3 kgm）@ 11,250 rpm。
发动机：Desmosedici Stradale V4，排量1103 cc，符合 Euro 5+ 标准。
油箱容量：17 升。

评测与意见

易驾性：尽管功率很高，Panigale 系列通常因其先进电子系统而受到称赞，能够以平顺且安全的方式帮助控制动力。特别是 V2，相较 V4，在公路上被认为更易于操控。
驾驭体验：用户和专家赞扬其底盘的精准、制动时的稳定性以及电子换挡（DQS）的有效性。V4 被描述为在开放道路上极为精致且荣耀的整套配置。
维护：Panigale V2 的定期保养计划为每 12,000 公里一次，气门间隙调整则每 24,000 公里一次。