Lampada a carburo (acetilene) d'epoca per bicicletta, prodotta dall'azienda tedesca Hermann Riemann a Chemnitz-Gablenz. Questo modello specifico è denominato "Piccolo". Dettagli del Prodotto Produttore: Herm. Riemann (Hermann Riemann). Questa lampada veniva prodotta in Germania, precisamente nel quartiere di Gablenz della città di Chemnitz, in Sassonia. Modello: Original "Piccolo". Periodo: Risalente all'inizio del XX secolo, con modelli documentati intorno al 1904-1910. Marchi di fabbrica: L'iscrizione "Herm. Riemann Chemnitz-Gablenz" è tipica della produzione pre-bellica e del periodo della Prima Guerra Mondiale. Funzionamento: La lampada generava luce tramite una reazione chimica tra acqua (contenuta nel serbatoio superiore) e carburo di calcio (nel serbatoio inferiore), che produceva gas acetilene pronto per essere bruciato. Caratteristiche Visive: Presenta piccoli vetri laterali colorati (solitamente rosso e verde) e una struttura metallica spesso nichelata. Bruciatore Bray 349 Il nome Bray inciso insieme al numero 349 Si tratta di un dettaglio molto interessante che aggiunge valore storico alla lampada. Chi era Bray? La Geo. Bray & Co. era un'azienda britannica di Leeds, leader mondiale nella produzione di bruciatori di precisione per gas e acetilene tra la fine dell'Ottocento e l'inizio del Novecento. Perché si trova su una lampada tedesca? Collaborazione Internazionale: Sebbene la lampada sia stata costruita da Hermann Riemann in Germania, i bruciatori Bray erano considerati i migliori al mondo per qualità della fiamma e resistenza. Molti produttori europei di lampade di alta qualità importavano i componenti tecnici da Bray. Il Numero 349: In questo caso, il numero si riferisce alla specifica tecnica del bruciatore (la forma o la potenza della fiamma). Nei cataloghi dell'epoca, i beccucci Bray avevano numerazioni precise per indicare quanti litri di gas acetilene consumavano all'ora. Datazione Coerente: La presenza di componenti Bray originali è tipica delle lampade prodotte tra il 1900 e il 1915, confermando ulteriormente la datazione che abbiamo ipotizzato. In pratica, questa è una lampada con il "motore" (il bruciatore) inglese montato su una "carrozzeria" tedesca: un esempio di eccellenza tecnica dell'epoca.