BMW - M6 Convertible - NO RESERVE - 2008

宝马 M6 E64 敞篷车 – 2008 – 5.0 V10

M 字母在宝马内部有着特殊意义。宝马 Motorsport GmbH 于1972年成立，旨在将宝马的赛车活动专业化。最初是一个相对小的赛车部门，后来发展成为品牌中几款最具个性的高性能量产车背后的部门。M1、M3、M5 及 M6 等车型的开发遵循一个明确的出发点：在普通宝马的基础上，显著提升发动机、底盘、制动系统与传动系的性能。

M6 的历史可追溯到八十年代的 E24 M635CSi/M6，与传奇的 M1 密切相关，现已成为经典的宝马 M 系列车型。宝马在 2005 年重新引入 M6 的名称时，再次选择了卓越的传动系统。

本车为一辆 2008 年的宝马 M6 敞篷版，涂装为极为雅致的 Interlagos Blue Metallic。V10 发动机与 7 速 SMG III Drivelogic 变速箱相连，通过主动 M Variable Differential Lock 将动力传至后轮。

0-100 公里/小时加速仅 4.8 秒，电子限速最高时速 250 公里/小时。M6 当时将超跑级的性能与四座宝马 Gran Turismo 的豪华舒适相结合。

车身/漆面：

车身为 Interlagos Blue Metallic 这一极具辨识度的 BMW M 颜色，能将 E64 的线条展现得淋漓尽致。漆面整洁，具有美丽的金属质感光泽。修长的引擎盖、低俯前端、宽轮拱以及极具力量感的尾部，使这辆 M6 与普通六系截然不同。

专属 M 车身件包括：前保险杠带大开口进气、前轮眉处的独特 M 侧进气口、带整合扩散器的后下保险杠、微妙的后扩散整合件和四个圆形镀铬排气尾喉。

宝马在 M6 上使用了多种轻量化材料。车身在兼顾传统材料的同时，尽量使用轻量部件，以降低重量并使重心更有利。

电动软顶敞篷使 M6 迅速变成完全敞篷的四座 Gran Turismo。车顶及其接缝处整洁，橡胶条、车窗、照明及其他车身表面处理都显得精致。配备 Shadowline 外观处理、通明照明门把以及电动收折、加热并自动防眩的 M 外后视镜。

前部配备自适应氙气大灯并具自动高度调节、BMW 标志性照明环、以及大灯清洗系统。雨量传感器和加热用的雨刷喷嘴也在配置之列。

技术要点：

这辆 M6 的核心是 5.0 升自然吸气 V10 S85 引擎。4,999 cc 发动机具有 40 缸气门、铝合金缸盖与缸体、M 高压 Double-VANOS、以及逐缸控制的可变气门正时。

发动机输出 500 hp / 507 PS / 373 kW，转速 7,750 t/min，峰值扭矩 520 Nm，达成于 6,100 t/min。此车为 matching-numbers（原厂号码匹配）车型。

S85 的特别之处在于其性能输出方式。与后来的涡轮增压 M 型不同，这里没有增压，动力完全来自自然吸气，V10 明确设计用于高转速运行。

润滑系统采用 G-感应的半干泵系统开发，确保在高侧向与纵向载荷下也能稳定供油。离子电流点火控制、独立点火线圈与 Double-VANOS 也是其先进发动机技术的一部分。

V10 连接 7 速 SMG III Drivelogic 变速箱。该系统提供多种换挡程序，供驾驶者调整速度与换挡特性。变速箱可自动换挡，也可手动操作。

驱动仅限后轮。M Variable Differential Lock 将驱动扭矩分配给后轮，提升在运动驾驶中的牵引力。

通过 MDrive 可组合并保存多种车辆设定。驾驶者可据此调整发动机响应、变速程序、EDC 减震设定与 DSC 配置等。

M Sport 悬架与普通六系相比有显著差异。前部采用铝制双铀架结构并有 M 专用设定；后部为独立四连杆的 M Sport 悬挂。电子阻尼控制 (EDC) 让减震特性可随路况与驾驶者偏好调整。

制动系统也为 M6 专属性能开发。周围装配大尺寸、通风与交叉钻孔的 M 复合型制动盘。

M Servotronic 转向助力随车速变化，具备多种 M Dynamics 设置。

内饰：

M6 的内饰把宝马当时顶级 Gran Turismo 的豪华感与专属 BMW M 的元素结合起来。驾驶席可见标志性 M 仪表盘、白灯指示的仪表、机油温度表以及转速表，转速显示会根据发动机温度而变化。

