MV Agusta - F3 EAS ABS - 675 cc - 2014
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MV Agusta F3 EAS ABS，675 cc，於2014年首次登記，里程 14600 公里，狀況非常良好，位於波蘭，波蘭登記證件，車架號 ZCGF310AADV002570，CoC 存在。
AI輔助摘要
賣家描述
您好，我正在出售一辆与众不同的意大利血统正宗MV Agusta F3 675。就它的年纪而言，这辆摩托车配备了大量驾驶辅助系统以及源自Moto GP的技术。
此次提供的车况保持原装（除了碳纤维挡泥板和贴膜，已另外加装）。车壳涂装状态良好，但因年限原因有几处喷漆损伤。发动机运转良好，没有任何泄漏、无故障代码，900公里前更换了所有离合器盘，减震器不漏油，制动块状态良好、制动盘状态也很好，原厂把手未磨损，塑料件完好，未有重新喷漆或粘贴修补，普利司通Battlax轮胎状态极好（行驶里程约1000公里），传动链条状态良好。油液已为新车买家更换。摩托车无需任何额外维修即可上手骑行。若感兴趣的人士，我可以寄送点火启动视频。
摩托车配备8段牵引力控制、4档ABS、快速换挡、通过“ride by wire”系统实现的发动机制动调节，以及可变发动机地图，能够让摩托车更好地符合个人偏好。
该车已在波兰注册并投保，随车有两把原厂钥匙。关于运输方面，我可以将摩托车送达新主人在欧洲的任意地点（运输费用不含在车辆价格内！价格将根据距离个别商议）。致以问候，如有任何进一步问题或需要视频，请联系 gronkiewicz.b1j@gmail.com
您好，我正在出售一辆与众不同的意大利血统正宗MV Agusta F3 675。就它的年纪而言，这辆摩托车配备了大量驾驶辅助系统以及源自Moto GP的技术。
此次提供的车况保持原装（除了碳纤维挡泥板和贴膜，已另外加装）。车壳涂装状态良好，但因年限原因有几处喷漆损伤。发动机运转良好，没有任何泄漏、无故障代码，900公里前更换了所有离合器盘，减震器不漏油，制动块状态良好、制动盘状态也很好，原厂把手未磨损，塑料件完好，未有重新喷漆或粘贴修补，普利司通Battlax轮胎状态极好（行驶里程约1000公里），传动链条状态良好。油液已为新车买家更换。摩托车无需任何额外维修即可上手骑行。若感兴趣的人士，我可以寄送点火启动视频。
摩托车配备8段牵引力控制、4档ABS、快速换挡、通过“ride by wire”系统实现的发动机制动调节，以及可变发动机地图，能够让摩托车更好地符合个人偏好。
该车已在波兰注册并投保，随车有两把原厂钥匙。关于运输方面，我可以将摩托车送达新主人在欧洲的任意地点（运输费用不含在车辆价格内！价格将根据距离个别商议）。致以问候，如有任何进一步问题或需要视频，请联系 gronkiewicz.b1j@gmail.com
詳細資料
品牌
MV Agusta
型號
F3 EAS ABS
引擎尺寸（立方厘米）
675
首次註冊年份
2014
狀態
很好
車輛登記證書
連波蘭登記證書
里程
14600 km
車身號碼
ZCGF310AADV002570
所在國家
波蘭
提供CoC（合規證書）
是
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Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南，對每輛車進行虛擬審查並挑選，要求賣家提供最準確的車輛描述。然而，提供車輛的全面詳細分析是極其困難的，幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊，以供您參考。請注意，大多數待售車輛都是老爺車，通常已經使用了很長時間，這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明，以便心中有數。 車輛按「原狀」出售，即按照銷售之時的描述和狀態出售，Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見，可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同，但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前，請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責，也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。
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