前職業自行車手,擁有18年專業經驗,專注於自行車紀念品和運動器材。
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在Trustpilot獲得極佳評等。
框架:现代而非常坚固的结构,黑色/深灰色,带有一个体积很大的斜管,似乎整合了电池。几何形状进取,前上管倾斜,后叉紧凑。电机:在曲轴区域存在一个中心电机。仅凭照片无法安全确定品牌、型号、功率或扭矩。电池:显然嵌入框架内,位于斜管内部,是现代电动山地车(e-MTB)的典型特征。悬挂:为前后双避震,前叉为倒立粗壮的立管,后中央避震器。全避震系统的存在使其也适合不平整地面和技术性下坡。制动:配备盘式制动,前盘尺寸较大,卡钳为多活塞,外观明显。因此被设计以确保在下坡时也有良好的制动能力。轮胎与轮圈:山地车花纹轮胎,较宽且进取,适合碎石路、泥地、岩石和小径。前轮轮圈直径看起来很大。传动:后部配备外变速器,带多速后飞轮。把手:宽阔且几乎平直,是现代Trail/Enduro型山地车的典型,握把为橙色。座管:配有可伸缩座管,通过把手控制,非常有助于下坡时快速降低坐垫高度。
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