Het was Honda's allereerste homologatiespecial, specifiek gebouwd in een beperkte oplage van slechts 1.050 stuks om te mogen deelnemen aan endurance- en productieraces in Europa, Australië, Zuid-Afrika en Nieuw-Zeeland. De motorfiets was direct afgeleid van de RS1000-fabrieksracer en gebaseerd op het motorblok van de CB900F. Om gewicht te besparen voor het circuit werd de motor standaard uitgerust met een aluminium brandstoftank. Deze eerlijke, prachtig bewaard gebleven, ongerestaureerde CB 1100 RB is 5000 kilometer geleden voorzien van nieuwe koppakking, voetpakking, en zuigerveren. Deeze Superbike heeft in juli 2026 een beurt gehad, met nieuwe olie en filters, en voorzien van iridium bougies. VIDEO: https://youtube.com/shorts/ySGXttIfS7k Transport mogelijk