Porsche - 996 GT3 - 1999

通用信息：
于1999年推出的保时捷911 GT3（第996.1代）获得了使用GT3比赛资格的认证，旨在让保时捷在GT3赛事中竞争。这第一代以著名的3.6升水冷水平对置发动机 Mezger 为特征（代号 G-M96/76），该发动机由著名工程师汉斯·梅茨格设计，直接基于在勒芒赢得冠军的911 GT1原型车的发动机块。该车于1999年注册，属于第一代的 Clubsport 版本的高价车型之一。当前里程为58,743公里，仍保持以赛道与公路使用为导向的原始设定。

车身与涂装：
外部涂装为银色/金属灰色。车辆配备GT3标志性的固定后扰流板、专用前保险杠和侧裙。轮圈为可拆卸多辐式， Brembo 红色制动卡钳。前胎规格为225/40ZR18，后胎为285/30ZR18（Hankook Ventus S1 evo³）。

机械系统：
搭载6缸自然吸气3,600 cc（G-M96/76“Mezger”）发动机，最大功率360马力（265 kW）/7,200 rpm，最大扭矩370 Nm，最高转速7,800 rpm。0-100 km/h加速4.8秒，最高时速302 km/h。动力通过6速手动变速箱传至后轮。具备保养手册，尽管并非所有保养记录都在保时捷授权经销商或维修点完成。目前所有服务维护均已更新至日常状态，包括车辆年检（ITV）。四个轮胎状况良好，制动片状态良好，电瓶为新置。

内饰：
黑色车厢内饰包含Clubsport套装，配有Recaro品牌竞赛桶椅，安全带为红色，后部安装有防翻滚车架。副驾驶脚部空间有灭火器，方向盘为三辐黑色皮革，手制刹把上有“GT3”标识，车门板为黑色皮革覆面。

文件：
具备西班牙技术数据表与西班牙行驶许可，且两份文件均为原件。

提车地点：
车辆位于西班牙，加泰罗尼亚大区巴塞罗那省Rellinars，可以现场提车。除非另有说明，拍卖价格不包含运输、运送、所有权变更、出口手续及符合性证书（COC）等费用。

其他信息：
建议在竞拍前现场查看车辆，以避免日后产生失望。如需预约看车或获取更多信息，请联系Catawiki。