Buell - X1 Lightning - 1200 cc - 2000

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€ 3,250
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Davide Marelli
專家
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Buell X1 Lightning 摩托車,於2000年首次登記,里程約17,700公里,具荷蘭車牌及CoC。

AI輔助摘要

賣家描述

提供:一辆2000年产、状态极佳的技术与光学条件良好的Buell X1 Lightning,里程仅有17,700公里。
该摩托车配备了多项高端改装,但原厂的壳体和车身部件仍完好无损,如有需要可随车一并提供。

性能
该发动机在Sleen的HdeB Engineering进行专业发动机台架调校。
后轮测得:
• 96 匹马力
• 128 牛米
换算至曲轴:
• 约110 匹马力
• 约148 牛米
后轮的96 匹马力与128 牛米为实际测量值,并可通过现有功率表证实。曲轴端的数值为在考虑传动损耗后的计算值。

配置与改装

Performance Machine 轮组
发动机采用原厂Performance Machine(PM)轻量铝合金轮组,属于该X1出厂时搭载的高品质抛光铝合金PM版本。

进气
量身定制的铝制进气与K&N空气滤清器。

滤清系统
配备K&N空气滤清器与机油滤清器。

排气系统
全定制不锈钢排气系统。

阻尼
Bos Exhausts碳纤维阻尼筒。

悬挂
包含弹簧的WP后避震,提升操控性。

离合
采用提升扭矩的离合片,适用于发动机的提升功率与扭矩。

发动机调校
在HdeB Engineering的测试台上进行专业调校。整机转速区间对每个气缸分别调校,具备功率曲线输出。

最近维护 – 约500公里前完成
发动机已全面就绪与检修完成,替换项目包括:
• 新的锂电池
• 新的传动带
• 新的前曲轴皮带轮
• 新的前后轮胎
• 新的发动机油
• 所有滤清器均已更换

原厂部件
尽管进行了改装,原厂发动机壳体/车身部件仍然存在。如有需要,可随车提供。另外,且有两把原厂钥匙。

状况
鉴于车龄,该车在技术与外观方面状况极为整洁。凭借低里程、原厂Performance Machine轮组、优质改装以及专业调校,堪称Buell X1 Lightning的珍品。
当前里程约为17,700公里,可能略有增加。
HdeB Engineering的功率曲线输出仍可用。

提供:一辆2000年产、状态极佳的技术与光学条件良好的Buell X1 Lightning,里程仅有17,700公里。
该摩托车配备了多项高端改装,但原厂的壳体和车身部件仍完好无损,如有需要可随车一并提供。

性能
该发动机在Sleen的HdeB Engineering进行专业发动机台架调校。
后轮测得:
• 96 匹马力
• 128 牛米
换算至曲轴:
• 约110 匹马力
• 约148 牛米
后轮的96 匹马力与128 牛米为实际测量值,并可通过现有功率表证实。曲轴端的数值为在考虑传动损耗后的计算值。

配置与改装

Performance Machine 轮组
发动机采用原厂Performance Machine(PM)轻量铝合金轮组,属于该X1出厂时搭载的高品质抛光铝合金PM版本。

进气
量身定制的铝制进气与K&N空气滤清器。

滤清系统
配备K&N空气滤清器与机油滤清器。

排气系统
全定制不锈钢排气系统。

阻尼
Bos Exhausts碳纤维阻尼筒。

悬挂
包含弹簧的WP后避震,提升操控性。

离合
采用提升扭矩的离合片,适用于发动机的提升功率与扭矩。

发动机调校
在HdeB Engineering的测试台上进行专业调校。整机转速区间对每个气缸分别调校,具备功率曲线输出。

最近维护 – 约500公里前完成
发动机已全面就绪与检修完成,替换项目包括:
• 新的锂电池
• 新的传动带
• 新的前曲轴皮带轮
• 新的前后轮胎
• 新的发动机油
• 所有滤清器均已更换

原厂部件
尽管进行了改装,原厂发动机壳体/车身部件仍然存在。如有需要,可随车提供。另外,且有两把原厂钥匙。

状况
鉴于车龄,该车在技术与外观方面状况极为整洁。凭借低里程、原厂Performance Machine轮组、优质改装以及专业调校,堪称Buell X1 Lightning的珍品。
当前里程约为17,700公里,可能略有增加。
HdeB Engineering的功率曲线输出仍可用。

詳細資料

品牌
Buell
型號
X1 Lightning
引擎尺寸(立方厘米)
1200
首次註冊年份
2000
狀態
極好
車輛登記證書
連荷蘭登記證書
里程
17700 km
車身號碼
4MZSS11J2Y3203056
所在國家
荷蘭
提供CoC(合規證書)

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