中央是 MDrive 系统，驾驶者可自定义发动机响应、变速程序、EDC 减震和 DSC 配置的个人组合。电动可调的 M 运动座椅具有 18 向调节、电动腰托、腿托、侧翼调节、座椅加热以及驾驶者记忆功能。

空调系统为三区全自动空调，包含自动气流循环、余热功能、活性炭过滤、湿度控制与日照传感器。

iDrive 系统结合了车载电脑与导航系统，8.8 英寸 16:9 显示屏、车辆功能、电话功能、TeleService、语音控制与交通信息。

该车还配备若干额外的出厂选项。抬头显示器在驾驶者视野中投射关键信息，Comfort Access 让开启与使用车辆更方便，无需传统钥匙操作。Soft-Close Automatic Doors 将车门电动收进锁扣。

内部还采用 Carbon Fiber Black 内饰饰条，与 M6 的技术特性相呼应。带加热功能的方向盘在低温时提升舒适度。

Enhanced Premium Sound 音响系统，以及 iPod 与 USB 接口提供额外连接选项。High Beam Assistant 在夜间驾驶时提供辅助。

其它舒适及内饰配置还包括前后泊车距离感应、自动防眩镜、电动车窗、BMW 氛围照明、可调方向盘柱、驾驶信息系统、胎压监测、车载与钥匙记忆，以及全面的 BMW Check Control 系统。

文件信息：

这辆宝马提供美国的 Title 以及欧洲/荷兰进口文件。
所有适用的欧洲进口税和增值税均已缴清。
此外，原始的窗贴也随车提供，记录了该车的出厂规格及额外选装件。

M6 在普通 M6 规格基础上另外增加了价值 4,650 美元的出厂选装件。这些包括：加热方向盘（代码 248，$200）、Comfort Access（代码 322，$1,000）、Soft-Close Automatic Doors（代码 323，$600）、Carbon Fiber Black Interior Trim（代码 4MC，$300）、High Beam Assistant（代码 5AC，$250）、Head-Up Display（代码 610，$1,200）、iPod & USB Adapter（代码 6FL，$400）及 Enhanced Premium Sound（代码 752，$700）。原始加装件总值为 $4,650。

原始文件因此成为这辆装备丰厚的 M6 的珍贵补充，清晰地展示了这辆车在出厂时的组装方式。

装备信息：

M6 标准配置已极为丰富。在安全方面，包含多处前/侧气囊、主动膝部气囊、安全带预张紧器与能量吸收限值、胎压监控、主动碰撞安全管理以及 BMW Intelligent Safety & Information System。

内饰方面，18 向电动调节并带加热的 M 运动座椅、三区自动空调、MDrive、导航、iDrive（8.8 英寸显示屏）、前后泊车距离感应、BMW 氛围照明、车载电脑、车轮记忆与钥匙记忆，以及一套高质量音响系统。

外观方面，M6 配备 Shadowline 外观处理、M 侧进气、前后保险杠、内置后扰流、四个镀铬排气尾喉、自适应氙灯与电动折叠/加热 M 外后视镜。

技术规格包括：电子阻尼控制、M Servotronic、M Variable Differential Lock、M Sport 悬架、通风与钻孔的 M 复合制动盘、19 英寸 M 轮圈，以及 5.0 升自然吸气 V10 与 7 速 SMG III Drivelogic 传动。

技术数据：
- 品牌：宝马
- 型号：M6 Convertible
- 车系：E64
- 生产年：2008
- 颜色：Interlagos Blue Metallic
- 发动机：S85 4,999 cc 自然吸气 V10
- 功率：500 hp / 507 PS / 373 kW
- 扭矩：520 Nm，转速 6,100 t/min
- Matching numbers：是
- 燃油类型：汽油
- 变速箱：7 速 SMG III Drivelogic
- 驱动：后轮驱动
- 0-100 km/h：4.8 秒
- 最高时速：250 km/h，电子限速
- 实里程：92,668 英里
- 前轮胎：255/40 ZR19
- 后轮胎：285/35 ZR19
- 登记/进口：美国 Title 与欧洲进口文件
- 进口税/增值税：已缴清
- VIN：WBSEK93548CY79324

额外信息:
- 本宝马提供美国 Title，意味着当前尚未在公开道路上注册行驶。
- 图片为描述的一部分。
- 可应要求提供带发动机的走圈视频。
- 卖家可协助全球运输。

车辆可在荷兰斯基丹（Schiedam）观赏与提取。对车辆进行技术检查、试驾及看车等均可在出价前进行。如有疑问，可联系拍卖师。