Renault - Twingo first series - NO RESERVE - 1993





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雷諾 Twingo I,1993 年,第一系列,位於義大利,汽油手排,綠色,54 匹馬力,車架號 VF1C06305103627XX,具 CRS ASI 證書。
賣家描述
在 RISALTO:
• 第一代传说中的雷诺 Twingo I(1993)的初始系列,被设想为“口袋型多功能车”
• 多年来一直由同一位女主人使用,并始终在私有车库遮盖的室内环境中妥善保存
• 配备著名的1,239 cc C3G发动机,并具备第一代车型的特色内饰淡绿点缀细节
• 配有当时珍稀的原装 Grundig 车载收音机以及后挡风玻璃上的经销商贴纸
• 具备ASI颁发的历史重要性证书(CRS),并在行车证上有记载
历史/全景:
1992年推出,1993年开始销售的雷诺 Twingo I,由伊夫·迪布雷尔的直觉与让-皮埃尔·普卢设计师的设计共同催生,成为城市车领域的一次真正革命。以标志性的“青蛙脸”单舱外形和极具灵活性的舱室著称,后排座可滑动,座椅可折叠成床铺形态,使其成为90年代汽车设计的象征。这辆1993年的样车属于最初批次生产,内部细节与控制元件采用典型的淡绿色点缀,这是后续改款为了降低成本而移除的元素。该车长期由一位女士所有,多年来日常使用并始终在有遮蔽的车库中存放。上牌信息中记载了ASIL颁发的历史重要性证书(CRS)。
车身/漆面:
车身和底盘总体保存状况极佳。漆面光亮、均匀,无划痕、凹痕或褪色区域。车架、底盘和底部结构完好,毫无锈蚀迹象。后挡风玻璃上仍然保留着官方经销商的当年贴纸。
Inner/内饰:
驾驶舱保留了原始座椅和内饰材料,整体状况优秀、干净且无污渍。仪表板的各部件完好无损,包括用于第一代车型的淡绿色空调出风口和按钮。车装配了为雷诺专门生产的稀有原装 Grundig 车载收音机,并具备前排电动车窗。电系统工作正常;仅需注意速度数字显示的部分晶体偶有褪色,读数不太清晰。
机械/引擎:
引擎盖下是经典的1,239 cc C3G 四缸发动机,搭配手动变速箱。机械状态良好、运转正常;即使在长时间停驶后引擎也能迅速启动。发动机舱内安装了一个便捷的断电电瓶开关。近期对各液位进行了检查,并把机油盖换成原厂全新原装 Renault 配件(原先磨损的油盖有小裂纹,随车提供作为备件)。
文件/文件:
车辆配有当年原装黑牌/意大利牌照,以及在行驶证上记载的历史重要性证书(CRS)ASI的正式注记。
车辆现停放于意大利都灵省蒙卡利耶里(都灵)。”
在 RISALTO:
• 第一代传说中的雷诺 Twingo I(1993)的初始系列,被设想为“口袋型多功能车”
• 多年来一直由同一位女主人使用,并始终在私有车库遮盖的室内环境中妥善保存
• 配备著名的1,239 cc C3G发动机,并具备第一代车型的特色内饰淡绿点缀细节
• 配有当时珍稀的原装 Grundig 车载收音机以及后挡风玻璃上的经销商贴纸
• 具备ASI颁发的历史重要性证书(CRS),并在行车证上有记载
历史/全景:
1992年推出,1993年开始销售的雷诺 Twingo I,由伊夫·迪布雷尔的直觉与让-皮埃尔·普卢设计师的设计共同催生,成为城市车领域的一次真正革命。以标志性的“青蛙脸”单舱外形和极具灵活性的舱室著称,后排座可滑动,座椅可折叠成床铺形态,使其成为90年代汽车设计的象征。这辆1993年的样车属于最初批次生产,内部细节与控制元件采用典型的淡绿色点缀,这是后续改款为了降低成本而移除的元素。该车长期由一位女士所有,多年来日常使用并始终在有遮蔽的车库中存放。上牌信息中记载了ASIL颁发的历史重要性证书(CRS)。
车身/漆面:
车身和底盘总体保存状况极佳。漆面光亮、均匀,无划痕、凹痕或褪色区域。车架、底盘和底部结构完好,毫无锈蚀迹象。后挡风玻璃上仍然保留着官方经销商的当年贴纸。
Inner/内饰:
驾驶舱保留了原始座椅和内饰材料,整体状况优秀、干净且无污渍。仪表板的各部件完好无损,包括用于第一代车型的淡绿色空调出风口和按钮。车装配了为雷诺专门生产的稀有原装 Grundig 车载收音机,并具备前排电动车窗。电系统工作正常;仅需注意速度数字显示的部分晶体偶有褪色,读数不太清晰。
机械/引擎:
引擎盖下是经典的1,239 cc C3G 四缸发动机,搭配手动变速箱。机械状态良好、运转正常;即使在长时间停驶后引擎也能迅速启动。发动机舱内安装了一个便捷的断电电瓶开关。近期对各液位进行了检查,并把机油盖换成原厂全新原装 Renault 配件(原先磨损的油盖有小裂纹,随车提供作为备件)。
文件/文件:
车辆配有当年原装黑牌/意大利牌照,以及在行驶证上记载的历史重要性证书(CRS)ASI的正式注记。
车辆现停放于意大利都灵省蒙卡利耶里(都灵)。”
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