KTM - MC 5 - 250 cc - 1974





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賣家描述
Splendida KKT MC 5 於 1974 年 10 月製造。\n\nTotale restauro estetico\n車架進行了噴砂並重新塗裝,顏色為 KTM 的灰色 RAL。\n油箱重新塗裝,顏色為 KTM 的 RAL。\n側板重新塗裝,顏色為 KTM 的紅+綠 RAL。\n罕見的年代感前泥護與後泥護新件,材質為塑料。\n年代感罕見的塑料側板。\n以下部件為新件:\n油箱帶、貼紙、完整排氣管、進氣濾清器、坐墊覆層、Magura 档位罩、Magura 握把、塑料車號牌。\n部分鋼件重新鍍鋅。所有仍然良好保存的部分保持原狀不變。\n重新鍍鋅的腳踏板。\n引擎:\n活塞為 Helko 全新,待運轉測試。\n連桿、軸承與曲軸狀態良好。\n引擎裝有方便的泄壓裝置待安裝,若你有意使用,需安裝電纜與拉桿。\n即使只有用 Bing 化油器的手動節氣裝置,也能在多踏幾下後輕鬆啟動。\nBing 化油器已清潔並重新檢修。\n\nKTM 的特徵在於動力充沛且輸出穩定,不像爆發性過大,尺寸上近似於 50cc 的越野車,因此易於操控與駕馭。\n非常適合參加經典賽與復古活動。\n運費由買方承擔。意大利區:€250 至 €350;歐洲區:由買方承擔運費:中歐 €550,北歐/東 €650。\nKTM 現在位於特爾尼(Terni)。\n如有需要,可寄送起動與車輛運作影片。
Splendida KKT MC 5 於 1974 年 10 月製造。\n\nTotale restauro estetico\n車架進行了噴砂並重新塗裝,顏色為 KTM 的灰色 RAL。\n油箱重新塗裝,顏色為 KTM 的 RAL。\n側板重新塗裝,顏色為 KTM 的紅+綠 RAL。\n罕見的年代感前泥護與後泥護新件,材質為塑料。\n年代感罕見的塑料側板。\n以下部件為新件:\n油箱帶、貼紙、完整排氣管、進氣濾清器、坐墊覆層、Magura 档位罩、Magura 握把、塑料車號牌。\n部分鋼件重新鍍鋅。所有仍然良好保存的部分保持原狀不變。\n重新鍍鋅的腳踏板。\n引擎:\n活塞為 Helko 全新,待運轉測試。\n連桿、軸承與曲軸狀態良好。\n引擎裝有方便的泄壓裝置待安裝,若你有意使用,需安裝電纜與拉桿。\n即使只有用 Bing 化油器的手動節氣裝置,也能在多踏幾下後輕鬆啟動。\nBing 化油器已清潔並重新檢修。\n\nKTM 的特徵在於動力充沛且輸出穩定,不像爆發性過大,尺寸上近似於 50cc 的越野車,因此易於操控與駕馭。\n非常適合參加經典賽與復古活動。\n運費由買方承擔。意大利區:€250 至 €350;歐洲區:由買方承擔運費:中歐 €550,北歐/東 €650。\nKTM 現在位於特爾尼(Terni)。\n如有需要,可寄送起動與車輛運作影片。
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Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南,對每輛車進行虛擬審查並挑選,要求賣家提供最準確的車輛描述。然而,提供車輛的全面詳細分析是極其困難的,幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊,以供您參考。請注意,大多數待售車輛都是老爺車,通常已經使用了很長時間,這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明,以便心中有數。 車輛按「原狀」出售,即按照銷售之時的描述和狀態出售,Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見,可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同,但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前,請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責,也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。
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