Triumph - TR6 - 1970





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賣家描述
Triumph TR6 超速器敞篷车 1970
- 专业的整车去除车身再铸造
- 从不焊接过!原厂车身结构
- 发动机和变速箱已翻新
- 破白色漆面配黑色皮革内饰
- 配备了带头枕的更现代化座椅与安全带,原座椅仍在车上
- 诸多技术改进
- 不锈钢排气和123点火系统
- 提供详尽文档资料(使用手册、历史记录与维护发票)
历史/文档
这辆 Triumph TR6 像大多数实例一样最初在美国阳光充足的气候中交付,销售商为 British Leyland Motors San Francisco,交付日为 1970 年 1 月 20 日。2010 年从加州出口到荷兰,现车主对汽车进行了详细且专业的整修。很可能这辆车从未离开过加州,因为车体没有需要焊接的地方:这是辆非常结实、无锈且车身缝隙极为出色的车。
在 Triumph 附带有一整册文档,其中包括使用手册、维护发票、登记证甚至原始的美国手册。Heritage Trust 证书显示了车辆的原始状态与交付情况。2022 年 TR6 的评估价为 34,000 欧元,且被证实为品质等级 1;“极其专业整修的状态”。车辆装有 Overdrive(五速变速器的一种)。
收藏 Triumph 的爱好者可能会凭 2023 年 Triumph Tribune 杂志封面所用的汽车照片来辨认这辆车。
外观
真的美到令人赞叹:TR6 的优美线条在美丽的断白色涂装中尽显风姿(2019 年喷涂)。漆面、镀铬、橡胶件与照明系统都处于非常好且清新的状态。黑色乙烯基软顶状况良好,可以在小型或大型的尾罩下收起。
前端装有 Lucas 远光灯。轮拱内装有防护罩以防污物积聚。后部安装了行李架。原厂后备箱盖随车配备,未带行李架。车体结构原装、无损伤,缝隙对位均匀。装备了美观的 15 英寸 Minilite 铝轮,涂装为黑色。轮胎仍有足够花纹。
内饰
内饰状况良好,且有若干升级。包括舒适的 Mazda MX-5 座椅,带头枕。原厂皮革座椅随车并状态良好无裂纹。仪表板采用樱桃木饰面,门板覆盖黑色乙烯基。
Smiths 仪表已校准并运转正常。内饰配有原厂配置和可选的暖气系统、分层前挡玻璃以及方向盘锁。后来安装了三点式可收放安全带、额外的充电点(USB 与 12V)以及主电源开关。同时还附带一个额外的方向盘锁(防盗)。行李厢空间整洁,双层底板下可放备胎,原始的千斤顶也随车。
技术
在技术方面, Triumph 也进行了彻底改装:原装发动机、带 J 型档的变速箱以及差速器均已翻新。气缸盖已铅全无并通过平整化处理提升压缩比至欧洲水平。同时在标准外壳中安装了 123 点火系统。
配备了高扭矩启动马达、Sachs 离合、铝制散热器、散热器旁的现代化空气滤清器(可冲洗),以及不锈钢(运动型)排气,赋予 2498 cc 的六缸线性发动机迷人的声浪。引擎舱干净整洁,堪称一览无遗的美景:花费与用料都毫不吝啬。底盘无损,肉眼几乎看不到焊接痕迹。可在我们的照片报告中看到底部美观的一面照片。整修和发动机翻新有详尽的文档。刹车盘已更换为更高性能的型号,并装配 Hawk 制动蹄片。
手刹操控经过改进,使用了硅基制动液。前悬挂装有可调阻尼的 GAZ 避震器,后悬挂采用 Bastuck 的转换套件并搭配 Koni 避震器。汽车表现出色:起动、换挡和制动都异常顺畅、可靠。
賣家的故事
Triumph TR6 超速器敞篷车 1970
- 专业的整车去除车身再铸造
- 从不焊接过!原厂车身结构
- 发动机和变速箱已翻新
- 破白色漆面配黑色皮革内饰
- 配备了带头枕的更现代化座椅与安全带,原座椅仍在车上
- 诸多技术改进
- 不锈钢排气和123点火系统
- 提供详尽文档资料(使用手册、历史记录与维护发票)
历史/文档
这辆 Triumph TR6 像大多数实例一样最初在美国阳光充足的气候中交付,销售商为 British Leyland Motors San Francisco,交付日为 1970 年 1 月 20 日。2010 年从加州出口到荷兰,现车主对汽车进行了详细且专业的整修。很可能这辆车从未离开过加州,因为车体没有需要焊接的地方:这是辆非常结实、无锈且车身缝隙极为出色的车。
