Triumph - 2500 PI MK2 "Facelift" - 1975

总览/条件
极为罕见的 Triumph 2500 PI MK2 Saloon 1975 年款，最后一代“Facelift”仅生产了 2153 台，这辆是第 1867 号。搭载六缸 2500cc 机械化喷油发动机，使用 Lucas 的喷油系统，与 Triumph TR5 和 TR6 的型号相同。

当时是四门跑格较强的轿车之一，车身线条非常现代优雅，由大师 Giovanni Michelotti 设计。像这类最后批量生产的车型，除了在机械上做了一些改良外，还采用了不同的格栅与其他细节改动，因此被称为“Facelift”。

此车于 1975 年 1 月 9 日由意大利进口商 Leyland Innocenti Spa、Dr. Bepi Koelliker 收购，并由他本人作为私人用车。

外观为 Delft Blue 蓝色，内饰为 Blue 天鹅绒，装备有 Sundym 夹层玻璃、电动助力车、加强后的后悬挂弹簧、 Dunlop SP68 轮胎、Borg Warner 自动变速箱、欧洲灯、 Contakm、暖风等。

随后这辆车被转给 Koelliker 博士在 Brescia 的一位朋友，该朋友长期将其保持良好状态。关于这辆车的历史在《Ruoteclassiche》2024 年 5 月刊的多页文章中有详细记载。文中还包含罕见的意大利语使用与保养手册、双钥匙、British Motor Heritage Trust 证书，确认内部/外部颜色及附属件，以及当时的原始宣传册、其他刊物中的报道，以及最近维修的多张发票等。

还包含若干备件，其中包括一只价值 300 英镑的新喷油泵。

这辆车在外观、内饰和机械方面都呈现出非常优异的状态。没有任何生锈迹象，即便在底盘也一直是室内保存。完好无损，功能完整。

经过多次修复，包含一次全面的保养、差速器检修、衬套与转向**帽**（testine sterzo）更换、前后制动分泵片与制动卡钳、所有制动管路与水箱接头软管（包括节温器）更换、散热器检修及所有轮胎替换为昂贵的 Michelin XAS。

可提供大约 6,500 欧元的全部维修清单。

此车已在英国专门收藏这类车辆的俱乐部注册。对收藏 Triumph 的爱好者而言，这是一辆真正稀有的车型，在聚会上一定会引人瞩目，极少再能遇到同样的车！

车辆现存放于意大利伦科省梅萨利亚（Missaglia）地区，靠近 Lecco，现可现场提车，卖方如需要也可负责运输及所有相关费用，如过户或出口注销等，费用将由买方承担。