Bentley - S1 LHD - NO RESERVE - 1956





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1956年Bentley S1 LHD,自動排檔,汽油,灰色,原廠 Matching numbers 與顏色,里程 55,349 公里,原始法國登記,合格證明可提供。
賣家描述
在 RISALTO
* 具备 Federperiti 质量符合性鉴定的专业鉴定
* 原装左驾(LHD)法国新车交付的指南版本
* 仅少量欧洲左驾版本生产
* 保留原始第一注册的法国牌照
* 发动机、色彩和配置均与原厂一致
* 完整的Bentley出生文档
**历史/概览**
Bentley S1 是Bentley Motors在1955年至1959年间生产的一款豪华轿车。装备著名的4,887 cm³直列六缸发动机,是二战后英国汽车最优雅、最精致的表达之一。
此件车为极为罕见的欧洲左驾版本之一,原厂法国新车交付。于1956年4月由巴黎的Félix Goudard先生订购,如附带文件所证,至今仍保持原厂所有特征。车辆保持其原厂双色车身涂装、发动机号码与Bentley登记一致、内外饰细节均符合出厂配置。
**外观**
车身以工厂原装稀有且优雅的Bentley灰双拼涂装完成。近期对车漆进行了专业整修,整体状况极佳,仅有与车辆年龄相符的细微痕迹。保险杠和鼻端镀铬刚刚重新翻新,前大灯与出厂相符,如出厂摘录所述。最近亦进行了专业抛光和细节处理。
通过测厚仪检查未发现任何事故或重大结构性修复的痕迹。
底盘完好,保存良好,未见事故痕迹,条件适合常规使用。
**内饰**
内饰大部分保持原厂,真皮包覆并长期小心维护。仪表盘保留原厂公里表及出生车型的具体细节。木质框架、饰条均为原装,保存状态极佳,符合这一级别的公务/展览车形象。前后中控地毯最近翻新,状况良好。
车门内板原厂且保存完好,车顶穹顶亦完好。标志性原厂方向盘完好无损。
**机械部分**
发动机为原厂配置,符合出厂出生证书中的规格。最近安装了全新起动机,仍为原厂并以发票和照片记录。需要说明的是,发动机目前转动自如但无法启动,可能与长期停放有关。制动系统自由。多年来未被使用,因存放于私人收藏馆中;最近一次技术检查已过期。
这是一辆极为出色的Bentley S1 第一代,极罕见的原厂配色,法国新车交付,欧洲版本,附有完整历史文档,极具真实性与 originality。
运输
卖方可在意大利及欧洲范围内安排送货上门。联系以获取报价。
立即购买:现在即可无等待地为拍卖标件投保!如有疑问,请联系卖家获取帮助。
文档
Federperiti 依据合格证明鉴定
法国原始车主手册 及 车牌注册证
第一任车主文档
Bentley出生证明
服务 - 所有车辆均为我们自有资产,且不进行二手买卖。我们提供意大利或海外注册咨询与支持,也可通过我们信赖的代理。
------------------
保修 - 我们仅销售符合100%合格标准并具备证书的车辆:每辆车都附带由意大利独立机构Federperiti签发的合格证书。每辆车都由现场检查,确保照片、描述与车辆总体状况的合规性。
部分车辆的发动机与行驶视频可能可用,敬请向Catawiki咨询。
卖家负责远程过户或出口所需文件。也提供意大利、欧洲及全球运输协助,价格合理。您也可以亲自来取车。
欢迎您来我们展厅熟悉并在拍卖结束前亲自看车,亦可带您的技师前来,或通过WhatsApp视频通话。请联系Catawiki预约。
欢迎关注我们的NO RESERVE古董车拍卖活动,尽在Catawiki。
賣家的故事
在 RISALTO
* 具备 Federperiti 质量符合性鉴定的专业鉴定
* 原装左驾(LHD)法国新车交付的指南版本
* 仅少量欧洲左驾版本生产
* 保留原始第一注册的法国牌照
* 发动机、色彩和配置均与原厂一致
* 完整的Bentley出生文档
**历史/概览**
Bentley S1 是Bentley Motors在1955年至1959年间生产的一款豪华轿车。装备著名的4,887 cm³直列六缸发动机,是二战后英国汽车最优雅、最精致的表达之一。
此件车为极为罕见的欧洲左驾版本之一,原厂法国新车交付。于1956年4月由巴黎的Félix Goudard先生订购,如附带文件所证,至今仍保持原厂所有特征。车辆保持其原厂双色车身涂装、发动机号码与Bentley登记一致、内外饰细节均符合出厂配置。
**外观**
车身以工厂原装稀有且优雅的Bentley灰双拼涂装完成。近期对车漆进行了专业整修,整体状况极佳,仅有与车辆年龄相符的细微痕迹。保险杠和鼻端镀铬刚刚重新翻新,前大灯与出厂相符,如出厂摘录所述。最近亦进行了专业抛光和细节处理。
通过测厚仪检查未发现任何事故或重大结构性修复的痕迹。
底盘完好,保存良好,未见事故痕迹,条件适合常规使用。
**内饰**
内饰大部分保持原厂,真皮包覆并长期小心维护。仪表盘保留原厂公里表及出生车型的具体细节。木质框架、饰条均为原装,保存状态极佳,符合这一级别的公务/展览车形象。前后中控地毯最近翻新,状况良好。
车门内板原厂且保存完好,车顶穹顶亦完好。标志性原厂方向盘完好无损。
**机械部分**
发动机为原厂配置,符合出厂出生证书中的规格。最近安装了全新起动机,仍为原厂并以发票和照片记录。需要说明的是,发动机目前转动自如但无法启动,可能与长期停放有关。制动系统自由。多年来未被使用,因存放于私人收藏馆中;最近一次技术检查已过期。
这是一辆极为出色的Bentley S1 第一代,极罕见的原厂配色,法国新车交付,欧洲版本,附有完整历史文档,极具真实性与 originality。
运输
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文档
Federperiti 依据合格证明鉴定
法国原始车主手册 及 车牌注册证
第一任车主文档
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保修 - 我们仅销售符合100%合格标准并具备证书的车辆:每辆车都附带由意大利独立机构Federperiti签发的合格证书。每辆车都由现场检查,确保照片、描述与车辆总体状况的合规性。
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賣家的故事
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Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南,對每輛車進行虛擬審查並挑選,要求賣家提供最準確的車輛描述。然而,提供車輛的全面詳細分析是極其困難的,幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊,以供您參考。請注意,大多數待售車輛都是老爺車,通常已經使用了很長時間,這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明,以便心中有數。 車輛按「原狀」出售,即按照銷售之時的描述和狀態出售,Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見,可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同,但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前,請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責,也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。
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