Ferrari - 488 GTB - 2020

要点：
• 收藏级别的法拉利488 GTB，仅行驶10,519公里
• 完全保护，配备完整车身漆面保护膜（PPF）
• 工厂保修至2027年7月，外加延长动力保修至2028年7月
• 全部选配，内外碳纤维包件齐全
• 瑞士交付车辆，号码与颜色匹配

历史/概览
于2015年日内瓦车展首次亮相，作为458 Italia的继任者，法拉利488 GTB标志着玛拉内洛的一个历史性里程碑：重新引入双涡轮增压的V8中置发动机，进入中置跑车系列。由法拉利造型中心在Flavio Manzoni的领导下设计，488 GTB采用先进的空气动力学解决方案，包括F1式前置双翼扰流器和后置吹气扰流器，其下压力比前代提升50%，同时降低了阻力。

首次在瑞士注册于2020年5月，这辆晚期生产的488 GTB代表了卓越的收藏级机会。车辆保持工厂原厂号码与颜色匹配，自新车起便全车覆盖PPF。它享有完整的官方法拉利保修，直至2027年7月，之后延长至2028年7月的官方法拉利动力保修一年。

车身/漆面：
涂装为传统法拉利红（Rosso Scuderia Red），外观状况卓越，无划痕或凹痕。整车覆盖高档透明保护膜（PPF）。配备完整外部碳纤维包件，包括可见的碳纤维侧裙、前扰流板以及后扩散器饰板。前翼子板标配法拉利官方Scuderia Ferrari盾徽，轮毂为淡Titan金属色，制动卡钳为黑色。

内饰：
以驾驶者为中心的座舱采用全皮革与麂皮黑色内饰，点缀对比白色缝线，头枕处绣有Cavallino Rampante。配备完整内部碳纤维包件，包括LED碳纤维仪表区、碳纤维换挡拨片、碳纤维中控桥以及碳纤维车门槛板，印有法拉利脚本。所有内部饰件、地毯、开关组与数字显示几乎无磨损痕迹。

机械状况：
动力来源为中置3.9升（3902 cc）双涡轮V8发动机，输出493 kW（670 hp），匹配7速双离合F1变速箱。机械部件完好并按官方法拉利经销商网络的日程进行维护保养：
• 2020-09-24，1,728 公里 – Ferrari Niki Hasler AG（巴塞尔）
• 2021-09-03，2,969 公里 – Kessel Auto Zug AG
• 2022-09-20，5,694 公里 – Sport Auto Staub AG
• 2023-07-13，7,192 公里 – B.I. Collection（苏黎世官方法拉利经销商）
• 2024-06-17，8,498 公里 – B.I. Collection（苏黎世官方法拉利经销商）
• 2025-05-15，9,708 公里 – B.I. Collection（苏黎世官方法拉利经销商）
• 2026-03-11，10,519 公里 – B.I. Collection（苏黎世官方法拉利经销商）

文件：
• 官方瑞士车辆登记证（Fahrzeugausweis，圣加伦州）及官方车辆检验有效期至2026年4月
• 原厂法拉利服务册经官方网络经销商全章盖章
• 完整的法拉利文档与保修资料

车辆地点：瑞士。