Suzuki - Fronte 500 Sting Ray Face - 1973

通用

以拍卖形式提供的是一辆极其罕见的1973年铃木Frente 500，这是一辆稀有的完全原样修复“Sting Ray Face”典范，也是七十年代初最具辨识度的日本微型车之一。

历史上，日本国内市场的Fronte车型严格限定在360cc以符合税法规定，而铃木为出口专用打造了这一系列的专用版本，工厂内部称为LC50系列。该车型最初全球亮相，旨在扩大品牌的国际影响力，Fronte 500采用了475cc的增排量，以更好地适应海外的行驶速度和路况。这辆特定车辆因为是右舵车型，且在1975年11月从莫桑比克首次登记，随后才进口到葡萄牙，因而具备更高的趣味性与独特性。目前车主已拥有本车超过5年，确保维护得当且完全无任何事故记录。这代表一个真正独一无二的机会，可以入手这辆极具魅力、日益增值且可靠的日本微型车，保持完全原装并可正常使用的状态。

车身与漆面

前任车主对车进行了全面修复，以便将其作为女儿的婚礼用车。整车总体状态非常好。值得一提的唯一显著视觉缺陷是后灯灯罩的塑料外罩上有小裂纹，现已成功修复并粘合，同时部分镀铬件有时间痕迹。

技术规格

车辆搭载原装475cc、3缸、3个化油器、二冲程发动机。车况保持高度原汁原味，经过精心修复，同时完整保留了原始特征。车辆功能完好、具备上路条件，在一次极具挑战性的微型车赛事中也证明了其可靠性。在该拉力赛中，该车以巡航速度超过90公里/小时在官方赛段之间的高速公路段行驶超过400公里，随后在极热天气下于崎岖的乡村公路上完成额外的150公里行程，均未出现问题。

机械部件经过大幅刷新，最近完成了全面机械大修，配有全新的电池和全新一整套横滨轮胎。唯一需要提及的技术点是原装自动润滑油注入泵工作效率不高；因此操作员需在燃油中直接手动添加两冲程机油，比例为每10升汽油加入0.2升机油。

内饰

车内保持原厂并且每一个细节都完好无损。如此罕见的保存水平包括原厂地垫、原厂轮毂饰条，甚至还有关于车辆功能的原厂贴纸。车辆还保留着完整的厂商工具组。

文件

车辆附有原厂车主手册。经ACP Clássicos（葡萄牙汽车俱乐部）正式认证为历史车辆，且未有任何负面评估，当前官方认证有效期至2030年6月。

提货

车辆位于葡萄牙里斯本，买家可安排本地自提。

其他信息

这辆车高度可用，准备好由下一任车主享用，集罕见的出口市场规格、完备的历史记录与经过验证的俱乐部认证于一身。