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意大利航空史上的珍品纪念。這些仪器代表模拟飞行时代，那时飞行员需凭借指针和气泡管的精准。非常适合修复历史驾驶舱的复原，或作为面向挑剔收藏家的工业设计品。

气缸头温度计（Cylinder Head Temperature）
• 功能：测量发动机气缸温度（可能用于双发发动机，鉴于有两组刻度“W/左”与“D/右”）。
• 细节：刻度从0到30（以 °C×10 算起，即最高300°C）。具有一个在150–200°C之间的最佳工作区的绿色区域。
• 状态：外观保养极好。背面有四个电气连接端子。

转弯与侧滑指示器（Turn & Slip Indicator / "Sbandometro"）
• 功能：指针显示转弯速率，管道弯曲处的气泡用于协调转弯（避免打滑或侧滑）。
• 特点：具备典型的航空仪表设计风格，常见于如 FIAT G.55、Macchi C.202/205 或战后初期教练机（如 Fiat G.46）等飞机。

华丽的复古航空高度计，一共三针，由德国 Kollsman System-Technik GmbH（慕尼黑）在 Kollsman Instrument Corporation（纽约）授权生產，全球航空仪表领域的领导企业。该仪器带有北约编号（NSN 6610-12-025-5444）及序列号（12294），这表明其在北约空军单位的使用痕迹，很可能属于德国联邦国防军。识别铭牌为双语（英文/德文）。
规格：
• 海拔测量范围：-1000 至 +80,000 英尺（如铭牌所示）。
• 气压设定：以毫巴（hPa）表示，目前设定为 950 MB。
• 指针配置：三针式，主刻度从 0 到 10。指示单位为每 100 英尺、每 1000 英尺和 10,000 英尺（设有“1000 FT”窗口，显示“0”，以及气压窗口）。主针（100 英尺）当前大约指向 140 英尺。
状态：高度计外观极佳，前镜片异常清晰，视野清晰，表盘细节一览无遗。黑色外壳仅有极微的磨损，完好如新。该仪器未经过测试，按“原样”出售，适合作为高品质展示、修复用或备件的收藏品。请仔细查看详细照片，以欣赏实际状态。

这是一件航空史上的精品，状态极佳，理想供高级收藏家收藏舱内仪表或军事纪念品。
使用过但未经过测试。