官方技术图纸 - Ford - GT40 Mk II

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官方技術圖 Ford GT40 Mk II,原廠/官方,尺寸70cm寬50cm厚2cm,全新。

AI輔助摘要

賣家描述

官方 Ford GT40 Mk II 技术绘图,包含车辆尺寸、发动机、制动系统、排气、灯具认证标志、轮胎等信息,适合爱好者或该跑车的所有者查看。
设计将印刷在高质量画布纸上并用管装运送。
将通过国际 UPS 保险快递发货。

Ford GT40 Mk II 是 GT40 原始版本的传奇性进化,因在1966年 conquering 24小时勒芒大赛而著称。为击败法拉利而设计,这辆车搭载7升 V8 发动机(427 立方英寸),并因三辆车同台登顶的盛况而被记入历史。
历史胜利: Mk II,特别是车架号 P/1016,标志着福特在勒芒的首次胜利,1966年由 Bruce McLaren 与 Chris Amon 驾驶。
技术特征:搭载7升 V8 发动机,Mk II 是 GT40 的进化版,车身和底盘为长距离赛道优化。一些版本为“轻量版”,采用较薄钢质车架,仅限量生产。
设计与传承:以空气动力学线条和金/粉色或经典颜色而著称,轮毂的金色设计更使其成为标志性形象。如今它是一辆极为稀有且价值高的收藏车,个体价格曾超越千万美元。
Superformance:存在授权复刻版(如 Superformance GT40 MkII),近乎原版地再现,通常使用 V8 427 发动机,提供类似于1966年的驾乘体验。

官方 Ford GT40 Mk II 技术绘图,包含车辆尺寸、发动机、制动系统、排气、灯具认证标志、轮胎等信息,适合爱好者或该跑车的所有者查看。
设计将印刷在高质量画布纸上并用管装运送。
将通过国际 UPS 保险快递发货。

Ford GT40 Mk II 是 GT40 原始版本的传奇性进化,因在1966年 conquering 24小时勒芒大赛而著称。为击败法拉利而设计,这辆车搭载7升 V8 发动机(427 立方英寸),并因三辆车同台登顶的盛况而被记入历史。
历史胜利: Mk II,特别是车架号 P/1016,标志着福特在勒芒的首次胜利,1966年由 Bruce McLaren 与 Chris Amon 驾驶。
技术特征:搭载7升 V8 发动机,Mk II 是 GT40 的进化版,车身和底盘为长距离赛道优化。一些版本为“轻量版”,采用较薄钢质车架,仅限量生产。
设计与传承:以空气动力学线条和金/粉色或经典颜色而著称,轮毂的金色设计更使其成为标志性形象。如今它是一辆极为稀有且价值高的收藏车,个体价格曾超越千万美元。
Superformance:存在授权复刻版(如 Superformance GT40 MkII),近乎原版地再现,通常使用 V8 427 发动机,提供类似于1966年的驾乘体验。

詳細資料

類型
Official Technical Drawing
品牌
Ford
狀態
嶄新的
型號
GT40 Mk II
Width
70 cm
Height
50 cm
Depth
2 cm
真偽
原創/正版
義大利已驗證
3469
已售物品
99,26%
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