Porsche - 996 Turbo Coupe - 2001





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保時捷 911 996 Turbo Coupé,2001 年。
賣家描述
技術與機械狀況:
這輛保時捷 911 996 Turbo 搭載著著名的 3.6 升雙渦輪 Mezger 水平對臥六發動機,輸出功率 420 PS,與夢寐以求的六速手動變速箱及保時捷永久全時四輪驅動系統相結合。
所謂 Mezger 引擎是現代保時捷中最受尊崇的引擎之一。它的設計源自保時捷的賽車引擎,與普通 996 Carrera 使用的自然進氣 M96 引擎在根本上不同。Turbo 引擎採用獨立的曲軸箱設計,並不採用常與自然進氣 996 相關的 IMS 輪軸構造。
Mezger 引擎以高性能與賽車用途為設計初衷,著稱於其結構堅固、干式油路系統以及承受高功率輸出的能力。與此引擎密切相關的變體也被用於保時捷 996 GT3 以及保時捷的賽事計畫中。
在 996 Turbo 中,3.6 升 Mezger 引擎配置雙渦輪增壓與中冷器,輸出 420 PS、扭力 560 Nm。結合六速手動變速箱與四輪驅動,讓這輛車在性能上非常出色,同時仍適合日常路用與較長距離行駛。
此車同時配備了保時捷穩定管理系統(PSM)、動力轉向與電子節氣門控制。
現車里程為 185,005 公里,這輛車結合了保時捷最受推崇的引擎設計之一、備受青睞的手排變速箱與四輪驅動系統。
外觀與車體:
車身塗裝為 Seal Grey Metallic,這是一款在寬體 996 Turbo 上尤為吸引人且耐看的顏色。從出廠起,車輛就裝配了受歡迎的 18 吋 Turbo II 輪圈(亦稱 Turbo Twist 輪圈)。這些輪圈以與車身相同的顏色塗裝,以呈現 turbo 的原始特徵。
外部配備包括帶清洗器的氙燈、前霧燈、電動天窗與後窗除霧設定。外後視鏡可電動調整且具加熱功能,駕駛一側為非球面鏡。
Turbo 專屬的車身設計特徵包含較寬的後翼子板、大型前進氣口、側進氣口與自動延伸的後擾流翼。車輛亦裝配出廠的不銹鋼車門檻飾條,上有 Turbo 字樣(選配 X70)。
內裝:
內裝採黑色皮革,保持乾淨且原廠規格。
駕駛與乘客座均為電動可調的舒適座椅。前排皮革包覆,後排同樣為皮革飾面。車上另配有分段折疊後座。
駕駛座配有三輻方向盤、車載電腦及原廠資訊與導航系統的控制裝置。其他舒適裝備包括空調、電動窗、化妝鏡照明與中控台。
安全裝備涵蓋前後乘客安全氣囊、側邊氣囊、防盜系統、警報鳴笛與傾斜感測器。
文件與證件:
這是一輛 2001 年的比利時輸入保時捷 996 Turbo,目前附有比利時註冊文件。車輛已里程記錄為 185,005 公里。交車時將附上原廠保養手冊蓋章與一份詳盡的文件檔案。
補充資訊:
996 Turbo 在保時捷歷史中佔有重要地位。它是第一款水冷式量產 911 Turbo,推出了可超過 300 公里/小時的 420 PS 雙渦輪增壓引擎,同時保持 911 Turbo 一貫的高性能特性。
此特定車款結合了幾項受歡迎的特色:六速手排、四輪驅動、Seal Grey Metallic 外觀、黑色皮內裝與原裝 18 吋 Turbo II 輪圈。工廠規格也相當適合較長途的旅程,具備可電動調整的舒適座、空調、導航、車載電腦、電動天窗、氙燈與保時捷穩定管理系統。
這是一輛呈現良好、在多數方面保持原廠規格的 996 Turbo,配備廣受追捧的手排變速箱與經典的顏色組合。
額外服務:
運輸:我們可在歐洲及全球範圍內安排運輸,無論是敞篷車還是封閉式。
