AChS-1M\"B\" - 米格飞机驾驶舱时钟 - 鋁, 鋼, 玻璃 - 1970-1980

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Francisco Álvarez
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賣家描述

苏联军事座舱 MIG 飞机计时器。
第一莫斯科钟表厂
制造年代:1980年代
机上供电为27 V的加热系统
外壳为金属材质,表面有矿物水晶玻璃。
为了达到精确运作,需要每48小时上发一次发条。
满功率储存超过55小时,日常精度为+/- 20 秒。
所有功能正常。
中央秒针负责下方的30分钟累计表盘,起停复位秒表(下方刻度)由右侧“启动”按钮控制。
上方的“飞行时长”表盘在按下左侧红色按钮时启动(红窗)、暂停(红白窗)、复位(白窗)。要顺时针转动上方表盘的指针,请将左侧红色按钮向你拉近。
表盘上的俄文“B”字母表示时针与表盘覆盖着“暂时性质量流体”,该流体在普通光照照射后具有残留夜光效果(约5分钟),或在机舱的“ARUFOSH”灯具紫外线照射下在黑暗中发光。
外壳有被仪表盘随意拆装的痕迹。

运往欧盟国家需要17–25天。
运输将采用带追踪号的挂号邮件。
关税、增值税和海关关税按收货国法律规定办理,可能单独结清。

苏联军事座舱 MIG 飞机计时器。
第一莫斯科钟表厂
制造年代:1980年代
机上供电为27 V的加热系统
外壳为金属材质,表面有矿物水晶玻璃。
为了达到精确运作,需要每48小时上发一次发条。
满功率储存超过55小时,日常精度为+/- 20 秒。
所有功能正常。
中央秒针负责下方的30分钟累计表盘,起停复位秒表(下方刻度)由右侧“启动”按钮控制。
上方的“飞行时长”表盘在按下左侧红色按钮时启动(红窗)、暂停(红白窗)、复位(白窗)。要顺时针转动上方表盘的指针,请将左侧红色按钮向你拉近。
表盘上的俄文“B”字母表示时针与表盘覆盖着“暂时性质量流体”,该流体在普通光照照射后具有残留夜光效果(约5分钟),或在机舱的“ARUFOSH”灯具紫外线照射下在黑暗中发光。
外壳有被仪表盘随意拆装的痕迹。

运往欧盟国家需要17–25天。
运输将采用带追踪号的挂号邮件。
关税、增值税和海关关税按收货国法律规定办理,可能单独结清。

詳細資料

時代
1900-2000
時鐘類型
AChS-1M"B" - MIG aircraft cockpit clock
材質
玻璃, 鋁, 鋼
時鐘結構
機械式
電力儲備
運轉多天
自鳴鐘
非自鳴鐘
原產國
俄國
狀態
極佳 - 幾乎沒有 使用痕跡/老化/小瑕疵
能正常運作
Height
85 mm
Width
87 mm
Depth
64 mm
大概年份
1970-1980
重量
550 g
上鏈鑰匙
不是
賣家
烏克蘭已驗證
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已售物品
100%
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