Saab - 96 L V4 - NO RESERVE - 1979

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Franco Vigorito
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資深經典汽車專家,曾任法拉利爬山賽車隊首席營運官。

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1979 年產 Saab 96,最初於荷蘭新車,原廠 V4 引擎(68 匹,1.5 L),手排四速, marble 白色,里程 96,632 公里,荷蘭註冊,有效 MOT 至 2099-12-31,汽油,位於荷蘭;整體狀況良好,使用痕跡明顯,需留意底盤與車身部位。

AI輔助摘要

賣家描述

在荷兰1979年新出厂的有趣且原汁原味的 Saab 96。配备原厂 V4 引擎(68 马力,1.5 升)、手动4档变速箱、转向辅助和与滑行!漆色为原厂 marble white(Saab 代码 152 G – 大理石白,极具气质!)原厂且备受追捧的 Saab 足球轮圈当然是极为抢眼的视觉焦点。

证件:
这辆车在荷兰有注册。按需求(额外50欧元)可提供带有有效欧盟出口证明的文件,以便潜在的海外新车主在其国家/地区更容易完成注册。因年岁(47 年)可免征道路税。

车身:
车况非常整洁,随时间也有一些改进。车身底部相当干净,但并非完美。外漆水平高于平均水准,需留意的地方在右侧车门下方。

机械状况:
每辆 Saab 96 都配备带转向辅助的四档变速箱,这辆也一样,驾驶非常舒适。一个有趣的细节是,必须将档位放入倒挡后才能拔出点火钥匙。制动液警灯会亮,即使制动液充足。收音机未测试。
V4 发动机运转良好、起动迅速,自然也有独特的声音。值得一提的是 Saab 仍保留原厂 V4 发动机,当年是从福特采购的。个别细节还可见到原厂福特标志。非常特别,完全原装!自动滑行功能运作良好,可按需在车内开启/关闭。这是一个来自托帕的原生命品,属于喷气期 Saab 双冲程发动机时代的遗产,至今从未被移除。总之,这是一辆非常特别的汽车,驾驶轻松,启动、换挡、转向和制动都很出色。卖方在国内外有大量联系,如有需要可协助您寻找 NOS(全新原厂)及二手零件,目前暂不需要。

内饰:
内饰非常整洁,只有少许小缺陷。后排靠背也很良好,通常这块靠背会因后窗的弯曲而被阳光侵蚀,但这辆并非如此。地垫与顶衬也非常漂亮,内饰其他部分 likewise 如此。

取车:
车辆位于荷兰亨厄韦尔德(Hengevelde),当然可现场提车,或按需加价送货。

其他信息:
如需,车辆可通过专业运输商以相对低价运送至整个欧盟(如有需要,全球也可)。

在荷兰1979年新出厂的有趣且原汁原味的 Saab 96。配备原厂 V4 引擎(68 马力,1.5 升)、手动4档变速箱、转向辅助和与滑行!漆色为原厂 marble white(Saab 代码 152 G – 大理石白,极具气质!)原厂且备受追捧的 Saab 足球轮圈当然是极为抢眼的视觉焦点。

证件:
这辆车在荷兰有注册。按需求(额外50欧元)可提供带有有效欧盟出口证明的文件,以便潜在的海外新车主在其国家/地区更容易完成注册。因年岁(47 年)可免征道路税。

车身:
车况非常整洁,随时间也有一些改进。车身底部相当干净,但并非完美。外漆水平高于平均水准,需留意的地方在右侧车门下方。

机械状况:
每辆 Saab 96 都配备带转向辅助的四档变速箱,这辆也一样,驾驶非常舒适。一个有趣的细节是,必须将档位放入倒挡后才能拔出点火钥匙。制动液警灯会亮,即使制动液充足。收音机未测试。
V4 发动机运转良好、起动迅速,自然也有独特的声音。值得一提的是 Saab 仍保留原厂 V4 发动机,当年是从福特采购的。个别细节还可见到原厂福特标志。非常特别,完全原装!自动滑行功能运作良好,可按需在车内开启/关闭。这是一个来自托帕的原生命品,属于喷气期 Saab 双冲程发动机时代的遗产,至今从未被移除。总之,这是一辆非常特别的汽车,驾驶轻松,启动、换挡、转向和制动都很出色。卖方在国内外有大量联系,如有需要可协助您寻找 NOS(全新原厂)及二手零件,目前暂不需要。

内饰:
内饰非常整洁,只有少许小缺陷。后排靠背也很良好,通常这块靠背会因后窗的弯曲而被阳光侵蚀,但这辆并非如此。地垫与顶衬也非常漂亮,内饰其他部分 likewise 如此。

取车:
车辆位于荷兰亨厄韦尔德(Hengevelde),当然可现场提车,或按需加价送货。

其他信息:
如需,车辆可通过专业运输商以相对低价运送至整个欧盟(如有需要,全球也可)。

詳細資料

品牌
Saab
型號
96 L V4 - NO RESERVE
年份
1979
位於
荷蘭
里程讀數
96632 km
車輛登記證書
連荷蘭登記證書
變速箱
手排
燃料
汽油
顏色
白色
馬力
68
立方容量
1498
Matching numbers
Unknown
配色
Yes
服務紀錄/編號
不是
有效MOT
日期, 直到有效的 Mot
2099年12月31日
提供CoC(合規證書)
狀態(油漆&車身)
良好:可能需對車身和油漆進行常規修護。可能需要更換零件
狀態(內部)
良好:存在正常磨損和使用痕跡。可能需要修復或更換零件
狀態 (框架與車底)
尚好:框架/結構存在生鏽、過度磨損的跡象,需要更換零件或進行維修
狀態 (機械)
非常好:機械狀況完好,可能需要小修
狀態 (整體)
狀況良好:存在明顯磨損痕跡和整體老化跡象

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