出口:我們提供完整的出口協助,如有需要可協助處理必要的文件與註冊程序。
技術與機械狀況:
這輛保時捷 911 996 Turbo 搭載著著名的 3.6 升雙渦輪 Mezger 水平對臥六發動機,輸出功率 420 PS,與夢寐以求的六速手動變速箱及保時捷永久全時四輪驅動系統相結合。
所謂 Mezger 引擎是現代保時捷中最受尊崇的引擎之一。它的設計源自保時捷的賽車引擎,與普通 996 Carrera 使用的自然進氣 M96 引擎在根本上不同。Turbo 引擎採用獨立的曲軸箱設計,並不採用常與自然進氣 996 相關的 IMS 輪軸構造。
Mezger 引擎以高性能與賽車用途為設計初衷,著稱於其結構堅固、干式油路系統以及承受高功率輸出的能力。與此引擎密切相關的變體也被用於保時捷 996 GT3 以及保時捷的賽事計畫中。
在 996 Turbo 中,3.6 升 Mezger 引擎配置雙渦輪增壓與中冷器,輸出 420 PS、扭力 560 Nm。結合六速手動變速箱與四輪驅動,讓這輛車在性能上非常出色,同時仍適合日常路用與較長距離行駛。
此車同時配備了保時捷穩定管理系統(PSM)、動力轉向與電子節氣門控制。
現車里程為 185,005 公里,這輛車結合了保時捷最受推崇的引擎設計之一、備受青睞的手排變速箱與四輪驅動系統。
外觀與車體:
車身塗裝為 Seal Grey Metallic,這是一款在寬體 996 Turbo 上尤為吸引人且耐看的顏色。從出廠起,車輛就裝配了受歡迎的 18 吋 Turbo II 輪圈(亦稱 Turbo Twist 輪圈)。這些輪圈以與車身相同的顏色塗裝,以呈現 turbo 的原始特徵。
外部配備包括帶清洗器的氙燈、前霧燈、電動天窗與後窗除霧設定。外後視鏡可電動調整且具加熱功能,駕駛一側為非球面鏡。
Turbo 專屬的車身設計特徵包含較寬的後翼子板、大型前進氣口、側進氣口與自動延伸的後擾流翼。車輛亦裝配出廠的不銹鋼車門檻飾條,上有 Turbo 字樣(選配 X70)。
內裝:
內裝採黑色皮革,保持乾淨且原廠規格。
駕駛與乘客座均為電動可調的舒適座椅。前排皮革包覆,後排同樣為皮革飾面。車上另配有分段折疊後座。
駕駛座配有三輻方向盤、車載電腦及原廠資訊與導航系統的控制裝置。其他舒適裝備包括空調、電動窗、化妝鏡照明與中控台。
安全裝備涵蓋前後乘客安全氣囊、側邊氣囊、防盜系統、警報鳴笛與傾斜感測器。
文件與證件:
這是一輛 2001 年的比利時輸入保時捷 996 Turbo,目前附有比利時註冊文件。車輛已里程記錄為 185,005 公里。交車時將附上原廠保養手冊蓋章與一份詳盡的文件檔案。
補充資訊:
996 Turbo 在保時捷歷史中佔有重要地位。它是第一款水冷式量產 911 Turbo,推出了可超過 300 公里/小時的 420 PS 雙渦輪增壓引擎,同時保持 911 Turbo 一貫的高性能特性。
此特定車款結合了幾項受歡迎的特色:六速手排、四輪驅動、Seal Grey Metallic 外觀、黑色皮內裝與原裝 18 吋 Turbo II 輪圈。工廠規格也相當適合較長途的旅程,具備可電動調整的舒適座、空調、導航、車載電腦、電動天窗、氙燈與保時捷穩定管理系統。
這是一輛呈現良好、在多數方面保持原廠規格的 996 Turbo,配備廣受追捧的手排變速箱與經典的顏色組合。
額外服務:
運輸:我們可在歐洲及全球範圍內安排運輸,無論是敞篷車還是封閉式。
出口:我們提供完整的出口協助,如有需要可協助處理必要的文件與註冊程序。
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