A.D.O. - 玩具車 991 - 1950-1960 - 荷蘭
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Ko Verzuu 為 ADO De Stijl 木製玩具卡車與拖車，型號 991，約 1950–1960 年，荷蘭製造，A.D.O. 出品，狀態良好原裝，未包裝，尺寸 41 × 11 × 9.5 cm.
AI輔助摘要
賣家描述
科·韦尔祖（Ko Verzuu）为ADO De Stijl 木制玩具车及拖车，约1950年。
这是一辆极具图形美感、值得收藏的木制玩具车和拖车，由Ko Verzuu为ADO设计，年代约1950年。
该模型有文献记录：一件几乎完全相同的样品，车舱为橙红色、开放式的绿色拖车、轮毂中心为蓝色，整体长度为41 cm，被记载为1950年的Ko Verzuu ADO卡车。
设计风格纯粹来自Verzuu。卡车被简化为一系列简单的几何平面，前部低斜、车舱几乎呈建筑感，细部极其节约。后面是一条长方形的绿色拖车，靠一个简单的铰接连接。橙、绿、蓝、白以及暴露的原木在磨损边缘的组合，使整个造型具备De Stijl（风格派）作品的特征。
特别迷人之处在于原装轮子，轮毂为蓝色涂漆的金属，轮胎为磨损严重的淡色橡胶，以及显著固定在银色前面板上的小巧原装ADO金属标章。该徽章本身对定年代具有帮助作用：自20世纪40年代及50年代，ADO以不同形式使用金属标记，其中包括银色标记。
ADO在艺术上由Ko Verzuu（1901–1971）领导设计，他在1920年代至1955年离职前为工作坊设计了数百件玩具。Verzuu紧跟当代建筑与视觉艺术潮流，其设计与De Stijl、海牙学派及其他荷兰现代主义流派有明显的亲和力。他并非把真实车辆简化成缩小版，而是将其简化为强烈的比例与基本形态，为儿童的想象留出余地。
关于ADO的故事与物件本身一样引人注目。这些玩具最初由贝尔亨霍斯特（Berg en Bosch）结核病疗养院的病人生产，起初在阿珀尔多龙附近，1933年后在比尔森霍文（Bilthoven）继续，作为职业康复的一部分。ADO最初的含义是Arbeid Door Onvolwaardigen，大致可译为“残障者的劳动”，这一名称反映了当时的时代背景，后来与玩具相比显得有些不太优雅。1962年，这些首字母被重新解读为更为友好的含义：Apart, Doelmatig, Onverwoestbaar（翻译为“独特、实用、坚不可摧”）。
Verzuu并未局限于De Stijl所联想的原色。绿色与橙色也是他偏爱的颜色组合，使这组色彩在他作品中极具代表性。ADO玩具曾通过荷兰的 Metz & Co. 等逐步零售商销售，使Verzuu直接进入当时现代设计界。
如今，这件玩具既是荷兰设计史的一部分，也是一件极具装饰性的雕塑物。它的划痕、漆面磨损和轮胎的磨损，恰恰证明了它的使用价值：有人真的曾玩过它。对一件本应完美无瑕的物件而言，这或许是缺憾；但在这里却更显魅力。
Verzuu的影响力后来得到了机构性的认可。他的ADO作品被列入MoMA2012年的大型展览《世纪童年：设计成长，1900–2000》的展品之一，MoMA的收藏中也收藏着一件Verzuu的ADO拖车。
状态：良好原始 Vintage 状态，清晰的年龄痕迹、涂层损失与使用所致的包浆。原装ADO金牌仍在。轮子磨损最为明显。
尺寸：长41 × 宽11 × 高8.5 cm | 长16.1 × 宽3.9 × 高3.5 in
賣家的故事
Studio Eklektik（est. 2023）是一家荷兰在线画廊，专注于 Dutch Art Deco、现代主义古董，以及折衷设计、照明和物件。
我们被那些不仅仅用于布置空间的作品所吸引：纹理中带有历史、轮廓中体现氛围、在光线映照下呈现出独特张力的物件。重点放在 Dutch Art Deco，尤其是 Amsterdam School 和 Hague School 的设计，但我们的眼界刻意兼容并蓄。
我们跨类别、跨时期进行策展，但始终有明确方向：每一件物体都要为房间带来些什么，无论是通过造型、工艺、历史还是氛围。
我们全球发货。拍卖成交的购买者也可以选择自取，之后我们可以按成本价提供最佳运费报价。若有多件购买或体积较大的物品，我们可按需提供专业木箱包装运输。
