Fleischmann N - 733073 - 模型火車 (1) - 电气机车 BR 140,来自德意志联邦铁路 - (9715) - DB

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Guido Gamba
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賣家描述

Fleischmann N - 733073 - 模型火车(1)- 德意志联邦铁路公司 BR 140 电力机车 -(9715)- DB

车号:BR 140 169-4

状态极佳,保存在原装包装中

时代 IV,Ep IV

带双前灯和雨槽的版本。

带集成负载检测的数字解码器及原厂音效功能的模型。

铸造金属底盘。带飞轮的电动机。四轴驱动,带两条防滑带。遵循 NEM 355 标准的短耦合机构的耦合。用于数字解码器连接的接口符合 NEM 651 标准。

三组 LED 前灯,及随行驶方向转动的红色转向灯。

Prototype: Met 879 exemplaren 是 BR E 40/140 在 DB 车辆计划中产量最高的标准电力机车。职业生涯初期,它的最高许可速度为100 km/h,牵引中型货运列车。然而在1969年6月,因为需要让列车跑得更快,最高许可速度提高到110 km/h。这样就能更高效地将这类机车用于客运。

经测试并检测合格

照片为描述的一部分

通过 GLS 发货

Fleischmann N - 733073 - 模型火车(1)- 德意志联邦铁路公司 BR 140 电力机车 -(9715)- DB

车号:BR 140 169-4

状态极佳,保存在原装包装中

时代 IV,Ep IV

带双前灯和雨槽的版本。

带集成负载检测的数字解码器及原厂音效功能的模型。

铸造金属底盘。带飞轮的电动机。四轴驱动,带两条防滑带。遵循 NEM 355 标准的短耦合机构的耦合。用于数字解码器连接的接口符合 NEM 651 标准。

三组 LED 前灯,及随行驶方向转动的红色转向灯。

Prototype: Met 879 exemplaren 是 BR E 40/140 在 DB 车辆计划中产量最高的标准电力机车。职业生涯初期,它的最高许可速度为100 km/h,牵引中型货运列车。然而在1969年6月,因为需要让列车跑得更快,最高许可速度提高到110 km/h。这样就能更高效地将这类机车用于客运。

经测试并检测合格

照片为描述的一部分

通过 GLS 发货

詳細資料

物品數量
1
品牌
Fleischmann
鐵路公司
DB
比例
N
目錄編號
733073
電源
直流電
遙控類
Sound, 數位遙控
狀態
接近嶄新的
包裝
帶原裝盒
系列
electric locomotive BR 140 of the Deutsche Bundesbahn - (9715)
荷蘭已驗證
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已售物品
96,74%
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