Kawasaki - Z1 - 900 cc - 1973





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川崎 Z1,900 cc,1973 年首次上牌,狀況優良,於 2025 年全面按收藏家標準進行完整翻新,Candy 黃/綠配色,位於愛爾蘭,具愛爾蘭註冊文件,里程 45,000 公里,車架號 Z1F10027,CoC 存在。
賣家描述
这是川崎 Z1 在生产第一年内的一辆经过全面修复的震撼之作。此为 Candy Yellow/Green 版本。最初于1973年5月以完整欧洲规格交付至瑞典(包括长尾翼)。
在2025年以收藏家标准进行从零开始的全面修复,投入量巨大。
修复过程中大部分原件均已翻新并保留了原始日期戳等信息;无法复用的部件则在可获得的情况下更换为新品旧库存件(NOS)。仅在必要时使用了后装/模具件。所有部件均通过专业鉴定,确认为原厂/当期正品。
修复过程的照片记录包含关键部件的日期戳前后对照图。
发动机的全面大修由 Stephen Smethurst(英国)完成。
车架与发动机编号匹配,并经 Z1OC(英国)与川崎公司合作核实为正确无误。
车架经检验为直,且已认证为直线无变形(所有证明文件可阅览,随售卖资料一并提供)。
2025年10月,在 Stafford Classic 摩托车展览会上,Z1 Owners Club(英国)展位展示的正是该车。
这是川崎 Z1 在生产第一年内的一辆经过全面修复的震撼之作。此为 Candy Yellow/Green 版本。最初于1973年5月以完整欧洲规格交付至瑞典(包括长尾翼)。
在2025年以收藏家标准进行从零开始的全面修复,投入量巨大。
修复过程中大部分原件均已翻新并保留了原始日期戳等信息;无法复用的部件则在可获得的情况下更换为新品旧库存件(NOS)。仅在必要时使用了后装/模具件。所有部件均通过专业鉴定,确认为原厂/当期正品。
修复过程的照片记录包含关键部件的日期戳前后对照图。
发动机的全面大修由 Stephen Smethurst(英国)完成。
车架与发动机编号匹配,并经 Z1OC(英国)与川崎公司合作核实为正确无误。
车架经检验为直,且已认证为直线无变形(所有证明文件可阅览,随售卖资料一并提供)。
2025年10月,在 Stafford Classic 摩托车展览会上,Z1 Owners Club(英国)展位展示的正是该车。
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Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南,對每輛車進行虛擬審查並挑選,要求賣家提供最準確的車輛描述。然而,提供車輛的全面詳細分析是極其困難的,幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊,以供您參考。請注意,大多數待售車輛都是老爺車,通常已經使用了很長時間,這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明,以便心中有數。 車輛按「原狀」出售,即按照銷售之時的描述和狀態出售,Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見,可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同,但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前,請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責,也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。
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