Märklin H0 - 6647 - 變壓器 (2) - 变压器 230 伏特 32 VA

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变压器 230 伏特 32 VA
部分原包装

轨道电压可调在 4 至 16 V 之间。灯光电压 16 V。塑料外壳。尺寸 120 x 140 x 80 mm。符合 VDE 测试。

32 VA 的变压器（6647 与 6646）仅适用于封闭空间。

经过安全认证。只有原装 Märklin 变压器才能保证本轨道系统的正常运行。变压器需防潮，禁止户外使用。仅连接交流电。请同时参阅设备的使用手册。多列车运行时应拥有分离的电源回路。如果在常规运行中希望多列车辆独立运行，系统应分成多个电源回路。为每个电源回路分配一个变压器和至少一条接轨，并用中线绝缘件（74030、5022 或 7522）与其他电源回路电气隔离。 Märklin H0 系统的轨道在任何地点都具有相同的电位，不需要中断。电源回路可以是闭合的线路走向，例如大多数主线，也可以是具有独立运行的其他轨道段。适用于旁支线、车站区域、列车存放线、编组场或车厂等场景。因此也可以在全自动线路运行的同时，按需独立控制额外的机车。带供电的接触轨段通常也作为单独的回路接入到一个专用变压器上。这样，接触轨运行的机车甚至可以独立于中线供电的车辆进行控制。多个接触轨回路须以绝缘导线件 7022 进行分离。
机车与附件的功耗。变压器上标注的输出功率（单位 VA）表示该电路中所有用电设备的总功耗。以下是一些计算示例：在负载情况下，小型机车（如 货车头 3000）约需 9 VA，较大型机车（如 柴油机车 33803）约需 12 VA。列车照明的功率取决于所装灯泡，通常每节车厢低于 2 VA。扣除轨道所需的功率后，变压器在灯光输出端的剩余容量可用于电气配件。此处灯泡消耗 0.5 到 1 VA（参见“用于辅助的灯泡”表格），转辙器或信号驱动在切换时约消耗 6 VA。其他电气配件应连接至额外的灯光变压器。

请注意 / 注意：
包装上有按年龄相应的痕迹。
塑料件已按年龄变色。
变压器已过检，功能正常。

照片是销售的一部分——此处的所有细节均已清晰拍摄；照片构成拍卖的一部分，能较好地反映商品状况。

可在 Kobenz bei Knittelfeld 的 8723 区域按协商自提。

如需邮寄，提供带保险的运输方式，需买家自付运费（邮政/ Hermes）。

私人卖家——照片为拍卖的一部分——销售不提供任何保修、保证或缺陷责任。