Suzuki - Fronte 500 Sting Ray Face - 1973
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1973 年鈴木 Fronte 500 Sting Ray Face，出口市場右駕，475cc 二行程引擎 29 匹，手排，灰色，底盤號 LC506100809，引擎號 LC50200820 配對，葡萄牙登記，具葡萄牙登記文件，行車檢驗有效至 2030-06-11，完美 restored 與保存，ACP Clássicos 歷史車輛認證有效至 2030。
AI輔助摘要
賣家描述
GENERAL
拍卖提供的是一辆极为罕见的1973年铃木Frente 500，一辆极为罕见且已完整原样复原的“Sting Ray Face”典型之作，也是七十年代初日本微型车中最具辨识度的一员。
历史上，虽然日本国内市场的Fronte型号严格限定在360cc以符合税法规定，但铃木推出了这款专门面向出口的版本，工厂内部统称为LC50系列。最初全球市场推出的目的是扩大品牌的国际影响力，Fronte 500配备了增大的475cc排量，以更好地适应海外的驾驶速度与路况。这辆车辆尤为引人注目且独特，因为它是右舵车型，最初于1975年11月在莫桑比克登记，随后进口到葡萄牙。目前车主已拥有该车超过5年，确保了良好维护和完全天然无事故的状态。这代表了一个真正独特的机会，获得一辆最具魅力、日益具收藏价值且可靠的日本微型车，保持原状且可直接使用。
BODYWORK & PAINT
上一任车主为本车进行了全面修复，以使其能够作为女儿的婚礼用车。车辆总体状况非常好。唯一值得一提的外观瑕疵是后灯罩处的小裂纹，已成功修复并粘牢，以及一些镀铬部件呈现出时间痕迹的细微痕迹。
TECHNICAL
车身搭载原装475cc、3缸、3个化油器、二冲程发动机。发动机保持完全正宗，在精心修复的同时全面保留其原始特征。车辆运作正常、可上路，且在一项极具挑战性的微型车赛事中已证明其可靠性。在此次拉力赛中，车手在官方赛事阶段之间的高速巡航超过90公里/小时的公路段上行驶了超过400公里，其后在极热天气下，在崎岖的乡村道路上完成额外约150公里的行程，未出现任何问题。
机械部件高度翻新，包含最近完成的全面机械大修、全新电池，以及全新一整组优科豪玛轮胎。需特别提及的仅有的一点是原厂自喷式注油泵工作效率不高；因此操作人员需将二冲机油直接按汽油比例0.2升/10升 petrol 进行手动添加。
INTERIOR
车厢内部保持原装且细节完好无缺。如此出色的保存水平包括原厂地脚垫、原厂轮毂饰件，甚至还有关于车辆功能的原厂贴纸。车辆还完整保留了原厂工具。
DOCUMENTS
车辆附有原始车主手册。经 ACP Clássicos（葡萄牙汽车俱乐部）正式认证为历史车辆，且未有任何负面评述，当前官方认证有效期至2030年6月。
COLLECTION
车辆位于葡萄牙里斯本，买方可在当地安排提车。
OTHER INFORMATION
此车辆运作性极高，随时可由下一任车主享用，兼具罕见的出口市场规格、完善的历史记录以及经过认证的俱乐部认证。
GENERAL
拍卖提供的是一辆极为罕见的1973年铃木Frente 500，一辆极为罕见且已完整原样复原的“Sting Ray Face”典型之作，也是七十年代初日本微型车中最具辨识度的一员。
历史上，虽然日本国内市场的Fronte型号严格限定在360cc以符合税法规定，但铃木推出了这款专门面向出口的版本，工厂内部统称为LC50系列。最初全球市场推出的目的是扩大品牌的国际影响力，Fronte 500配备了增大的475cc排量，以更好地适应海外的驾驶速度与路况。这辆车辆尤为引人注目且独特，因为它是右舵车型，最初于1975年11月在莫桑比克登记，随后进口到葡萄牙。目前车主已拥有该车超过5年，确保了良好维护和完全天然无事故的状态。这代表了一个真正独特的机会，获得一辆最具魅力、日益具收藏价值且可靠的日本微型车，保持原状且可直接使用。
BODYWORK & PAINT
上一任车主为本车进行了全面修复，以使其能够作为女儿的婚礼用车。车辆总体状况非常好。唯一值得一提的外观瑕疵是后灯罩处的小裂纹，已成功修复并粘牢，以及一些镀铬部件呈现出时间痕迹的细微痕迹。
TECHNICAL
车身搭载原装475cc、3缸、3个化油器、二冲程发动机。发动机保持完全正宗，在精心修复的同时全面保留其原始特征。车辆运作正常、可上路，且在一项极具挑战性的微型车赛事中已证明其可靠性。在此次拉力赛中，车手在官方赛事阶段之间的高速巡航超过90公里/小时的公路段上行驶了超过400公里，其后在极热天气下，在崎岖的乡村道路上完成额外约150公里的行程，未出现任何问题。
机械部件高度翻新，包含最近完成的全面机械大修、全新电池，以及全新一整组优科豪玛轮胎。需特别提及的仅有的一点是原厂自喷式注油泵工作效率不高；因此操作人员需将二冲机油直接按汽油比例0.2升/10升 petrol 进行手动添加。
INTERIOR
车厢内部保持原装且细节完好无缺。如此出色的保存水平包括原厂地脚垫、原厂轮毂饰件，甚至还有关于车辆功能的原厂贴纸。车辆还完整保留了原厂工具。
DOCUMENTS
车辆附有原始车主手册。经 ACP Clássicos（葡萄牙汽车俱乐部）正式认证为历史车辆，且未有任何负面评述，当前官方认证有效期至2030年6月。
COLLECTION
车辆位于葡萄牙里斯本，买方可在当地安排提车。
OTHER INFORMATION
此车辆运作性极高，随时可由下一任车主享用，兼具罕见的出口市场规格、完善的历史记录以及经过认证的俱乐部认证。
詳細資料
品牌
Suzuki
型號
Fronte 500 Sting Ray Face
年份
1973
位於
葡萄牙
里程讀數
71418 km
車輛登記證書
獲葡萄牙註冊
變速箱
手排
燃料
汽油
顏色
灰色
馬力
29
立方容量
475
Matching numbers
Yes
配色
Unknown
服務紀錄/編號
不是
有效MOT
是
日期, 直到有效的 Mot
2030年6月11日
提供CoC（合規證書）
否
附有行照
不是
引擎編號
LC50200820
車輛識別號碼
LC506100809
狀態（油漆&車身）
非常好：輕微的缺損或劃痕，需進行些許常規的車身和油漆修護
狀態（內部）
非常好：乾淨整潔，磨損極少。可能需要更換少量缺失或損壞的零件
狀態 (框架與車底)
非常好：框架/結構狀況很好，使用/磨損痕跡輕微
狀態 （機械）
非常好：機械狀況完好,可能需要小修
狀態 (整體)
狀況非常好：有些微磨損痕跡
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Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南，對每輛車進行虛擬審查並挑選，要求賣家提供最準確的車輛描述。然而，提供車輛的全面詳細分析是極其困難的，幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊，以供您參考。請注意，大多數待售車輛都是老爺車，通常已經使用了很長時間，這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明，以便心中有數。 車輛按「原狀」出售，即按照銷售之時的描述和狀態出售，Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見，可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同，但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前，請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責，也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。
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