在 Triumph 附带有一整册文档,其中包括使用手册、维护发票、登记证甚至原始的美国手册。Heritage Trust 证书显示了车辆的原始状态与交付情况。2022 年 TR6 的评估价为 34,000 欧元,且被证实为品质等级 1;“极其专业整修的状态”。车辆装有 Overdrive(五速变速器的一种)。
收藏 Triumph 的爱好者可能会凭 2023 年 Triumph Tribune 杂志封面所用的汽车照片来辨认这辆车。
外观
真的美到令人赞叹:TR6 的优美线条在美丽的断白色涂装中尽显风姿(2019 年喷涂)。漆面、镀铬、橡胶件与照明系统都处于非常好且清新的状态。黑色乙烯基软顶状况良好,可以在小型或大型的尾罩下收起。
前端装有 Lucas 远光灯。轮拱内装有防护罩以防污物积聚。后部安装了行李架。原厂后备箱盖随车配备,未带行李架。车体结构原装、无损伤,缝隙对位均匀。装备了美观的 15 英寸 Minilite 铝轮,涂装为黑色。轮胎仍有足够花纹。
内饰
内饰状况良好,且有若干升级。包括舒适的 Mazda MX-5 座椅,带头枕。原厂皮革座椅随车并状态良好无裂纹。仪表板采用樱桃木饰面,门板覆盖黑色乙烯基。
Smiths 仪表已校准并运转正常。内饰配有原厂配置和可选的暖气系统、分层前挡玻璃以及方向盘锁。后来安装了三点式可收放安全带、额外的充电点(USB 与 12V)以及主电源开关。同时还附带一个额外的方向盘锁(防盗)。行李厢空间整洁,双层底板下可放备胎,原始的千斤顶也随车。
技术
在技术方面, Triumph 也进行了彻底改装:原装发动机、带 J 型档的变速箱以及差速器均已翻新。气缸盖已铅全无并通过平整化处理提升压缩比至欧洲水平。同时在标准外壳中安装了 123 点火系统。
配备了高扭矩启动马达、Sachs 离合、铝制散热器、散热器旁的现代化空气滤清器(可冲洗),以及不锈钢(运动型)排气,赋予 2498 cc 的六缸线性发动机迷人的声浪。引擎舱干净整洁,堪称一览无遗的美景:花费与用料都毫不吝啬。底盘无损,肉眼几乎看不到焊接痕迹。可在我们的照片报告中看到底部美观的一面照片。整修和发动机翻新有详尽的文档。刹车盘已更换为更高性能的型号,并装配 Hawk 制动蹄片。
手刹操控经过改进,使用了硅基制动液。前悬挂装有可调阻尼的 GAZ 避震器,后悬挂采用 Bastuck 的转换套件并搭配 Koni 避震器。汽车表现出色:起动、换挡和制动都异常顺畅、可靠。
賣家的故事
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Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南,對每輛車進行虛擬審查並挑選,要求賣家提供最準確的車輛描述。然而,提供車輛的全面詳細分析是極其困難的,幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊,以供您參考。請注意,大多數待售車輛都是老爺車,通常已經使用了很長時間,這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明,以便心中有數。 車輛按「原狀」出售,即按照銷售之時的描述和狀態出售,Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見,可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同,但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前,請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責,也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。
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