Subaru - Impreza WRX STI - 2003





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Trustpilot評分 4.4 | 126370 則評論
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斯巴魯 Impreza WRX STI,2003 年,行駛里程 93,000 公里,手動,汽油,藍色,265 匹馬力,匹配編號與顏色,意大利註冊文件含 CoC,完整保養史,合法檢驗,原廠狀態下的出色條件。
賣家描述
TARGA: CC742TB
原始 STI 版本,已登记在 A.S.I. 的历史登记册,并在行驶证上获得“STORICA”认证。
从未进行过右舵配置,未进口,原生在意大利销售并始终留在意大利,全车原漆!前任车主:2名。现任车主自2017年起持有。
车辆状况极佳,已改进,里程数已登记。
始终由著名的国际教练Soretti陪同
在里程数 92,000 处已完成分配和水泵作业,发票在案。
装有该套件的车辆在工作温度方面达到更低的水平,在台架测试中可输出330马力,性能经认证。
原始映射可在任意时刻恢复,驾驶时可由车辆完成。
它还配备了一个名为“bang”的套件,即在放开油门时,在排气口喷出火焰,且火焰可由驾驶员控制。
WRC风格的引擎声音。
● Stage 1 套件;ECU 调校,完整排气系统直径 76,合格的尾端排气管,保留原厂排气系统
● Tein Assetto 套件
● 以发票为凭的里程证明 'Preparazioni Soretti'
● 上次更换正时皮带及水泵,在行驶里程 92,000 公里时完成
● EJ20发动机(不是2.5!)与原车编号相符
● 无需进行任何机械及外观方面的工作
● 来自高端私人收藏的汽车
已在2025年9月完成年度保养,附有来自“Preparazioni Soretti”的发票:发动机机油添加剂更换、机油滤清器更换、制动油路排空/恢复、相关的航空级编织管、油路挡板更换、冷却液更换、全新 Toyo 888 Racing 轮胎。
文档
A corredo documenti italiani.
该车可在布雷西亚进行现场查看和验车,需先与Catawiki预约。
TARGA: CC742TB
原始 STI 版本,已登记在 A.S.I. 的历史登记册,并在行驶证上获得“STORICA”认证。
从未进行过右舵配置,未进口,原生在意大利销售并始终留在意大利,全车原漆!前任车主:2名。现任车主自2017年起持有。
车辆状况极佳,已改进,里程数已登记。
始终由著名的国际教练Soretti陪同
在里程数 92,000 处已完成分配和水泵作业,发票在案。
装有该套件的车辆在工作温度方面达到更低的水平,在台架测试中可输出330马力,性能经认证。
原始映射可在任意时刻恢复,驾驶时可由车辆完成。
它还配备了一个名为“bang”的套件,即在放开油门时,在排气口喷出火焰,且火焰可由驾驶员控制。
WRC风格的引擎声音。
● Stage 1 套件;ECU 调校,完整排气系统直径 76,合格的尾端排气管,保留原厂排气系统
● Tein Assetto 套件
● 以发票为凭的里程证明 'Preparazioni Soretti'
● 上次更换正时皮带及水泵,在行驶里程 92,000 公里时完成
● EJ20发动机(不是2.5!)与原车编号相符
● 无需进行任何机械及外观方面的工作
● 来自高端私人收藏的汽车
已在2025年9月完成年度保养,附有来自“Preparazioni Soretti”的发票:发动机机油添加剂更换、机油滤清器更换、制动油路排空/恢复、相关的航空级编织管、油路挡板更换、冷却液更换、全新 Toyo 888 Racing 轮胎。
文档
A corredo documenti italiani.
该车可在布雷西亚进行现场查看和验车,需先与Catawiki预约。
詳細資料
免責聲明
Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南,對每輛車進行虛擬審查並挑選,要求賣家提供最準確的車輛描述。然而,提供車輛的全面詳細分析是極其困難的,幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊,以供您參考。請注意,大多數待售車輛都是老爺車,通常已經使用了很長時間,這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明,以便心中有數。 車輛按「原狀」出售,即按照銷售之時的描述和狀態出售,Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見,可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同,但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前,請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責,也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。
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