Laverda - 750 S - 750 cc - 1998
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賣家描述
1998年的De Laverda 750 S是一款运动机车，完美映射了这家意大利摩托车品牌的性格：任性、运动感强、对细节讲究。在1990年代，Laverda试图重新在运动机领域取得一席之地，750系列在其中扮演了重要角色。
这辆机车由747 cc的水冷并联双缸发动机驱动。该动力总成输出约90马力，以直喷式油门响应和活力十足的特性而闻名。与同期许多四缸机不同，这台发动机给人更粗犷、机械感强的印象，正是许多车迷所青睐的。整车设定明显偏向运动性，鼓励积极驾驶。
750 S的车架系统扎实且高质量。铝制车架在高速与急转弯时提供稳定性。许多部件，如悬挂与制动，来自知名欧洲供应商。这让机车具备干练、精准的行驶感，和其运动性格相得益彰。
在设计方面，Laverda具有典型的意大利风格：线条锋利、体积紧凑，以及如品牌所著名的橙色等引人注目的配色。因此，该机拥有强烈的外观辨识度，与同时期的日本运动机车显著区分开来。
虽然Laverda 750 S的产量并不多，但在爱好者中获得了特殊地位。如今，这一型号被视为90年代末期的有趣且富有个性的经典之作，展示了意大利摩托以性能结合独特个性的方式。
车辆信息与现状：
这辆Laverda运转、行驶和换挡都良好。
多张维护发票在手，总计约€2720。
包含大量备用部件。
机车带有德国牌照文件
首次许可：1998年5月8日
气缸数：2
气缸容积：747 cm³
牌照功率：56 kW
前轮胎深度：2.6 mm，dot码：2814
后轮胎深度：2.7 mm，dot码：2114
交付时不含电瓶与燃油。
对海外买家，我们提供欧洲认可的出口文件（不含COC），但后续注册需由买家自行处理并承担费用。
1998年的De Laverda 750 S是一款运动机车，完美映射了这家意大利摩托车品牌的性格：任性、运动感强、对细节讲究。在1990年代，Laverda试图重新在运动机领域取得一席之地，750系列在其中扮演了重要角色。
这辆机车由747 cc的水冷并联双缸发动机驱动。该动力总成输出约90马力，以直喷式油门响应和活力十足的特性而闻名。与同期许多四缸机不同，这台发动机给人更粗犷、机械感强的印象，正是许多车迷所青睐的。整车设定明显偏向运动性，鼓励积极驾驶。
750 S的车架系统扎实且高质量。铝制车架在高速与急转弯时提供稳定性。许多部件，如悬挂与制动，来自知名欧洲供应商。这让机车具备干练、精准的行驶感，和其运动性格相得益彰。
在设计方面，Laverda具有典型的意大利风格：线条锋利、体积紧凑，以及如品牌所著名的橙色等引人注目的配色。因此，该机拥有强烈的外观辨识度，与同时期的日本运动机车显著区分开来。
虽然Laverda 750 S的产量并不多，但在爱好者中获得了特殊地位。如今，这一型号被视为90年代末期的有趣且富有个性的经典之作，展示了意大利摩托以性能结合独特个性的方式。
车辆信息与现状：
这辆Laverda运转、行驶和换挡都良好。
多张维护发票在手，总计约€2720。
包含大量备用部件。
机车带有德国牌照文件
首次许可：1998年5月8日
气缸数：2
气缸容积：747 cm³
牌照功率：56 kW
前轮胎深度：2.6 mm，dot码：2814
后轮胎深度：2.7 mm，dot码：2114
交付时不含电瓶与燃油。
对海外买家，我们提供欧洲认可的出口文件（不含COC），但后续注册需由买家自行处理并承担费用。
詳細資料
品牌
Laverda
型號
750 S
引擎尺寸（立方厘米）
750
首次註冊年份
1998
狀態
極好
車輛登記證書
連德國登記證書
里程
18669 km
車身號碼
ZLVSTA10000001915
所在國家
荷蘭
提供CoC（合規證書）
否
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