Laverda - 750 S - 1998
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Laverda 750 S，1998年首度註冊，747 cc 水冷平行雙缸引擎，功率約56 kW，里程數為18669 km，具有德國牌照與車架號ZLVSTA10000001915，狀況極佳；現於荷蘭，無CoC。
AI輔助摘要
賣家描述
1988年的De Laverda 750 S是一款运动型摩托车，完美地反映了意大利品牌的特性：任性、运动感强，并注重细节。在90年代，Laverda尝试重新在运动摩托领域建立强势地位，750系列在其中扮演了重要角色。
该车由747 cc液冷并联双缸发动机提供动力，输出约90马力，以直接的油门响应和活力十足的特性著称。与当时的许多四缸机相比，这台车显得更粗犷、机械感更强，这也是许多爱好者所欣赏的地方。车辆具有清晰的运动取向，邀请驾驶者积极出动。
750 S的底盘坚固、质量上乘。铝合金框架在高速行驶和急弯中提供稳定性。许多部件，如悬挂和制动系统，来自知名的欧洲供应商。这让这辆摩托车拥有干练而精准的操控，贴合其运动性格。
在设计方面，Laverda具有典型的意大利风格：线条锐利、结构紧凑，颜色搭配引人注目的橙色，是品牌著名的标志之一。因此，这辆摩托车具有强烈的外观魅力，与同年代的日本运动摩托车明显区分开来。
虽然Laverda 750 S的产量并不大，但在爱好者中享有特殊地位。如今，这一型号被视为1990年代后期的有趣且性格鲜明的经典之作，展示了意大利摩托车如何将性能与独特个性结合起来。
该车的资料与现状：
这辆Laverda会启动、能行驶、能换挡。
多张维护发票齐全，总计约€2720。
包括大量备件。
摩托车带有德国牌照件。
首次登记：1998-05-08
气缸数：2
排量：747 cm³
牌照核定功率：56 kW
前轮胎磨损深度：2.6 mm，DOT编码：2814
后轮胎磨损深度：2.7 mm，DOT编码：2114
在运输时不带电瓶和汽油交付。
对国际买家，我们提供欧洲公认的出口文件（不含COC），但后续注册需由买家自行处理。
1988年的De Laverda 750 S是一款运动型摩托车，完美地反映了意大利品牌的特性：任性、运动感强，并注重细节。在90年代，Laverda尝试重新在运动摩托领域建立强势地位，750系列在其中扮演了重要角色。
该车由747 cc液冷并联双缸发动机提供动力，输出约90马力，以直接的油门响应和活力十足的特性著称。与当时的许多四缸机相比，这台车显得更粗犷、机械感更强，这也是许多爱好者所欣赏的地方。车辆具有清晰的运动取向，邀请驾驶者积极出动。
750 S的底盘坚固、质量上乘。铝合金框架在高速行驶和急弯中提供稳定性。许多部件，如悬挂和制动系统，来自知名的欧洲供应商。这让这辆摩托车拥有干练而精准的操控，贴合其运动性格。
在设计方面，Laverda具有典型的意大利风格：线条锐利、结构紧凑，颜色搭配引人注目的橙色，是品牌著名的标志之一。因此，这辆摩托车具有强烈的外观魅力，与同年代的日本运动摩托车明显区分开来。
虽然Laverda 750 S的产量并不大，但在爱好者中享有特殊地位。如今，这一型号被视为1990年代后期的有趣且性格鲜明的经典之作，展示了意大利摩托车如何将性能与独特个性结合起来。
该车的资料与现状：
这辆Laverda会启动、能行驶、能换挡。
多张维护发票齐全，总计约€2720。
包括大量备件。
摩托车带有德国牌照件。
首次登记：1998-05-08
气缸数：2
排量：747 cm³
牌照核定功率：56 kW
前轮胎磨损深度：2.6 mm，DOT编码：2814
后轮胎磨损深度：2.7 mm，DOT编码：2114
在运输时不带电瓶和汽油交付。
对国际买家，我们提供欧洲公认的出口文件（不含COC），但后续注册需由买家自行处理。
詳細資料
品牌
Laverda
型號
750 S
首次註冊年份
1998
狀態
極好
車輛登記證書
連德國登記證書
里程
18669 km
車身號碼
ZLVSTA10000001915
所在國家
荷蘭
提供CoC（合規證書）
否
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