燈 - 黃銅, 銅, 玻璃 - 证书随附





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日本製港左燈,日期為1954年1月,材質黃銅與銅,厚紅玻璃鏡片;功能失效,附原始船舶檢驗證書。
賣家描述
一件正宗的大型老式日本船舶燈籠,製於1954年1月(昭和29年)。這是一件真正的海事歷史遺物,附有原始官方日本海事檢驗證明書,明確標示為「左舷紅燈」(Port Side,紅燈—左舷導航燈)。
[狀態與功能]電氣狀態:內部電線已斷開。該物品未經測試,並且不工作(作為裝飾、展示或修復專案用途,出售時為非功能狀態)。材質:實心黃銅與銅。經過數十年的暴露,外觀呈現壯麗的深色陳年包漬,帶有 authentic verdigris 綠銹點綴,營造出令人難以置信的工業、古董美感。
玻璃:配有厚重彎曲的紅色鏡片,用於左舷信號,完好無重大裂紋。
外觀:作為海上使用的正宗老件,顯示出明顯的歲月痕跡,包括刮痕、污垢、腐蝕與磨損。請仔細查看照片,照片亦構成說明的一部分。
[規格]型式:左舷燈(船左側 / 紅燈)
包含:原始檢驗證書(船舶検定證明書)
製造日期:1954年1月(昭和29年1月)
產地:日本
工作狀態:否
本商品純粹作為具有稀有文獻的歷史海事收藏品出售。非常適合認真收藏者、室內設計師與修復愛好者。
– 運送方式:日本郵政。
將小心包裝並自日本發出。
請注意,對於價值超過美金150的商品,抵達您所在國家時可能會徵收關稅、稅項或進口費;這些費用由買方承擔。
儘管我們會細心打包,但因運輸公司之失誤,商品在清關時可能被重新打包或到達時受損。
若發生上述情況,請立即與我們聯繫。
請在開箱時小心打開包裝,並保存包裝材料直到交易完成,因您可能符合運輸公司保險資格。
收到商品後,請及時寄給我們商品及損壞部位的照片。
我們會根據情況辦理退款。
歐盟買家退貨政策:根據歐盟消費者保護法規,買家在交付後可於14日內退貨。請注意,買家需負責所有退貨運費及相關海關稅費。商品必須以原始、未改動的狀態退回。
賣家的故事
一件正宗的大型老式日本船舶燈籠,製於1954年1月(昭和29年)。這是一件真正的海事歷史遺物,附有原始官方日本海事檢驗證明書,明確標示為「左舷紅燈」(Port Side,紅燈—左舷導航燈)。
[狀態與功能]電氣狀態:內部電線已斷開。該物品未經測試,並且不工作(作為裝飾、展示或修復專案用途,出售時為非功能狀態)。材質:實心黃銅與銅。經過數十年的暴露,外觀呈現壯麗的深色陳年包漬,帶有 authentic verdigris 綠銹點綴,營造出令人難以置信的工業、古董美感。
玻璃:配有厚重彎曲的紅色鏡片,用於左舷信號,完好無重大裂紋。
外觀:作為海上使用的正宗老件,顯示出明顯的歲月痕跡,包括刮痕、污垢、腐蝕與磨損。請仔細查看照片,照片亦構成說明的一部分。
[規格]型式:左舷燈(船左側 / 紅燈)
包含:原始檢驗證書(船舶検定證明書)
製造日期:1954年1月(昭和29年1月)
產地:日本
工作狀態:否
本商品純粹作為具有稀有文獻的歷史海事收藏品出售。非常適合認真收藏者、室內設計師與修復愛好者。
– 運送方式:日本郵政。
將小心包裝並自日本發出。
請注意,對於價值超過美金150的商品,抵達您所在國家時可能會徵收關稅、稅項或進口費;這些費用由買方承擔。
儘管我們會細心打包,但因運輸公司之失誤,商品在清關時可能被重新打包或到達時受損。
若發生上述情況,請立即與我們聯繫。
請在開箱時小心打開包裝,並保存包裝材料直到交易完成,因您可能符合運輸公司保險資格。
收到商品後,請及時寄給我們商品及損壞部位的照片。
我們會根據情況辦理退款。
歐盟買家退貨政策:根據歐盟消費者保護法規,買家在交付後可於14日內退貨。請注意,買家需負責所有退貨運費及相關海關稅費。商品必須以原始、未改動的狀態退回。

