Fiat - 500 Topolino - 1949

IN RISALTO:
• 极为罕见的Fiat 500 Topolino A“Maestri Berlinetta”1945年款，铝制空气动力车身
• 参与 Mille Miglia 三届的历史性样车（1947、1948、1949）
• 以Fiat 569 cc轻型引擎为基础，侧气门增压至20 CV
• 1994年在佛罗伦萨进行的完整整车整修，整体状况极佳
• 黑色真皮运动型内饰，仪表台与红色涂装相呼应，真空铝制中控通道裸露
• 配有原始车牌、意大利文件、FIAT Italiano登记处及日本FIVA认证

STORIA/PANORAMICA:
1939年，Enrico Maestri 接受车手Paolo Butti的委托，打造一辆用于或低于749 cc排量组别的竞赛空气动力跑车，参加 Mille Miglia。该车在皮亚琴察Via Roma的Fiat 500 Topolino A底盘基础上设计制造，车身采用铝制封闭式车身（比标准轻10%），机械部分也经过改进。该项目于1945年完成，Maestri的总作品仅包含两辆Berlinette两座以及四辆Barchetta两栖式跑车。

这辆历史性车型拥有辉煌的竞技履历：

* 1947年5月11日：在皮亚琴察市政赛道参加战后第一届 Mille Miglia（法拉利与Franco Cortese的历史性首秀，Nuccio Bertone、Elio Zagato、Fissore在场）
* 1948年：作为 Mille Miglia 的灵感车型出场
* 1949年：由Guarnaschelli车组正式参加 Mille Miglia

1949年 officially 登记，1951年7月以画家Carlo Luigi Giglio（Ivrea，都灵）之名出售，保留原始车牌。之后于1994年转手给佛罗伦萨的Mario Bemer，进行了长达18个月的完整翻修。2022年1月在贝涅格尔购买，随后于2023年前往日本进行喷漆精修并去除轻微划痕，2024年回到意大利。最近一次例行检验在2025年2月，现状总体极佳。

CARROZZERIA/VERNICIATURA:
铝制空气动力轿跑车身整体状况良好，涂成经典红色并具备当年的赛车饰面。2023年日本进行的维护性涂装修整，去除了轻微划痕。1994年历史性修复时，前部装备方形防雾灯。车窗、导流叶片和整车玻璃状况良好，保养完好。

INTERNI:
内饰保持历史性的运动版本风格。人体工学座椅及车门板配件（带储物袋）均为黑色皮革包覆。仪表台与车身同色为红色，装备有原始Jaeger模拟仪表（Veglia里程表）、拉线式油门开关、复古拨杆开关及可开启的储物箱。金属辐条方向盘、车内头顶金属/铝结构、带拉杆换挡的抛光铝质中控通道，以及复古踏板共同构成了内饰的经典风貌。

MECCANICA:
569 cc的侧置气门发动机经过改装，最大功率提升至20 CV（比原厂系列车型13 CV）。机械部分已全面翻新并处于良好工作状态。制动系统采用当时的机械/液压踏板，座舱/驾驶区的机械部件一览无遗、井然有序。最近一次例行检修在2025年2月，结果良好。

DOCUMENTI:
本车随车附带以下文件：

* 适用于过户的意大利文件
* 原始车牌（都灵省）
* 意大利FIAT Italiano登记证书
* 在日本颁发的FIVA认证

该车可在意大利贝加莫进行现场查看与提取，需提前预约。