Ducati - 916SP - 1995

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Davide Marelli
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Ducati 916SP,916 cm³,首次登記於1995年。

AI輔助摘要

賣家描述

1995 Ducati 916SP - 401st. - 仅 11,871 公里 - 型号 1995 - 首注册 1995

多年来我们一直专注于 Ducati Tamburini 916 - 996 - 998 系列,收藏级低行驶里程车辆。
在这里,我们再次自豪地向您提供这辆原厂状态的令人印象深刻的 Ducati 916 SP,这种车辆在市场上极为少见。除了我们这边有两辆,您也可以查看我们的其他拍卖,只要仍在在线。
这辆 916 SP 第 1995 年代版本当时全球仅限 401 台。大约 30 年过去,估计只有一半仍存在。
它直接来自一位德国收藏家。
这是一辆纯晴天跑车,非雨天使用,事故记录为零,也不存在翻车风险。
对于真正的收藏家来说,这是一辆梦幻之车,也是专业人士的增值资产。
在近年里,其价值一直在稳步上涨。

它拥有同一车架、发动机和前后部件的编号匹配(matching numbers)。
这辆车运行极佳,发动机状态极好。
当前装配的为 Racing Termignoni 碳纤维排气筒(带改装的减排器)
原厂的 916SP 铝制排气对(带公路认证)也一并附带,虽在图片中未显示。
以及使用说明书,见图片。
该型号的一个罕见之处是,916SP 证书也随车提供;并非每辆都附带证书。
另外还会提供两把原厂 916SP 金色标志钥匙,图片中未显示。

服务升级(NEW):
- 传动带全新
- 机油 - Shell 15w50 全新
- 机油滤清器 全新
- 冷却液 全新
- 火花塞 全新
- 空气滤清器 全新

我们让目前安装的轮胎自 2014 年起就留在车上。因为我们相信它们在收藏中仍有一席之地,外观仍良好。

车架号:ZDM916S*005100
发动机号:ZDM916W4*005349
出厂日期:1995-09-25
排量 916 cc
马力 128 匹

重要提示:
在最后的几张照片中,请注意前轮轮辐有轻微的漆面缺陷,标记有三个小蓝箭头。
后轮轮辐无问题。
右下侧外壳曾被更换为另一辆原厂 Ducati 916 的同型号外壳,属于较新的制造年,但原厂色仍然匹配。
因为旧的下侧外壳底部存在微小的应力裂纹。
除此之外,整车处于梦幻般的原厂状态!外观极为出色。
车辆仍处于初漆状态,车尾、油箱与侧盖处几乎无石砾击伤。
我们推断这些伤痕曾经通过专业的 Smart Repair 进行了修复。
如此近乎完美的状况,在行驶里程接近 1.2 万公里 的车型中极为罕见。
前外盖同样看起来完美,符合理想的状态。
据推断,前部外壳上部曾以 Smart Repair 的方式局部喷漆修整,因此也没有石砾击损。
在我们见过的行驶里程超过 1 万公里的同款中,这是状态最佳的一辆。

可在约定时间内来店内实车看车。
提货及运输请由买家自行安排。

1995 Ducati 916SP - 401st. - 仅 11,871 公里 - 型号 1995 - 首注册 1995

多年来我们一直专注于 Ducati Tamburini 916 - 996 - 998 系列,收藏级低行驶里程车辆。
在这里,我们再次自豪地向您提供这辆原厂状态的令人印象深刻的 Ducati 916 SP,这种车辆在市场上极为少见。除了我们这边有两辆,您也可以查看我们的其他拍卖,只要仍在在线。
这辆 916 SP 第 1995 年代版本当时全球仅限 401 台。大约 30 年过去,估计只有一半仍存在。
它直接来自一位德国收藏家。
这是一辆纯晴天跑车,非雨天使用,事故记录为零,也不存在翻车风险。
对于真正的收藏家来说,这是一辆梦幻之车,也是专业人士的增值资产。
在近年里,其价值一直在稳步上涨。

它拥有同一车架、发动机和前后部件的编号匹配(matching numbers)。
这辆车运行极佳,发动机状态极好。
当前装配的为 Racing Termignoni 碳纤维排气筒(带改装的减排器)
原厂的 916SP 铝制排气对(带公路认证)也一并附带,虽在图片中未显示。
以及使用说明书,见图片。
该型号的一个罕见之处是,916SP 证书也随车提供;并非每辆都附带证书。
另外还会提供两把原厂 916SP 金色标志钥匙,图片中未显示。

服务升级(NEW):
- 传动带全新
- 机油 - Shell 15w50 全新
- 机油滤清器 全新
- 冷却液 全新
- 火花塞 全新
- 空气滤清器 全新

我们让目前安装的轮胎自 2014 年起就留在车上。因为我们相信它们在收藏中仍有一席之地,外观仍良好。

车架号:ZDM916S*005100
发动机号:ZDM916W4*005349
出厂日期:1995-09-25
排量 916 cc
马力 128 匹

重要提示:
在最后的几张照片中,请注意前轮轮辐有轻微的漆面缺陷,标记有三个小蓝箭头。
后轮轮辐无问题。
右下侧外壳曾被更换为另一辆原厂 Ducati 916 的同型号外壳,属于较新的制造年,但原厂色仍然匹配。
因为旧的下侧外壳底部存在微小的应力裂纹。
除此之外,整车处于梦幻般的原厂状态!外观极为出色。
车辆仍处于初漆状态,车尾、油箱与侧盖处几乎无石砾击伤。
我们推断这些伤痕曾经通过专业的 Smart Repair 进行了修复。
如此近乎完美的状况,在行驶里程接近 1.2 万公里 的车型中极为罕见。
前外盖同样看起来完美,符合理想的状态。
据推断,前部外壳上部曾以 Smart Repair 的方式局部喷漆修整,因此也没有石砾击损。
在我们见过的行驶里程超过 1 万公里的同款中,这是状态最佳的一辆。

可在约定时间内来店内实车看车。
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詳細資料

品牌
Ducati
型號
916SP
首次註冊年份
1995
狀態
極好
車輛登記證書
連德國登記證書
里程
11871 km
車身號碼
ZDM916S*005100
引擎編號
ZDM916W4*005349
所在國家
德國(北部)
提供CoC(合規證書)
否

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賣家
德國已驗證
3
已售物品
私人

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Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南,對每輛車進行虛擬審查並挑選,要求賣家提供最準確的車輛描述。然而,提供車輛的全面詳細分析是極其困難的,幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊,以供您參考。請注意,大多數待售車輛都是老爺車,通常已經使用了很長時間,這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明,以便心中有數。 車輛按「原狀」出售,即按照銷售之時的描述和狀態出售,Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見,可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同,但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前,請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責,也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。

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