Triumph - TR6 - 1970

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Franco Vigorito
專家
由Franco Vigorito精選

資深經典汽車專家,曾任法拉利爬山賽車隊首席營運官。

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賣家描述

Triumph TR6 超速器敞篷车 1970

- 专业的整车去除车身再铸造
- 从不焊接过!原厂车身结构
- 发动机和变速箱已翻新
- 破白色漆面配黑色皮革内饰
- 配备了带头枕的更现代化座椅与安全带,原座椅仍在车上
- 诸多技术改进
- 不锈钢排气和123点火系统
- 提供详尽文档资料(使用手册、历史记录与维护发票)

历史/文档

这辆 Triumph TR6 像大多数实例一样最初在美国阳光充足的气候中交付,销售商为 British Leyland Motors San Francisco,交付日为 1970 年 1 月 20 日。2010 年从加州出口到荷兰,现车主对汽车进行了详细且专业的整修。很可能这辆车从未离开过加州,因为车体没有需要焊接的地方:这是辆非常结实、无锈且车身缝隙极为出色的车。

在 Triumph 附带有一整册文档,其中包括使用手册、维护发票、登记证甚至原始的美国手册。Heritage Trust 证书显示了车辆的原始状态与交付情况。2022 年 TR6 的评估价为 34,000 欧元,且被证实为品质等级 1;“极其专业整修的状态”。车辆装有 Overdrive(五速变速器的一种)。

收藏 Triumph 的爱好者可能会凭 2023 年 Triumph Tribune 杂志封面所用的汽车照片来辨认这辆车。

外观

真的美到令人赞叹:TR6 的优美线条在美丽的断白色涂装中尽显风姿(2019 年喷涂)。漆面、镀铬、橡胶件与照明系统都处于非常好且清新的状态。黑色乙烯基软顶状况良好,可以在小型或大型的尾罩下收起。

前端装有 Lucas 远光灯。轮拱内装有防护罩以防污物积聚。后部安装了行李架。原厂后备箱盖随车配备,未带行李架。车体结构原装、无损伤,缝隙对位均匀。装备了美观的 15 英寸 Minilite 铝轮,涂装为黑色。轮胎仍有足够花纹。

内饰

内饰状况良好,且有若干升级。包括舒适的 Mazda MX-5 座椅,带头枕。原厂皮革座椅随车并状态良好无裂纹。仪表板采用樱桃木饰面,门板覆盖黑色乙烯基。

Smiths 仪表已校准并运转正常。内饰配有原厂配置和可选的暖气系统、分层前挡玻璃以及方向盘锁。后来安装了三点式可收放安全带、额外的充电点(USB 与 12V)以及主电源开关。同时还附带一个额外的方向盘锁(防盗)。行李厢空间整洁,双层底板下可放备胎,原始的千斤顶也随车。

技术

在技术方面, Triumph 也进行了彻底改装:原装发动机、带 J 型档的变速箱以及差速器均已翻新。气缸盖已铅全无并通过平整化处理提升压缩比至欧洲水平。同时在标准外壳中安装了 123 点火系统。

配备了高扭矩启动马达、Sachs 离合、铝制散热器、散热器旁的现代化空气滤清器(可冲洗),以及不锈钢(运动型)排气,赋予 2498 cc 的六缸线性发动机迷人的声浪。引擎舱干净整洁,堪称一览无遗的美景:花费与用料都毫不吝啬。底盘无损,肉眼几乎看不到焊接痕迹。可在我们的照片报告中看到底部美观的一面照片。整修和发动机翻新有详尽的文档。刹车盘已更换为更高性能的型号,并装配 Hawk 制动蹄片。

手刹操控经过改进,使用了硅基制动液。前悬挂装有可调阻尼的 GAZ 避震器,后悬挂采用 Bastuck 的转换套件并搭配 Koni 避震器。汽车表现出色:起动、换挡和制动都异常顺畅、可靠。

賣家的故事

多年來,我們一直在荷蘭、歐洲和世界其他地區積極銷售老式、經典和現代跑車。我們提供種類繁多的收藏家和駕駛汽車,您可以在未來幾年內盡情享受。您可以在 Carrosso 在線找到它。 com 或參觀我們位於 Oldemarkt 的陳列室,距離阿姆斯特丹一小時車程。 我們有種類繁多的經典跑車,如果您對某款汽車的具體細節感興趣,請隨時給我們打電話。我們對談判交易持開放態度,我們可以儲存汽車,我們有一種有效和可靠的方式通過我們的採購或寄售計劃銷售您的汽車。所以,如果您有一輛(經典)跑車出售,請聯繫我們,我們可以為您提供您的汽車應得的價格!
由Google翻譯翻譯

Triumph TR6 超速器敞篷车 1970

- 专业的整车去除车身再铸造
- 从不焊接过!原厂车身结构
- 发动机和变速箱已翻新
- 破白色漆面配黑色皮革内饰
- 配备了带头枕的更现代化座椅与安全带,原座椅仍在车上
- 诸多技术改进
- 不锈钢排气和123点火系统
- 提供详尽文档资料(使用手册、历史记录与维护发票)

