Honda - SL K0 - 175 cc - 1971





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Trustpilot評分 4.4 | 132745 則評論
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賣家描述
处于卓越翻新状态的车辆,SL 175 K0,从未进口至法国,在欧洲也极少,所有部件都已重新全新制作,秉持原厂来源,使用本田件(甚至螺栓等紧固件也一样)。
车架经过打磨并以环氧漆涂装,车身涂色为原厂配色,符合车型(Candy Orange),发动机已磨合,点火、离合、活塞、所有密封件及垫片均已更换。
轮圈、辐条、轮胎、内胎、密封件、杠杆等均为全新。
活塞与活塞环已按0.50的公差更换,同样也更换了离合器与点火系统,发动机可以用第一次蹬踢就点火启动,但需要磨合。座椅配有全新套罩,前后脚踏橡胶、换挡杆、脚蹬、油箱等橡胶件均为全新。
油箱内部无锈,前叉密封圈及防尘罩均已更换。
轮胎、制动、链条均为全新,所有灯具及电气系统均能正常工作。
这辆摩托车配有原厂本田工具箱(全新)、发动机护罩、两把钥匙,并且当然有以我的名义登记的法国行驶证,属于收藏状态。
车辆稀有,驾驶起来也颇为友好,适合收藏。
我将出售几辆摩托车,因为年事已高,已经无法将它们全部运转起来。
处于卓越翻新状态的车辆,SL 175 K0,从未进口至法国,在欧洲也极少,所有部件都已重新全新制作,秉持原厂来源,使用本田件(甚至螺栓等紧固件也一样)。
车架经过打磨并以环氧漆涂装,车身涂色为原厂配色,符合车型(Candy Orange),发动机已磨合,点火、离合、活塞、所有密封件及垫片均已更换。
轮圈、辐条、轮胎、内胎、密封件、杠杆等均为全新。
活塞与活塞环已按0.50的公差更换,同样也更换了离合器与点火系统,发动机可以用第一次蹬踢就点火启动,但需要磨合。座椅配有全新套罩,前后脚踏橡胶、换挡杆、脚蹬、油箱等橡胶件均为全新。
油箱内部无锈,前叉密封圈及防尘罩均已更换。
轮胎、制动、链条均为全新,所有灯具及电气系统均能正常工作。
这辆摩托车配有原厂本田工具箱(全新)、发动机护罩、两把钥匙,并且当然有以我的名义登记的法国行驶证,属于收藏状态。
车辆稀有,驾驶起来也颇为友好,适合收藏。
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Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南,對每輛車進行虛擬審查並挑選,要求賣家提供最準確的車輛描述。然而,提供車輛的全面詳細分析是極其困難的,幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊,以供您參考。請注意,大多數待售車輛都是老爺車,通常已經使用了很長時間,這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明,以便心中有數。 車輛按「原狀」出售,即按照銷售之時的描述和狀態出售,Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見,可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同,但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前,請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責,也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。
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