Harley-Davidson - FLSTSB - Softail - Cross Bones - 1800 cc - 2008





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Harley-Davidson FLSTSB Softail Cross Bones,發動機為 Screamin' Eagle 1801 cc,首次登記2008年。
賣家描述
Harley-Davidson FLSTSB Softail Cross Bones(110ci)– Screamin' Eagle 110ci - Heavy Custom - 独特的 Springer Bobber,公里数仅8,129 km(增值税发动机)
骄傲地在 Catawiki 上呈现:
一款独一无二的定制巡航车,这辆令人叹为观止的 Harley-Davidson FLSTSB Softail Cross Bones。该车型为国际原装版本(VIN 以 5HD 开头),直接从日本市场进口,官方首次登记时间为 2008 年 11 月(2009 款)。
此车凭借极低且原始的里程数仅 8,129 公里,以及一系列专业且成本高昂的升级,成为收藏家与追求性能的爱好者的梦幻之作。
机械方面,车辆状况健康。由于里程极低,机械层面几乎未被使用,运转如同水银泻地。
外观方面:这是一台诚实的机器,目前只需要一次高水平的保养打蜡,以使漆面与镀铬再次焕发出展厅级光泽。
日本进口的优点与历史的严格性
在全球范围内,日本的车辆以其极为用心的维护而闻名。此外,日本实行极为严格的两年一次政府检验(Shaken),里程表会在官方系统中被正式登记。8,129 公里的独特里程在日本文件中完全准确且有据可查。
规格与升级
Harley-Davidson FLSTSB Softail Cross Bones
首次登记:2008 年 11 月(2009 款)
车架号(VIN):5HD1JM51X9Y022359
里程:8,129 公里
颜色:Black Denim(哑光黑,保留原厂金色/红色图形及 Cross Bones 徽标在油箱上)
发动机升级:专业提升至庞大且极速的 Screamin' Eagle 110 立方英寸(1801cc) V-Twin 发动机!
怀旧外观:配备精美的定制 Panhead 式气门盖,赋予发动机独特、复古且怀旧的外观。
调校:经过最佳化,配备原厂 Screamin' Eagle 调校盒以实现最大性能。
排气系统:配有厚实的镀铬错位双排气,排气管直端,声音低沉。
油箱提升:油箱经过巧妙且熟练的抬升处理,完美容纳更大的 Screamin' Eagle 发动机,使整车呈现更粗犷、更具攻击性的 bobber 外观。
人体工学:配备高质量、定制前置控件,打造完美、放松的坐姿。
乘客舒适性:配有额外的乘客坐垫(二人座)以及时尚的黑色可快速拆卸后背架,带靠背(可迅速拆除,呈现纯单人风格)。
照明:极简且极为干净的前后小型定制转向灯。
前叉:标志性的、原厂光亮黑色 Springer 前叉。
座椅:正统的 Cross Bones 单座避震座。
钥匙与安保:随车提供 1 把原厂钥匙及 1 枚警报器遥控器。
文档、登记与运输
该摩托车随车附带原厂日本车牌证书(Export Certificate)及其正式英文翻译件。
我们可协助在荷兰办理牌照(另行收费)以及可能的出口牌照办理。
海外买家在各自国家办理牌照的事宜,一律自行负责。
针对企业的税务信息(可抵扣增值税):此车属于增值税专用车辆,因此企业买家可全额抵扣 VAT。车辆随附正式的增值税发票。也就是说,企业、自由职业者及公司可全额退还增值税(21%),并进行企业折旧。拍卖价显示含增值税。
运输:荷兰境内的运输可由我们安排,费用为 195 欧元(不含 离岛地区)。
对于欧洲其他国家,我们可在协商后通过可靠的运输伙伴提供运输服务,并可能产生额外费用。
Harley-Davidson FLSTSB Softail Cross Bones(110ci)– Screamin' Eagle 110ci - Heavy Custom - 独特的 Springer Bobber,公里数仅8,129 km(增值税发动机)
骄傲地在 Catawiki 上呈现:
一款独一无二的定制巡航车,这辆令人叹为观止的 Harley-Davidson FLSTSB Softail Cross Bones。该车型为国际原装版本(VIN 以 5HD 开头),直接从日本市场进口,官方首次登记时间为 2008 年 11 月(2009 款)。