历史/文档

这辆 Triumph TR6 像大多数实例一样最初在美国阳光充足的气候中交付,销售商为 British Leyland Motors San Francisco,交付日为 1970 年 1 月 20 日。2010 年从加州出口到荷兰,现车主对汽车进行了详细且专业的整修。很可能这辆车从未离开过加州,因为车体没有需要焊接的地方:这是辆非常结实、无锈且车身缝隙极为出色的车。

在 Triumph 附带有一整册文档,其中包括使用手册、维护发票、登记证甚至原始的美国手册。Heritage Trust 证书显示了车辆的原始状态与交付情况。2022 年 TR6 的评估价为 34,000 欧元,且被证实为品质等级 1;“极其专业整修的状态”。车辆装有 Overdrive(五速变速器的一种)。

收藏 Triumph 的爱好者可能会凭 2023 年 Triumph Tribune 杂志封面所用的汽车照片来辨认这辆车。

外观

真的美到令人赞叹:TR6 的优美线条在美丽的断白色涂装中尽显风姿(2019 年喷涂)。漆面、镀铬、橡胶件与照明系统都处于非常好且清新的状态。黑色乙烯基软顶状况良好,可以在小型或大型的尾罩下收起。

前端装有 Lucas 远光灯。轮拱内装有防护罩以防污物积聚。后部安装了行李架。原厂后备箱盖随车配备,未带行李架。车体结构原装、无损伤,缝隙对位均匀。装备了美观的 15 英寸 Minilite 铝轮,涂装为黑色。轮胎仍有足够花纹。

内饰

内饰状况良好,且有若干升级。包括舒适的 Mazda MX-5 座椅,带头枕。原厂皮革座椅随车并状态良好无裂纹。仪表板采用樱桃木饰面,门板覆盖黑色乙烯基。

Smiths 仪表已校准并运转正常。内饰配有原厂配置和可选的暖气系统、分层前挡玻璃以及方向盘锁。后来安装了三点式可收放安全带、额外的充电点(USB 与 12V)以及主电源开关。同时还附带一个额外的方向盘锁(防盗)。行李厢空间整洁,双层底板下可放备胎,原始的千斤顶也随车。

技术

在技术方面, Triumph 也进行了彻底改装:原装发动机、带 J 型档的变速箱以及差速器均已翻新。气缸盖已铅全无并通过平整化处理提升压缩比至欧洲水平。同时在标准外壳中安装了 123 点火系统。

配备了高扭矩启动马达、Sachs 离合、铝制散热器、散热器旁的现代化空气滤清器(可冲洗),以及不锈钢(运动型)排气,赋予 2498 cc 的六缸线性发动机迷人的声浪。引擎舱干净整洁,堪称一览无遗的美景:花费与用料都毫不吝啬。底盘无损,肉眼几乎看不到焊接痕迹。可在我们的照片报告中看到底部美观的一面照片。整修和发动机翻新有详尽的文档。刹车盘已更换为更高性能的型号,并装配 Hawk 制动蹄片。

手刹操控经过改进,使用了硅基制动液。前悬挂装有可调阻尼的 GAZ 避震器,后悬挂采用 Bastuck 的转换套件并搭配 Koni 避震器。汽车表现出色:起动、换挡和制动都异常顺畅、可靠。

賣家的故事

多年來,我們一直在荷蘭、歐洲和世界其他地區積極銷售老式、經典和現代跑車。我們提供種類繁多的收藏家和駕駛汽車,您可以在未來幾年內盡情享受。您可以在 Carrosso 在線找到它。 com 或參觀我們位於 Oldemarkt 的陳列室,距離阿姆斯特丹一小時車程。 我們有種類繁多的經典跑車,如果您對某款汽車的具體細節感興趣,請隨時給我們打電話。我們對談判交易持開放態度,我們可以儲存汽車,我們有一種有效和可靠的方式通過我們的採購或寄售計劃銷售您的汽車。所以,如果您有一輛(經典)跑車出售,請聯繫我們,我們可以為您提供您的汽車應得的價格!
由Google翻譯翻譯

詳細資料

品牌
Triumph
型號
TR6
年份
1970
位於
荷蘭
里程讀數
9023 mi
車輛登記證書
連荷蘭登記證書
變速箱
手排
燃料
汽油
顏色
白色
馬力
131
立方容量
2498 CC
Matching numbers
Yes
配色
No
服務紀錄/編號
有效MOT
提供CoC(合規證書)
附有行照
狀態(油漆&車身)
非常好:輕微的缺損或劃痕,需進行些許常規的車身和油漆修護
狀態(內部)
非常好:乾淨整潔,磨損極少。可能需要更換少量缺失或損壞的零件
狀態 (框架與車底)
非常好:框架/結構狀況很好,使用/磨損痕跡輕微
狀態 (機械)
非常好:機械狀況完好,可能需要小修
狀態 (整體)
狀況非常好:有些微磨損痕跡

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