BMW - R 100 S - 1000 cc - 1977





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賣家描述
BMW R100S,1970年代最具标志性的运动巡航摩托车之一,BMW /7 系列
本例完全原装,未曾翻新,保存于诚实、良好维护的原貌状态,保留其真实的包浆。
这辆摩托车附有原始的意大利注册文件和原始的意大利车牌(Novara – NO),对寻求原装性与来源的收藏者非常具有吸引力。
生产年份
• 1977
• 按宝马车架号核定
里程
• 里程表显示为 11434 公里
• 按 Catawiki 规程,里程未认证
• 读数与摩托车的整体状况相符
车架与发动机细节
• 车架号:6062241(可在原装宝马车架牌上看到)
• 发动机型号:BMW 102 VZ1(在原意大利注册文件中所述)
BMW R100S 的正确且原装发动机型号
车架与发动机与车型和年份完全一致
状况
• 整体状况:良好,保存完好(未翻新)
• 喷漆:原厂或较早的重新喷漆,呈现自然年龄痕迹、轻微划痕与包浆
• 前鼻梁:可见小裂纹(照片中清楚显示)
• 坐垫:原装且完整
• 镀铬与合金部件:呈现随年龄增长的包浆
• 整流罩:原厂 BMW “S” 型整流罩,带原厂亚克力玻璃
• 轮毂:原厂辐条轮
所有可见瑕疵均在照片中记录,与摩托车的年龄相符。
originality
• 完全原装摩托车
• 未检测到结构性或美观性的改动
• 符合型号与年份的正确部件:
• BMW S 整流罩
• Bosch 照明与大灯
• 原装操控把手
• 原装排气系统
• 轮轴传动
• 水平对置发动机,空气冷却
技术规格
• 发动机:2 气缸水平对置,四冲程
• 排量:980 cc
• 冷却:空气冷却
• 燃油系统:化油器
• 传动:轮轴传动
• 起动方式:电启动
• 前制动:双活塞打孔碟刹
• 颜色:BMW 红色,带金色边线
文档
• 意大利注册文件在手
• 原始意大利车牌(NO – Novara)
• 可进行所有权转让
注册国家
意大利
BMW R100S,1970年代最具标志性的运动巡航摩托车之一,BMW /7 系列
本例完全原装,未曾翻新,保存于诚实、良好维护的原貌状态,保留其真实的包浆。
这辆摩托车附有原始的意大利注册文件和原始的意大利车牌(Novara – NO),对寻求原装性与来源的收藏者非常具有吸引力。
生产年份
• 1977
• 按宝马车架号核定
里程
• 里程表显示为 11434 公里
• 按 Catawiki 规程,里程未认证
• 读数与摩托车的整体状况相符
车架与发动机细节
• 车架号:6062241(可在原装宝马车架牌上看到)
• 发动机型号:BMW 102 VZ1(在原意大利注册文件中所述)
BMW R100S 的正确且原装发动机型号
车架与发动机与车型和年份完全一致
状况
• 整体状况:良好,保存完好(未翻新)
• 喷漆:原厂或较早的重新喷漆,呈现自然年龄痕迹、轻微划痕与包浆
• 前鼻梁:可见小裂纹(照片中清楚显示)
• 坐垫:原装且完整
• 镀铬与合金部件:呈现随年龄增长的包浆
• 整流罩:原厂 BMW “S” 型整流罩,带原厂亚克力玻璃
• 轮毂:原厂辐条轮
所有可见瑕疵均在照片中记录,与摩托车的年龄相符。
originality
• 完全原装摩托车
• 未检测到结构性或美观性的改动
• 符合型号与年份的正确部件:
• BMW S 整流罩
• Bosch 照明与大灯
• 原装操控把手
• 原装排气系统
• 轮轴传动
• 水平对置发动机,空气冷却
技术规格
• 发动机:2 气缸水平对置,四冲程
• 排量:980 cc
• 冷却:空气冷却
• 燃油系统:化油器
• 传动:轮轴传动
• 起动方式:电启动
• 前制动:双活塞打孔碟刹
• 颜色:BMW 红色,带金色边线
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意大利
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Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南,對每輛車進行虛擬審查並挑選,要求賣家提供最準確的車輛描述。然而,提供車輛的全面詳細分析是極其困難的,幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊,以供您參考。請注意,大多數待售車輛都是老爺車,通常已經使用了很長時間,這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明,以便心中有數。 車輛按「原狀」出售,即按照銷售之時的描述和狀態出售,Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見,可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同,但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前,請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責,也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。
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