Mercedes-Benz - 380SE - 1981





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賣家描述
GENERAL:
1981年款的梅赛德斯-奔驰380SE,里程大约为147,000公里。该车为西班牙自用进口的国牌车,生涯中仅有两位车主,始终处于可运行状态,并定期通过ITV检验。刚刚完成一次全面调校。尽管在照片报道中出现了车帽上的经典星徽,但遗憾的是在一场经典车博览会结束后被盗。
模型历史注记:属于著名的W126代,由布鲁诺·萨科(Bruno Sacco)设计。豪华轿车的国际化定义于70年代末推出的S-Class(S级)在空气动力学、安全主动性与结构轻量化方面的创新,使其成为 redefine(重新定义)了豪华轿车概念。380SE版本搭载闻名遐迩的3.8升轻合金V8发动机M116,此发动机以运转平顺、机械可靠性著称,并被视为当时行政级别的舒适性与高速公路性能之间的完美平衡的体现。
CARROCERÍA Y PINTURA:
车身总体状况良好,未曾发生过重大事故,只能看到日常使用所留的刮擦,照片中可见。漆面保有良好光泽,虽有若干轻微缺陷,容易修复。底盘状态极好,长期在干燥气候的马德里市内的车库中停放,因此如图所示仅有极微量表面的锈蚀问题,未见其他重要锈蚀。
MECÁNICA:
发动机与变速箱一直有良好维护。不过由于上任车主年龄较大,近年使用频率较低,因此建议对发动机进行一次小型检修与额外的调校。
INTERIOR:
车舱保持良好、健康,磨损程度与里程相符。尚不清楚座椅与内饰是否为出厂原配件。
DOCUMENTACIÓN:
车辆为西班牙国内注册,原始归属为两位车主,整车生涯中的ITV检测记录都按期通过。
RECOGIDA:
车辆现位于西班牙马德里。若中标,则在该地点办理提车,买方将享有10天免费存放期。
GENERAL:
1981年款的梅赛德斯-奔驰380SE,里程大约为147,000公里。该车为西班牙自用进口的国牌车,生涯中仅有两位车主,始终处于可运行状态,并定期通过ITV检验。刚刚完成一次全面调校。尽管在照片报道中出现了车帽上的经典星徽,但遗憾的是在一场经典车博览会结束后被盗。
模型历史注记:属于著名的W126代,由布鲁诺·萨科(Bruno Sacco)设计。豪华轿车的国际化定义于70年代末推出的S-Class(S级)在空气动力学、安全主动性与结构轻量化方面的创新,使其成为 redefine(重新定义)了豪华轿车概念。380SE版本搭载闻名遐迩的3.8升轻合金V8发动机M116,此发动机以运转平顺、机械可靠性著称,并被视为当时行政级别的舒适性与高速公路性能之间的完美平衡的体现。
CARROCERÍA Y PINTURA:
车身总体状况良好,未曾发生过重大事故,只能看到日常使用所留的刮擦,照片中可见。漆面保有良好光泽,虽有若干轻微缺陷,容易修复。底盘状态极好,长期在干燥气候的马德里市内的车库中停放,因此如图所示仅有极微量表面的锈蚀问题,未见其他重要锈蚀。
MECÁNICA:
发动机与变速箱一直有良好维护。不过由于上任车主年龄较大,近年使用频率较低,因此建议对发动机进行一次小型检修与额外的调校。
INTERIOR:
车舱保持良好、健康,磨损程度与里程相符。尚不清楚座椅与内饰是否为出厂原配件。
DOCUMENTACIÓN:
车辆为西班牙国内注册,原始归属为两位车主,整车生涯中的ITV检测记录都按期通过。
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Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南,對每輛車進行虛擬審查並挑選,要求賣家提供最準確的車輛描述。然而,提供車輛的全面詳細分析是極其困難的,幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊,以供您參考。請注意,大多數待售車輛都是老爺車,通常已經使用了很長時間,這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明,以便心中有數。 車輛按「原狀」出售,即按照銷售之時的描述和狀態出售,Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見,可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同,但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前,請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責,也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。
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