由Google翻譯翻譯科·韦尔祖（Ko Verzuu）为ADO De Stijl 木制玩具车及拖车，约1950年。
这是一辆极具图形美感、值得收藏的木制玩具车和拖车，由Ko Verzuu为ADO设计，年代约1950年。
该模型有文献记录：一件几乎完全相同的样品，车舱为橙红色、开放式的绿色拖车、轮毂中心为蓝色，整体长度为41 cm，被记载为1950年的Ko Verzuu ADO卡车。
设计风格纯粹来自Verzuu。卡车被简化为一系列简单的几何平面，前部低斜、车舱几乎呈建筑感，细部极其节约。后面是一条长方形的绿色拖车，靠一个简单的铰接连接。橙、绿、蓝、白以及暴露的原木在磨损边缘的组合，使整个造型具备De Stijl（风格派）作品的特征。
特别迷人之处在于原装轮子，轮毂为蓝色涂漆的金属，轮胎为磨损严重的淡色橡胶，以及显著固定在银色前面板上的小巧原装ADO金属标章。该徽章本身对定年代具有帮助作用：自20世纪40年代及50年代，ADO以不同形式使用金属标记，其中包括银色标记。
ADO在艺术上由Ko Verzuu（1901–1971）领导设计，他在1920年代至1955年离职前为工作坊设计了数百件玩具。Verzuu紧跟当代建筑与视觉艺术潮流，其设计与De Stijl、海牙学派及其他荷兰现代主义流派有明显的亲和力。他并非把真实车辆简化成缩小版，而是将其简化为强烈的比例与基本形态，为儿童的想象留出余地。
关于ADO的故事与物件本身一样引人注目。这些玩具最初由贝尔亨霍斯特（Berg en Bosch）结核病疗养院的病人生产，起初在阿珀尔多龙附近，1933年后在比尔森霍文（Bilthoven）继续，作为职业康复的一部分。ADO最初的含义是Arbeid Door Onvolwaardigen，大致可译为“残障者的劳动”，这一名称反映了当时的时代背景，后来与玩具相比显得有些不太优雅。1962年，这些首字母被重新解读为更为友好的含义：Apart, Doelmatig, Onverwoestbaar（翻译为“独特、实用、坚不可摧”）。
Verzuu并未局限于De Stijl所联想的原色。绿色与橙色也是他偏爱的颜色组合，使这组色彩在他作品中极具代表性。ADO玩具曾通过荷兰的 Metz & Co. 等逐步零售商销售，使Verzuu直接进入当时现代设计界。
如今，这件玩具既是荷兰设计史的一部分，也是一件极具装饰性的雕塑物。它的划痕、漆面磨损和轮胎的磨损，恰恰证明了它的使用价值：有人真的曾玩过它。对一件本应完美无瑕的物件而言，这或许是缺憾；但在这里却更显魅力。
Verzuu的影响力后来得到了机构性的认可。他的ADO作品被列入MoMA2012年的大型展览《世纪童年：设计成长，1900–2000》的展品之一，MoMA的收藏中也收藏着一件Verzuu的ADO拖车。
状态：良好原始 Vintage 状态，清晰的年龄痕迹、涂层损失与使用所致的包浆。原装ADO金牌仍在。轮子磨损最为明显。
尺寸：长41 × 宽11 × 高8.5 cm | 长16.1 × 宽3.9 × 高3.5 in
賣家的故事
Studio Eklektik（est. 2023）是一家荷兰在线画廊，专注于 Dutch Art Deco、现代主义古董，以及折衷设计、照明和物件。
我们被那些不仅仅用于布置空间的作品所吸引：纹理中带有历史、轮廓中体现氛围、在光线映照下呈现出独特张力的物件。重点放在 Dutch Art Deco，尤其是 Amsterdam School 和 Hague School 的设计，但我们的眼界刻意兼容并蓄。
我们跨类别、跨时期进行策展，但始终有明确方向：每一件物体都要为房间带来些什么，无论是通过造型、工艺、历史还是氛围。
我们全球发货。拍卖成交的购买者也可以选择自取，之后我们可以按成本价提供最佳运费报价。若有多件购买或体积较大的物品，我们可按需提供专业木箱包装运输。
由Google翻譯翻譯詳細資料
時代
1900-2000
品牌
A.D.O.
型號/名稱
991
時段
1950-1960
原產國
荷蘭
狀態
好
包裝
無盒裝
材質
木
能正常運作
是
Width
11 cm
Height
9,5 cm
Depth
41 cm
