Austin Healey - Sprite - 1959





Catawiki買家保障
在您收到物品前,我們會妥善保管您的付款。查看詳情
Trustpilot評分 4.4 | 130381 則評論
在Trustpilot獲得極佳評等。
賣家描述
Austin Healey Sprite MkI 1959 "Frogeye"
• Body-off gerestaureerd in Nederland rond 2006
• In bezit van dezelfde Nederlandse eigenaar van 1997 tot 2026
• Tonneaucover
• Rib case versnellingsbak (later type en veel sterker)
• Schijfremmen voorzijde
• Afkomstig uit collectie van Austin-Healey liefhebber
HISTORIE/DOCUMENTATIE
De iconische "Frogeye" Austin Healey: een auto van slechts 650 KG. Om de kosten laag te houden is de slogan "Less is More" meer dan toepassing. Juist deze simpelheid maakt de auto ontzettend leuk om mee te rijden. Dit exemplaar betreft een MkI geleverd in 1959 en is daarmee één van de vroegst geleverde exemplaren. In 1997 is de auto verscheept van het zonnige Californië (VS) naar Nederland, waar de auto compleet body-off is gerestaureerd en altijd in bezit is geweest van dezelfde eigenaar tot 2026. Het eindresultaat is een opvallend uitgevoerde Sprite. Een zeer uitgebreide map is bij de auto aanwezig met importdocumenten, onderhoudsfacturen, historie, foto's en nog veel meer: de documentatie is door de jaren heen zorgvuldig bewaard gebleven. Na de restauratie heeft de auto slechts 645 mijl gereden.
EXTERIEUR
De auto is uitgevoerd in een fraaie, knalrode kleur 'Ford Radiant Red'. Het lakwerk verkeert nog in een zeer goede staat. De carrosseriedelen sluiten mooi op elkaar aan. Ook de onderzijde van de auto ziet er zeer strak uit. Ook de verlichting verkeert in een frisse staat. Het chroomwerk en de rubbers hebben normale gebruikerssporen. De stalen wielen zijn voorzien van originele verchroomde wieldoppen en goede banden.
INTERIEUR
Het interieur is uitgevoerd in zwart kunstleer met verstelbare stoelen. Ook dit interieur is in nette staat, zonder beschadiging en slechts met minimale gebruikerssporen. Hij is voorzien van leuke en handige accessoires zoals een dik Moto-Lita stuurwiel en een hoofdstroomschakelaar. Ook is een reservewiel en een tonneaucover aanwezig. Tevens zijn frames van de zijruitjes aanwezig.
TECHNISCH
De 0.9-liter 4-cilinder motor is gekoppeld aan een handgeschakelde 4-versnellingsbak en maakt het een feest om mee te rijden: gevoelsmatig snel, wendbaar en puur. De motor is gereviseerd in 2004, waarvan een factuur een aanwezig is. De polyester motorkap is licht waardoor de auto beter rijdt. Ook is deze motorkap minder onderhoudsgevoelig en deze klapt volledig naar voren open zodat de motor makkelijk bereikbaar is. Aanzienlijk technische verbeteringen zijn de 'rib case' versnellingsbak (later type en veel sterker) en schijfremmen aan de voorzijde. De auto rijdt goed, maar heeft in de afgelopen jaren weinig gereden waardoor een servicebeurt voor het nieuwe seizoen wenselijk is.
賣家的故事
Austin Healey Sprite MkI 1959 "Frogeye"
• Body-off gerestaureerd in Nederland rond 2006
• In bezit van dezelfde Nederlandse eigenaar van 1997 tot 2026
• Tonneaucover
• Rib case versnellingsbak (later type en veel sterker)
• Schijfremmen voorzijde
• Afkomstig uit collectie van Austin-Healey liefhebber
HISTORIE/DOCUMENTATIE
De iconische "Frogeye" Austin Healey: een auto van slechts 650 KG. Om de kosten laag te houden is de slogan "Less is More" meer dan toepassing. Juist deze simpelheid maakt de auto ontzettend leuk om mee te rijden. Dit exemplaar betreft een MkI geleverd in 1959 en is daarmee één van de vroegst geleverde exemplaren. In 1997 is de auto verscheept van het zonnige Californië (VS) naar Nederland, waar de auto compleet body-off is gerestaureerd en altijd in bezit is geweest van dezelfde eigenaar tot 2026. Het eindresultaat is een opvallend uitgevoerde Sprite. Een zeer uitgebreide map is bij de auto aanwezig met importdocumenten, onderhoudsfacturen, historie, foto's en nog veel meer: de documentatie is door de jaren heen zorgvuldig bewaard gebleven. Na de restauratie heeft de auto slechts 645 mijl gereden.
EXTERIEUR
De auto is uitgevoerd in een fraaie, knalrode kleur 'Ford Radiant Red'. Het lakwerk verkeert nog in een zeer goede staat. De carrosseriedelen sluiten mooi op elkaar aan. Ook de onderzijde van de auto ziet er zeer strak uit. Ook de verlichting verkeert in een frisse staat. Het chroomwerk en de rubbers hebben normale gebruikerssporen. De stalen wielen zijn voorzien van originele verchroomde wieldoppen en goede banden.
INTERIEUR
Het interieur is uitgevoerd in zwart kunstleer met verstelbare stoelen. Ook dit interieur is in nette staat, zonder beschadiging en slechts met minimale gebruikerssporen. Hij is voorzien van leuke en handige accessoires zoals een dik Moto-Lita stuurwiel en een hoofdstroomschakelaar. Ook is een reservewiel en een tonneaucover aanwezig. Tevens zijn frames van de zijruitjes aanwezig.
TECHNISCH
De 0.9-liter 4-cilinder motor is gekoppeld aan een handgeschakelde 4-versnellingsbak en maakt het een feest om mee te rijden: gevoelsmatig snel, wendbaar en puur. De motor is gereviseerd in 2004, waarvan een factuur een aanwezig is. De polyester motorkap is licht waardoor de auto beter rijdt. Ook is deze motorkap minder onderhoudsgevoelig en deze klapt volledig naar voren open zodat de motor makkelijk bereikbaar is. Aanzienlijk technische verbeteringen zijn de 'rib case' versnellingsbak (later type en veel sterker) en schijfremmen aan de voorzijde. De auto rijdt goed, maar heeft in de afgelopen jaren weinig gereden waardoor een servicebeurt voor het nieuwe seizoen wenselijk is.
賣家的故事
詳細資料
車輛登記
買家需自行負責車輛的登記,賣家或Catawiki概不負責。
向第三方服務供應商申請協助辦理登記。免責聲明
Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南,對每輛車進行虛擬審查並挑選,要求賣家提供最準確的車輛描述。然而,提供車輛的全面詳細分析是極其困難的,幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊,以供您參考。請注意,大多數待售車輛都是老爺車,通常已經使用了很長時間,這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明,以便心中有數。 車輛按「原狀」出售,即按照銷售之時的描述和狀態出售,Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見,可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同,但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前,請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責,也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。
Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南,對每輛車進行虛擬審查並挑選,要求賣家提供最準確的車輛描述。然而,提供車輛的全面詳細分析是極其困難的,幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊,以供您參考。請注意,大多數待售車輛都是老爺車,通常已經使用了很長時間,這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明,以便心中有數。 車輛按「原狀」出售,即按照銷售之時的描述和狀態出售,Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見,可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同,但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前,請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責,也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。

