MG - YT Roadster - 1950

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Franco Vigorito
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資深經典汽車專家,曾任法拉利爬山賽車隊首席營運官。

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賣家描述

车身与漆面,
这辆车已经整体进行了修复。然而这是较早的一次修复,漆面有一些瑕疵。
所有密封件和镀铬部件都已修复或更换为原厂状态。
车辆不需要进一步的修复,处于非常良好的状态。

技术状态,
发动机和变速箱已经全面拆解、修复或修理过,
配备原厂部件,发动机运转顺畅,四速变速箱换挡极好。
化油器与燃油系统已修复、清洗并运作正常。点火系统已调整、修复,处于最佳状态,使这辆车成为极佳的驾乘体验。

内饰,
电气装置已换成原厂端子、线束和开关,一切运作正常,仪表盘和仪表也已修复。座椅和内饰材料覆盖了新的涂层,保持原厂状态,以及门板。软顶存在,但需要再次修复;不过状态相当良好。

文件资料,
随附大量且充足的文档。旧牌照和来自美国的文件 incl 运输照片。还有许多照片、发票和旧部件,作为车辆修复的记录。我们随车提供技术与一般性文档。照片可以被复制。

提货,
可在荷兰现场提取,亦可经协商安排国外送达。

其他信息,
这是一批来自遗产的财产,由于去世在继承人委托下出售。
这辆车在同类车中独一无二,买家将不会对与这辆车相匹配的体验感到失望。

车身与漆面,
这辆车已经整体进行了修复。然而这是较早的一次修复,漆面有一些瑕疵。
所有密封件和镀铬部件都已修复或更换为原厂状态。
车辆不需要进一步的修复,处于非常良好的状态。

技术状态,
发动机和变速箱已经全面拆解、修复或修理过,
配备原厂部件,发动机运转顺畅,四速变速箱换挡极好。
化油器与燃油系统已修复、清洗并运作正常。点火系统已调整、修复,处于最佳状态,使这辆车成为极佳的驾乘体验。

内饰,
电气装置已换成原厂端子、线束和开关,一切运作正常,仪表盘和仪表也已修复。座椅和内饰材料覆盖了新的涂层,保持原厂状态,以及门板。软顶存在,但需要再次修复;不过状态相当良好。

文件资料,
随附大量且充足的文档。旧牌照和来自美国的文件 incl 运输照片。还有许多照片、发票和旧部件,作为车辆修复的记录。我们随车提供技术与一般性文档。照片可以被复制。

提货,
可在荷兰现场提取,亦可经协商安排国外送达。

其他信息,
这是一批来自遗产的财产,由于去世在继承人委托下出售。
这辆车在同类车中独一无二,买家将不会对与这辆车相匹配的体验感到失望。

詳細資料

品牌
MG
型號
YT Roadster
年份
1950
位於
荷蘭
里程讀數
116 mi
車輛登記證書
連荷蘭登記證書
變速箱
手排
燃料
汽油
顏色
紅色
馬力
40
Matching numbers
Yes
配色
Yes
服務紀錄/編號
有效MOT
不是
提供CoC(合規證書)
附有行照
不是
狀態(油漆&車身)
非常好:輕微的缺損或劃痕,需進行些許常規的車身和油漆修護
狀態(內部)
非常好:乾淨整潔,磨損極少。可能需要更換少量缺失或損壞的零件
狀態 (框架與車底)
非常好:框架/結構狀況很好,使用/磨損痕跡輕微
狀態 (機械)
非常好:機械狀況完好,可能需要小修
狀態 (整體)
狀況良好:存在明顯磨損痕跡和整體老化跡象

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Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南,對每輛車進行虛擬審查並挑選,要求賣家提供最準確的車輛描述。然而,提供車輛的全面詳細分析是極其困難的,幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊,以供您參考。請注意,大多數待售車輛都是老爺車,通常已經使用了很長時間,這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明,以便心中有數。 車輛按「原狀」出售,即按照銷售之時的描述和狀態出售,Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見,可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同,但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前,請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責,也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。

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