DSB Dansk Signalindustri 金屬信號燈,曾由丹麥鐵路人員使用,黑色,尺寸約27×22×7.5公分,三燈與提把,年代約1910–1920,無法運作。
AI輔助摘要
賣家描述
历史性铁路灯:这是一盏来自金属的旧DSB信号灯(Dansk Signalindustri),曾由丹麦铁路员工使用。\n\n特点:灯笼为黑色,尺寸大约27 x 22 x 7.5 cm,配有三盏灯和一个提手。\n功能:这些灯常被悬挂或携带在车厢的导乘室内,用于发出信号。它也被称为“Stinslampa”或手灯,通常在20世纪初至中期的铁路员工使用。\n灯具细节:这些灯具供员工(如车站管理员)在黑暗或能见度较低时向列车发出信号。此类型的一个显著特征,常由制造商如Nife生产,是能够显示不同灯色的能力。\n功能:通过旋转把手或按下开关,可以将不同的滤色片(多为红、绿、白)滑到光源前。\n技术:早期型号通常采用 carbide(卡石)发光,而较晚的版本,如本品,通常以蓄电池灯工作。\n来源:类似型号在许多欧洲铁路公司都有使用,例如瑞典国铁(SJ)或法国SNCF。\n\n信号颜色的含义(典型铁路运营用法):白色:一般照明或用于简单信号。红色:停止/危险。绿色:出发信号或“通行”。
历史性铁路灯:这是一盏来自金属的旧DSB信号灯(Dansk Signalindustri),曾由丹麦铁路员工使用。\n\n特点:灯笼为黑色,尺寸大约27 x 22 x 7.5 cm,配有三盏灯和一个提手。\n功能:这些灯常被悬挂或携带在车厢的导乘室内,用于发出信号。它也被称为“Stinslampa”或手灯,通常在20世纪初至中期的铁路员工使用。\n灯具细节:这些灯具供员工(如车站管理员)在黑暗或能见度较低时向列车发出信号。此类型的一个显著特征,常由制造商如Nife生产,是能够显示不同灯色的能力。\n功能:通过旋转把手或按下开关,可以将不同的滤色片(多为红、绿、白)滑到光源前。\n技术:早期型号通常采用 carbide(卡石)发光,而较晚的版本,如本品,通常以蓄电池灯工作。\n来源:类似型号在许多欧洲铁路公司都有使用,例如瑞典国铁(SJ)或法国SNCF。\n\n信号颜色的含义(典型铁路运营用法):白色:一般照明或用于简单信号。红色:停止/危险。绿色:出发信号或“通行”。