此车凭借极低且原始的里程数仅 8,129 公里,以及一系列专业且成本高昂的升级,成为收藏家与追求性能的爱好者的梦幻之作。
机械方面,车辆状况健康。由于里程极低,机械层面几乎未被使用,运转如同水银泻地。
外观方面:这是一台诚实的机器,目前只需要一次高水平的保养打蜡,以使漆面与镀铬再次焕发出展厅级光泽。
日本进口的优点与历史的严格性
在全球范围内,日本的车辆以其极为用心的维护而闻名。此外,日本实行极为严格的两年一次政府检验(Shaken),里程表会在官方系统中被正式登记。8,129 公里的独特里程在日本文件中完全准确且有据可查。
规格与升级
Harley-Davidson FLSTSB Softail Cross Bones
首次登记:2008 年 11 月(2009 款)
车架号(VIN):5HD1JM51X9Y022359
里程:8,129 公里
颜色:Black Denim(哑光黑,保留原厂金色/红色图形及 Cross Bones 徽标在油箱上)
发动机升级:专业提升至庞大且极速的 Screamin' Eagle 110 立方英寸(1801cc) V-Twin 发动机!
怀旧外观:配备精美的定制 Panhead 式气门盖,赋予发动机独特、复古且怀旧的外观。
调校:经过最佳化,配备原厂 Screamin' Eagle 调校盒以实现最大性能。
排气系统:配有厚实的镀铬错位双排气,排气管直端,声音低沉。
油箱提升:油箱经过巧妙且熟练的抬升处理,完美容纳更大的 Screamin' Eagle 发动机,使整车呈现更粗犷、更具攻击性的 bobber 外观。
人体工学:配备高质量、定制前置控件,打造完美、放松的坐姿。
乘客舒适性:配有额外的乘客坐垫(二人座)以及时尚的黑色可快速拆卸后背架,带靠背(可迅速拆除,呈现纯单人风格)。
照明:极简且极为干净的前后小型定制转向灯。
前叉:标志性的、原厂光亮黑色 Springer 前叉。
座椅:正统的 Cross Bones 单座避震座。
钥匙与安保:随车提供 1 把原厂钥匙及 1 枚警报器遥控器。
文档、登记与运输
该摩托车随车附带原厂日本车牌证书(Export Certificate)及其正式英文翻译件。
我们可协助在荷兰办理牌照(另行收费)以及可能的出口牌照办理。
海外买家在各自国家办理牌照的事宜,一律自行负责。
针对企业的税务信息(可抵扣增值税):此车属于增值税专用车辆,因此企业买家可全额抵扣 VAT。车辆随附正式的增值税发票。也就是说,企业、自由职业者及公司可全额退还增值税(21%),并进行企业折旧。拍卖价显示含增值税。
运输:荷兰境内的运输可由我们安排,费用为 195 欧元(不含 离岛地区)。
对于欧洲其他国家,我们可在协商后通过可靠的运输伙伴提供运输服务,并可能产生额外费用。
詳細資料
車輛登記
我們可以透過我們值得信賴的外部合作夥伴協助買家辦理車輛登記。流程簡單,可於購買後完成。車輛登記仍由買家自行負責。
免責聲明
Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南,對每輛車進行虛擬審查並挑選,要求賣家提供最準確的車輛描述。然而,提供車輛的全面詳細分析是極其困難的,幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊,以供您參考。請注意,大多數待售車輛都是老爺車,通常已經使用了很長時間,這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明,以便心中有數。 車輛按「原狀」出售,即按照銷售之時的描述和狀態出售,Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見,可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同,但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前,請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責,也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。
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