Innocenti - Lambretta - LI 150 S2 - 1960

16
天
00
小時
05
分鐘
08
秒
開始競投
€ 1
未及拍賣品底價
Davide Marelli
專家
由Davide Marelli精選

擁有15年貿易經驗,曾為多家摩托雜誌撰稿。

估價  € 2,700 - € 3,300
沒有出價記錄

Catawiki買家保障

在您收到物品前,我們會妥善保管您的付款。查看詳情

Trustpilot評分 4.4 | 143216 則評論

在Trustpilot獲得極佳評等。

1960 年 Innocenti Lambretta LI 150 S2,150cc,車架號 863434,引擎號 862484,無 CoC,舊式義大利登錄已註銷,位於義大利北部,里程 15,304 公里,尚未啟動需進行大修,已由 Motorizzazione 註銷,因車齡較大,狀況良好,只有細微生鏽。

AI輔助摘要

賣家描述

Innocenti - Lambretta - LI 150 - 第二系列

配有行驶证及补充文件

据官方注销证明所示

考虑到车龄,状况良好

有少许生锈痕迹

需要检修才能发动(该车辆已停驶超过20年)

据交通局显示已注销

发动机号码 862484

Innocenti - Lambretta - LI 150 - 第二系列

配有行驶证及补充文件

据官方注销证明所示

考虑到车龄,状况良好

有少许生锈痕迹

需要检修才能发动(该车辆已停驶超过20年)

据交通局显示已注销

发动机号码 862484

詳細資料

品牌
Innocenti
型號
Lambretta - LI 150 S2
首次註冊年份
1960
狀態
要重新啟動
車輛登記證書
擁有舊的義大利註冊-Radiato d'Ufficio (非活動或取消註冊)
里程
15304 km
車身號碼
863434
引擎編號
150 LI 862484
所在國家
義大利(北部)
提供CoC(合規證書)
否

車輛登記

我們可以透過我們值得信賴的外部合作夥伴協助買家辦理車輛登記。流程簡單,可於購買後完成。車輛登記仍由買家自行負責。

義大利已驗證
新品
Catawiki
私人

免責聲明

Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南,對每輛車進行虛擬審查並挑選,要求賣家提供最準確的車輛描述。然而,提供車輛的全面詳細分析是極其困難的,幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊,以供您參考。請注意,大多數待售車輛都是老爺車,通常已經使用了很長時間,這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明,以便心中有數。 車輛按「原狀」出售,即按照銷售之時的描述和狀態出售,Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見,可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同,但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前,請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責,也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。

Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南,對每輛車進行虛擬審查並挑選,要求賣家提供最準確的車輛描述。然而,提供車輛的全面詳細分析是極其困難的,幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊,以供您參考。請注意,大多數待售車輛都是老爺車,通常已經使用了很長時間,這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明,以便心中有數。 車輛按「原狀」出售,即按照銷售之時的描述和狀態出售,Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見,可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同,但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前,請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責,也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。

類似物品

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

中的精彩好物

經典電單車及機車

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​