Corvette - C3 Targa - 1981





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雪佛蘭科爾維特 C3 Targa,1981 年,搭載 466 cu in 的 V8 發動機,輸出約 380 匹馬力,自動變速,紅色外觀,位於義大利,附美國進口文件及已繳清歐盟關稅。
賣家描述
在 RISALTO:
• 为运动用途进行了改装,官方投资额超过 30,000 欧元
• 采用 466 cu in 的 V8 Big Block 发动机,活塞放大,压缩比 12:1
• TCI TH400 自动变速箱,四轮差速比 4:10,半轴与铆接件为 Heavy Duty
• 前盖为定制 Custom 型,轮胎放大配置
• 附带美国进口文件,欧盟关税已缴清
故事/全景:
雪佛兰科尔维特 C3 作为美式肌肉车的标志性车型,以其凶悍线条和可拆卸 Targa 顶盖著称。本车为 1981 年款,约在 25 年前经过机械与外观的改造,使其成为在公路上也能以低调“隐形”姿态行驶的强力赛车。车辆随附原始美国进口文件(Title 与 Apostille)及欧盟关税缴纳证明。
车身/涂装:
车身前盖为定制类型的改装前盖,涂装在数年前完成,整体状况良好,但存在轻微瑕疵,包括漆面极小的小缺口、机盖/车身板之间的浅划痕,以及轮眉边缘的可见划痕。车架完好无锈。车窗与 Targa 顶的透明板均状态良好。车辆装有放大轮胎(前 225/60,后 275/60,Goodyear Eagle),安装于数年前,如今状态保持非常良好。
内饰:
车厢保持原装并良好保存,内饰为黑色皮革/仿皮革。细节上,仪表盘旁边装有车把手柱上的一套额外运动仪表,中央控制台则安置了收音机及标配的仪表。运动型皮椅总体状况良好,表面有正常的使用痕迹。三辐式运动方向盘整体完好,但有轻微的岁月痕迹。
机械系统:
发动机经过深度改装:引擎盖下安装了 466 cu in 的 V8 Big Block 发动机,缸体经过改造,活塞放大,压缩比 12:1,配备 L88 新曲柄、ARP 螺栓、滚针凸轮及 Manley 不锈钢气门。为冷启动与油路提供独立燃油泵。发动功率估计约 380 马力。传动系统为高性能的 TCI TH400 自动挡,后差速器为短比(4:10),并配以加强型的铬合金半轴与耦合头。
文件:
车辆随附原始美国进口文件(US Title 及 Apostille),以及证明在欧盟范围内已完全缴纳关税与进口税的认证。
提车须由买方在卖方处领取。注册、过户、出国运输或运输等相关费用由买方承担。建议在出价前先来现场看车。
在 RISALTO:
• 为运动用途进行了改装,官方投资额超过 30,000 欧元
• 采用 466 cu in 的 V8 Big Block 发动机,活塞放大,压缩比 12:1
• TCI TH400 自动变速箱,四轮差速比 4:10,半轴与铆接件为 Heavy Duty
• 前盖为定制 Custom 型,轮胎放大配置
• 附带美国进口文件,欧盟关税已缴清
故事/全景:
雪佛兰科尔维特 C3 作为美式肌肉车的标志性车型,以其凶悍线条和可拆卸 Targa 顶盖著称。本车为 1981 年款,约在 25 年前经过机械与外观的改造,使其成为在公路上也能以低调“隐形”姿态行驶的强力赛车。车辆随附原始美国进口文件(Title 与 Apostille)及欧盟关税缴纳证明。
车身/涂装:
车身前盖为定制类型的改装前盖,涂装在数年前完成,整体状况良好,但存在轻微瑕疵,包括漆面极小的小缺口、机盖/车身板之间的浅划痕,以及轮眉边缘的可见划痕。车架完好无锈。车窗与 Targa 顶的透明板均状态良好。车辆装有放大轮胎(前 225/60,后 275/60,Goodyear Eagle),安装于数年前,如今状态保持非常良好。
内饰:
车厢保持原装并良好保存,内饰为黑色皮革/仿皮革。细节上,仪表盘旁边装有车把手柱上的一套额外运动仪表,中央控制台则安置了收音机及标配的仪表。运动型皮椅总体状况良好,表面有正常的使用痕迹。三辐式运动方向盘整体完好,但有轻微的岁月痕迹。
机械系统:
发动机经过深度改装:引擎盖下安装了 466 cu in 的 V8 Big Block 发动机,缸体经过改造,活塞放大,压缩比 12:1,配备 L88 新曲柄、ARP 螺栓、滚针凸轮及 Manley 不锈钢气门。为冷启动与油路提供独立燃油泵。发动功率估计约 380 马力。传动系统为高性能的 TCI TH400 自动挡,后差速器为短比(4:10),并配以加强型的铬合金半轴与耦合头。
文件:
车辆随附原始美国进口文件(US Title 及 Apostille),以及证明在欧盟范围内已完全缴纳关税与进口税的认证。
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