Ducati - Panigale - V4R - 1000 cc - 2019





€15,678 | ||
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€550 | ||
€500 | ||
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Trustpilot評分 4.4 | 137313 則評論
在Trustpilot獲得極佳評等。
賣家描述
Ducati Panigale V4R 1000cc 2019
Solo 649 Km
条件接近全新,实际里程约649公里,摩托车极为保养周全,完全原装,在各方面都一丝不差。
摩托车来自瑞士,现由我个人合法拥有并登记在我名下,文档齐全且均为原厂。
完整文档:
• 瑞士原厂合格证(经公证人盖章)
• 完整海关文件
• 发票及相关资料齐全
• 已缴增值税
• 摩托车不受任何抵押或扣留
该车备有用于意大利注册所需的全部文档
仅需办理Ducati的COC证书(Certificate of Conformity)即可,通常通过Ducati办理,时间较短(大约15天),按常规流程即可完成。
摩托车已准备好进行注册
对于从事进出口、海外市场或回流瑞士的车商也很合适,文档完整且合规。
外观与机械状况均为优秀。
附带件(总价值超过€2,442):
• 铝碳纤维油箱保护盖 – €120
• 铝碳纤维车架保护件 – €380
• 铝碳纤维后 swinging arm 保护 – €260
• Spider离合器护罩(挖空成型)– €192
• Spider发电机罩(挖空成型)– €150
• Rizoma后视镜盖 – €140
• MUPO活塞筒– €1,200
价格包含:
• 原厂牌照支架(完整)
• 原厂Ducati后视镜
如需单独协商购买高位Akrapovic排气系统并带专属地图及空气滤清器,可另行商议购买。
在这种条件下的车况较为难得,非常适合爱好者与收藏家。
Ducati Panigale V4R 1000cc 2019
Solo 649 Km
条件接近全新,实际里程约649公里,摩托车极为保养周全,完全原装,在各方面都一丝不差。
摩托车来自瑞士,现由我个人合法拥有并登记在我名下,文档齐全且均为原厂。
完整文档:
• 瑞士原厂合格证(经公证人盖章)
• 完整海关文件
• 发票及相关资料齐全
• 已缴增值税
• 摩托车不受任何抵押或扣留
该车备有用于意大利注册所需的全部文档
仅需办理Ducati的COC证书(Certificate of Conformity)即可,通常通过Ducati办理,时间较短(大约15天),按常规流程即可完成。
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对于从事进出口、海外市场或回流瑞士的车商也很合适,文档完整且合规。
外观与机械状况均为优秀。
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• 铝碳纤维油箱保护盖 – €120
• 铝碳纤维车架保护件 – €380
• 铝碳纤维后 swinging arm 保护 – €260
• Spider离合器护罩(挖空成型)– €192
• Spider发电机罩(挖空成型)– €150
• Rizoma后视镜盖 – €140
• MUPO活塞筒– €1,200
价格包含:
• 原厂牌照支架(完整)
• 原厂Ducati后视镜
如需单独协商购买高位Akrapovic排气系统并带专属地图及空气滤清器,可另行商议购买。
在这种条件下的车况较为难得,非常适合爱好者与收藏家。
詳細資料
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Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南,對每輛車進行虛擬審查並挑選,要求賣家提供最準確的車輛描述。然而,提供車輛的全面詳細分析是極其困難的,幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊,以供您參考。請注意,大多數待售車輛都是老爺車,通常已經使用了很長時間,這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明,以便心中有數。 車輛按「原狀」出售,即按照銷售之時的描述和狀態出售,Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見,可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同,但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前,請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責,也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。
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