Volkswagen - T1 Samba - 23 Windows - 1974





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Trustpilot評分 4.4 | 139803 則評論
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賣家描述
通用:
哇,这辆美丽无比的 Volkswagen T1 Samba 完全按照一辆极具风格的 23 档 VW T1 Samba Bus 的标准进行了修复,真是美如画。
车身/漆面:
这辆 T1 在巴西进行了全面修复,涵盖了金属加工、板件修复以及机械技术方面的全面整修。随后涂装成极美的双色涂层“Red over Black”。底盘与发动机舱也一起涂漆,最终呈现出漂亮的效果。整个修复过程为完全拆车作业,耗时超过一年。
以细节见真章,诸如配套仪表板、全新定制内饰、镀铬边饰的轮毂、带红色边饰的镀铬细节、以及双顶架(imperial)等。车轴与发动机部件也一并喷漆。前端全新原装镀铬 Volkswagen 标志、豪华镀铬帝国饰件以及原厂 VW 轮罩的镀铬边饰,使这辆 T1 微巴成为真正的回头率冠军。
技术:
这辆 T1 拥有众所周知的空气冷却 1500 cc 发动机,4 缸。车辆起动良好。根据照片可见,发动机已全面检查,必要处已更换部件并重新安装。变速、制动及鼓制动部件也都拆解检查。请查看照片,亲自感受所投入的丰富工艺!
内饰:
车内全部换新,颜色当然与外观协调。新窗帘、全新车顶内襯、车门内侧、座椅等全部焕然一新,甚至还配备了可向上打开的折叠天窗。座椅以美观的色系包覆。前窗为经典的“pop-open samba windows”,也可向外打开。
文件:
此车从巴西进口,拥有巴西牌照。所有进口关税均已缴清,巴西牌照文件与海关进口单据等在购买时一并提供。车辆现状出售,地点在安特卫普。可在拍卖结束后14天内提走。
其他信息:
这是一次私人销售,故不提供保修。尽管进行了精心的修复,但我们仍建议预留大约 10% 的额外费用/工作量(仅为概算),以使这辆美车完全达到在西欧街道上路的标准。
通用:
哇,这辆美丽无比的 Volkswagen T1 Samba 完全按照一辆极具风格的 23 档 VW T1 Samba Bus 的标准进行了修复,真是美如画。
车身/漆面:
这辆 T1 在巴西进行了全面修复,涵盖了金属加工、板件修复以及机械技术方面的全面整修。随后涂装成极美的双色涂层“Red over Black”。底盘与发动机舱也一起涂漆,最终呈现出漂亮的效果。整个修复过程为完全拆车作业,耗时超过一年。
以细节见真章,诸如配套仪表板、全新定制内饰、镀铬边饰的轮毂、带红色边饰的镀铬细节、以及双顶架(imperial)等。车轴与发动机部件也一并喷漆。前端全新原装镀铬 Volkswagen 标志、豪华镀铬帝国饰件以及原厂 VW 轮罩的镀铬边饰,使这辆 T1 微巴成为真正的回头率冠军。
技术:
这辆 T1 拥有众所周知的空气冷却 1500 cc 发动机,4 缸。车辆起动良好。根据照片可见,发动机已全面检查,必要处已更换部件并重新安装。变速、制动及鼓制动部件也都拆解检查。请查看照片,亲自感受所投入的丰富工艺!
内饰:
车内全部换新,颜色当然与外观协调。新窗帘、全新车顶内襯、车门内侧、座椅等全部焕然一新,甚至还配备了可向上打开的折叠天窗。座椅以美观的色系包覆。前窗为经典的“pop-open samba windows”,也可向外打开。
文件:
此车从巴西进口,拥有巴西牌照。所有进口关税均已缴清,巴西牌照文件与海关进口单据等在购买时一并提供。车辆现状出售,地点在安特卫普。可在拍卖结束后14天内提走。
其他信息:
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Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南,對每輛車進行虛擬審查並挑選,要求賣家提供最準確的車輛描述。然而,提供車輛的全面詳細分析是極其困難的,幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊,以供您參考。請注意,大多數待售車輛都是老爺車,通常已經使用了很長時間,這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明,以便心中有數。 車輛按「原狀」出售,即按照銷售之時的描述和狀態出售,Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見,可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同,但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前,請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責,也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。
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