Märklin H0 - 33744  4503 4504 4506 - 模型火車 (4) - DB Cargo

来自我的物流套件，我提供：

Märklin H0 - 33744 - 柴油机车 - DB
车号：216 139-6
DB（DB Cargo）的 BR216 柴油机车，时代V的交通红色涂装。
配备 Delta 解码器并用 Märklin 解码器和 8 个 DIP 开关改装
前端三灯在换向时切换。
限制性声音（2x 喇叭）地址：17
走轴含缓冲器长度：18,2 cm

历史：
第一辆 V160（原型）由 Krupp 公司制造，1960 年交付给 DB。营运号为 V160 001，车头为圆角。随后又有多辆前驱车（V160 002 至 009），获得绰号 “Lollo”。
1963 年第一辆 V160（V160 010）采用了不同的前脸，V160 外观焕然一新。直到 1968 年，共有 214 辆 V160 机车（V160 011-224）。1968 年车号改为 216。机车最高时速 120 公里/小时。前期机车在 1978-1984 年间退役。DB 的 BR216 机车中的最后一批于 2004 年退役。

1 x Märklin 4503
经典 DB‑Kmmks 51，带滑门，棕色车身配灰色车顶，
DB Kmmks 51 – 封闭货车 360 142 – H0
经典 DB 货车 Kmmks 51（RIV 12.8.63），棕色车身配灰色车顶，时代 III。
状态：良好至非常好，漆面与铭牌清晰可见。
缓冲器、联挂和手把齐全。
轻微使用痕迹，与年龄相符，无断裂或缺失部件。
技术状态 100% 运作正常。车轮运转顺滑，无跳动。
标准 Märklin 吊钩联挂工作正常。
货车已在 C 轨上测试，运行正常。

1 x Märklin 4504
银灰色侧墙和红色车架的变体，常被称为“Schiebewandwagen”。
DB Kmmks 51 – 封闭货车
类型：封闭货车 / 滑动门系列：Kmmks 51
车号：20 80 072 0 088-9 时代：IV（约 1970–1985）
涂装：银灰色侧墙，红色车架/底盘，深灰色车顶
这是 Kmmks‑51 的现代化解读，具有工业感的铝合金外观，是 Märklin 在 70 年代广受欢迎的设计。
技术特性：比例尺：H0（1:87）
走缓冲长度：约 11 cm 构造：金属底盘
塑胶上部，银灰铝色墙体的细致浮雕筋纹
联挂：标准 Märklin 吊钩联挂
车轴：2 轴，金属车轮
铭牌：UIC 编号 20 80 072 0 088-9
型号代码 Kmmks 51
修订数据与载荷信息
DB 标志为时代 IV 风格
Kmmks‑51 由 DB 用于件货、托盘、桶类及轻工业货物。
银灰色漆面配红色底盘是 70 年代现代化浪潮的典型，许多货车涂装更新。
Märklin 将此变体推出为 4504，小众因与经典棕色货车显著不同而受欢迎。
银灰漆面与铭牌整洁可读。
缓冲器、联挂和手把齐全。
无断裂或缺失部件。
技术状态：完全功能。
车轮运转顺畅、无跳动。
联挂工作正常。
已在 C 轨测试，运行无问题。
特别说明 Märklin 4504 – DB Kmmks 51
车号 20 80 072 0 088-9
银灰侧墙、红色底盘
时代 IV
金属底盘，塑胶上部
铭牌精致细致
走缓冲长度约 11 cm
原装 Märklin 4500 系列模型

1 x Märklin 4506 –
DB Kmmks 64 – 滑动门货车 – H0
类型：滑动门货车 / 封闭货车
DB 型号：Kmmks 64
车号：20 80 S7D1055 S
时代：IV（约 1970–1985）
涂装：
光滑银灰色墙面
红色端部/车框
深灰色车顶
这是 Kmmks 51 的现代化后续版本，墙体更为简洁，外观更具工业感。
比例尺：H0（1:87）
走缓冲长度：约 11 cm
结构：金属底盘
塑胶上部，带光滑铝色墙面
红色底盘与端部（时代 IV 常见）
联挂：标准 Märklin 吊钩联挂
车轴：2 轴，金属车轮
铭牌：UIC 编号 20 80 S7D1055 S
型号代码 Kmmks 64
修订数据与载荷信息
DB 标志为时代 IV 风格
Kmmks 64 是 Kmmks 系列的延展，设计用于：件货、托盘和小型支撑
轻质工业货物，需防风雨
光滑墙面与现代化配色体现了 70 年代 DB 的现代化潮流
Märklin 将此型号以 4506 推出，因其与经典棕色货车明显不同而受欢迎。

我的报价已对所有功能进行了测试，
开关切换、机车照明与声音效果均正常。
请查看照片以获得印象，照片也是描述的一部分。）