Mini - 1100 Special - 7.950 km - 1977





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賣家描述
优点:
• 低里程,保修仅为7 950公里
• 罕见型号1100 Special,限量5000辆
• 完整历史记录
• 保养妥善,保持原厂状态
历史/展示:
由 British Leyland 推出,Mini 1100 Special (S MK4) 于70年代末生产,是由 Alec Issigonis 设计的英国著名小型车的备受追捧的变种。该型号在英国仅生产了2500辆,在欧洲也生产了2500辆。装配1100 cm3的发动机。
这辆1977年的车行驶里程仅7 950公里,且有完整的技术检验报告、完整的发票档案以及 Histovec 证书作为支撑。仅用于古董车展览,具备 FFVE 证明和收藏车牌证。
外观:
• 以原始漆色呈现
• 原装乙烯基顶,状况极好
• 原装侧条纹和徽章
• 原装10英寸 Exaction 轮毂(极为罕见)
• 左后保险杠有一处碰撞痕迹
内饰:
原厂内饰
原厂专用方向盘
原装座椅
机械:
• 1 100 cm³ 自然吸气发动机,输出43马力,搭配手动变速箱;起动灵活
• 整套冷却系统上月全新更换(有发票),火花塞也為全新
• 油量表目前已断开连接
文件:
• 法国行驶证,收藏车牌
• FFVE 认证(法国时代车辆联合会)
• Histovec 证明,追溯自1977年的车主与里程
• 自2004年以来的技术检验报告
• 完整的保养发票档案
• 技术检验有效期至2031年6月
该车可安排看车与提车。运输、运送、过户或任何出口手续由买方承担。
优点:
• 低里程,保修仅为7 950公里
• 罕见型号1100 Special,限量5000辆
• 完整历史记录
• 保养妥善,保持原厂状态
历史/展示:
由 British Leyland 推出,Mini 1100 Special (S MK4) 于70年代末生产,是由 Alec Issigonis 设计的英国著名小型车的备受追捧的变种。该型号在英国仅生产了2500辆,在欧洲也生产了2500辆。装配1100 cm3的发动机。
这辆1977年的车行驶里程仅7 950公里,且有完整的技术检验报告、完整的发票档案以及 Histovec 证书作为支撑。仅用于古董车展览,具备 FFVE 证明和收藏车牌证。
外观:
• 以原始漆色呈现
• 原装乙烯基顶,状况极好
• 原装侧条纹和徽章
• 原装10英寸 Exaction 轮毂(极为罕见)
• 左后保险杠有一处碰撞痕迹
内饰:
原厂内饰
原厂专用方向盘
原装座椅
机械:
• 1 100 cm³ 自然吸气发动机,输出43马力,搭配手动变速箱;起动灵活
• 整套冷却系统上月全新更换(有发票),火花塞也為全新
• 油量表目前已断开连接
文件:
• 法国行驶证,收藏车牌
• FFVE 认证(法国时代车辆联合会)
• Histovec 证明,追溯自1977年的车主与里程
• 自2004年以来的技术检验报告
• 完整的保养发票档案
• 技术检验有效期至2031年6月
该车可安排看车与提车。运输、运送、过户或任何出口手续由买方承担。
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Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南,對每輛車進行虛擬審查並挑選,要求賣家提供最準確的車輛描述。然而,提供車輛的全面詳細分析是極其困難的,幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊,以供您參考。請注意,大多數待售車輛都是老爺車,通常已經使用了很長時間,這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明,以便心中有數。 車輛按「原狀」出售,即按照銷售之時的描述和狀態出售,Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見,可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同,但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前,請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責,也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。
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