Lancia - Lambda series 2 - 1924

亮点：
• 罕见的二代莲花 Lambda 路车，发动机、车架与三速变速箱号码完全匹配
• 由都灵的莲花 Lambda 专家团队精心修复并重新调试，状态如新
• 按原厂1924年颜色亮绿色的醒目外观呈现
• 有资格参加知名历史赛事，Registro 1000 Miglia 的注册工作已在进行中
• 1924年在澳大利亚新车出厂，整整100年后回到都灵重新安置

历史/概览
a) 由 Vincenzo Lancia 构思并于1922年推出的 Lancia Lambda，被广泛认为是工程学的杰作，也是汽车史上的里程碑。它是全球首辆采用承载式单壳车身、前悬独立带滑动支柱、以及紧凑窄角 V4 发动机的量产车型。二代系列在二十世纪二十年代初限量生产，进一步完善了这些开创性创新，同时保留了原始设计的纯粹先锋性。

这辆杰出的1924年 Lambda 二代路车最初交付给澳大利亚。于2024年在当地发现并购得，随后经过精心修复，由于前任车主健康原因使用有限。整整一世纪后回到诞生地都灵，车辆对其机械系统进行了由知名本地工作室专门对 Lambda 进行的完整重新调试。经详细检查确认其极高的真实性，发动机、车架及原厂三速变速箱的号码完全匹配。引人注目的亮绿色漆色也被确认就是厂方在1924年离厂时所使用的确切色调。Registro 1000 Miglia 的注册工作正在进行中，成为参加顶级历史拉力赛事的理想候选者。

车身/涂装：
敞篷路车车身以原厂亮绿色为底，黑色翼子板与踏板作为点缀。漆面保持状况出色，高光泽度，车门/车身对接缝隙均匀。散热器罩、铜质徽章、折叠式挡风玻璃框以及外部配件呈现出精致、真实的历史外观。黑色织物折叠车顶贴合良好、干净整洁，结构完好。

内饰：
开放式驾驶舱采用棕色皮革座椅，前排与后排均有经典竖向褶纹。皮革表面保养完好、柔软并带有微妙而优雅的光泽。后部舱室、车门饰板以及木质仪表台装饰完好且细节精致。大型四辐方向盘、当时的仪表以及仪表盘上的控制装置保留着历史完整性。

机械：
动力来自莲花革命性的窄角 V4 发动机（发动机编号 813，与 Type 67 匹配），与原厂相匹配的三速手动变速箱相连。机械检查显示在都灵的专业 Lambda 修复师完成全面重新调试后状况极佳。发动机舱极为清洁，保留了木质冷却风扇叶片等经典细节，以及正确的古董点火线路。前悬滑动支柱、机械制动连动装置，以及装配有复古花纹轮胎的钢丝轮均呈现整洁状态，功能按预期运作。

文件：
• 历史文献与检验记录，确认车架号码（No. 10758）与发动机号码（No. 813）匹配
• 支持 Registro 1000 Miglia 申请过程的文件
• 关于其从澳大利亚运回都灵的文献与历史说明

车辆现位于意大利都灵。