Nissan - Stagea Autech 260RS - RHD - 2000





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Nissan Stagea Autech 260RS (2000) KR4 銀色,131,000 公里,愛爾蘭註冊,手排 petrol,2.6 L 引擎,280 匹,配對編號與顏色,MOT 有效至 2027-07-07,無 CoC,整體狀態非常好。
賣家描述
这是我的2000款日产Stagea Autech 260RS,日本拍卖等级4-B,行驶里程131,000公里,原车新车就有,备受追捧的第2代Series。260RS总产量仅1,734辆,KR4银色版本仅有192辆。\n\n出厂时,260RS搭载R33 GTR RB26发动机和驱动系统,配备5速手动变速箱。这是你能找到的最干净的原厂状态Stagea 260RS之一。从外观、发动机舱、底盘到内饰,难以相信这辆百战老车已26岁,状态甚至让新车都相形见绌。该车无事故史,已通过完整的技术人员报告认证,随车出售。车辆在离开日本前还持有有效的 shaken 认证,证明其在日本严格检测中的通过情况,体现出其维护之周到。\n\n发动机与变速箱状态良好,按键启动发动机,机油压力充足,无点火不良/冒烟等现象。变速箱运作平顺,无咬档/同步器问题。日本已更换正时皮带和水泵。\n\n内饰座椅为工厂选配的真皮,毫无磨损。內部其他部件如新,一切功能运作如应。\n\n漆面呈现深邃光泽,光照下如镜面般反射,看起来极为华美。\n\n原装未改、完全原始的直身样车极为罕见。珍稀的日产车型如今在全球范围内极受追捧,这辆被视为新兴经典与高性能车市场中的“下一个大热”。\n\n像这样未改装、现货可得的车型,寻找起来就像大海捞针。总体而言,如果你在寻找一辆值得珍藏、可自用、加入收藏系列或作为投资的未改装样车,那么就选它吧。
这是我的2000款日产Stagea Autech 260RS,日本拍卖等级4-B,行驶里程131,000公里,原车新车就有,备受追捧的第2代Series。260RS总产量仅1,734辆,KR4银色版本仅有192辆。\n\n出厂时,260RS搭载R33 GTR RB26发动机和驱动系统,配备5速手动变速箱。这是你能找到的最干净的原厂状态Stagea 260RS之一。从外观、发动机舱、底盘到内饰,难以相信这辆百战老车已26岁,状态甚至让新车都相形见绌。该车无事故史,已通过完整的技术人员报告认证,随车出售。车辆在离开日本前还持有有效的 shaken 认证,证明其在日本严格检测中的通过情况,体现出其维护之周到。\n\n发动机与变速箱状态良好,按键启动发动机,机油压力充足,无点火不良/冒烟等现象。变速箱运作平顺,无咬档/同步器问题。日本已更换正时皮带和水泵。\n\n内饰座椅为工厂选配的真皮,毫无磨损。內部其他部件如新,一切功能运作如应。\n\n漆面呈现深邃光泽,光照下如镜面般反射,看起来极为华美。\n\n原装未改、完全原始的直身样车极为罕见。珍稀的日产车型如今在全球范围内极受追捧,这辆被视为新兴经典与高性能车市场中的“下一个大热”。\n\n像这样未改装、现货可得的车型,寻找起来就像大海捞针。总体而言,如果你在寻找一辆值得珍藏、可自用、加入收藏系列或作为投资的未改装样车,那么就选它吧。
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Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南,對每輛車進行虛擬審查並挑選,要求賣家提供最準確的車輛描述。然而,提供車輛的全面詳細分析是極其困難的,幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊,以供您參考。請注意,大多數待售車輛都是老爺車,通常已經使用了很長時間,這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明,以便心中有數。 車輛按「原狀」出售,即按照銷售之時的描述和狀態出售,Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見,可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同,但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前,請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責,也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。
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